Отримуйте найвищі результати – як вдень, так і вночі.
Нова кабіна Proline на наших комбайнах серії «L» забезпечує надає оператору комфортне робоче місце. Вона допомагає краще зосередитись на роботі та почувати себе зручно навіть впродовж багатогодинних змін в період збирання врожаю, як вдень, так і вночі. Стандартна комплектація включає систему кондиціонування повітря, комфортне сидіння, комплексне освітлення та низький рівень шуму — і це далеко не всі особливості, що роблять дану кабіну унікальною. Завдяки робочому інтерфейсу, реалізованому за допомогою Fendt VariotronicTI, ми також задаємо стандарти у цьому класі потужності в аспектах управління, контролю та відслідковування параметрів техніки.
Робочі умови, що дозволяють працювати без напруження.
Комфортне сидіння
Комфортне сидіння останнього покоління, яке в стандартній комплектації оснащується пневматичною підвіскою та великою кількістю налаштувань, можна оптимально відрегулювати до індивідуальних потреб водія. Регульована кермова колонка дозволяє легко підібрати оптимальне робоче положення. У пасажира також є своє зручне сидіння.
Простір для комфортної роботи
Наша кабіна Proline має дуже щедру конструкцію. У оператора буде безліч місця та простору для комфортної роботи, він зможе завжди тримати все в полі зору – від жатки до стерні та розвантажувального шнека. Завдяки великим електрорегулюваним дзеркалам оператор має необмежений огляд простору позаду комбайна.
Неперевершене освітлення
Прилади освітлення на комбайнах серії «L» розміщені за ретельно розробленою схемою, тому навіть вночі оператор зможе бачити абсолютно все навколо. Розширений комплект регульованих робочих фар та опціональні фари для стерні/рядків забезпечують найкраще можливе освітлення.
Пряма видимість
Прекрасний огляд жатки, стерні і, завдяки використанню камери, соломоподрібнювача підвищує продуктивність роботи в полі.
Пряма видимість
Прекрасний огляд жатки, стерні і, завдяки використанню камери, соломоподрібнювача підвищує продуктивність роботи в полі.
Вивантажувальний шнек повністю під контролем
Неперевершений візуальний контроль зони вивантаження для швидкого розвантаження зернового бункера зі швидкістю до 105 л/с.
Огляд у всіх напрямках
Великі дзеркала з електрорегулюванням та підігрівом, а також опціональні ширококутні дзеркала гарантують ідеальний круговий огляд.
Концепція освітлення
Нова комплексна схема освітлення гарантує відмінні умови роботи в будь-який час доби – навіть вночі.
Панель управління освітленням
Оптимальний контроль задіяних органів управління на підсвічуваній панелі оператора.
Пряма видимість
Прекрасний огляд жатки, стерні і, завдяки використанню камери, соломоподрібнювача підвищує продуктивність роботи в полі.
Вивантажувальний шнек повністю під контролем
Неперевершений візуальний контроль зони вивантаження для швидкого розвантаження зернового бункера зі швидкістю до 105 л/с.
Огляд у всіх напрямках
Великі дзеркала з електрорегулюванням та підігрівом, а також опціональні ширококутні дзеркала гарантують ідеальний круговий огляд.
Концепція освітлення
Нова комплексна схема освітлення гарантує відмінні умови роботи в будь-який час доби – навіть вночі.
Панель управління освітленням
Оптимальний контроль задіяних органів управління на підсвічуваній панелі оператора.
Звичайно, ми обладнали комбайни серії «L» нашим випробуваним та перевіреним робочим інтерфейсом — терміналом Fendt VariotronicTI. Простий та зрозумілий підлокітник, підлаштований під управління всіма основними робочими операціями комбайна, є найбільш важливим елементом управління. Він дуже схожий на той, що встановлюється на наших тракторах. За його допомогою оператор може управляти всіма основними налаштуваннями комбайна. М'яка поверхня підлокітника гарантує оператору максимальний комфорт.
Ергономічний та комфортний
Головний орган управління комбайном Fendt – багатофункціональний джойстик – зручно лежить в руці. Він розташований в передній частині підлокітника VariotronicTI і містить всі елементи, необхідні для управління найбільш важливими вузлами та операціями техніки в процесі збирання врожаю. Положення підлокітника можна без зусиль регулювати по висоті і вильоту відповідно до індивідуальних вподобань.
У оператора завжди є вибір: сенсорний екран чи кнопки
Меню навігації на кольоровому екрані Varioterminal 7" є повністю інтуїтивним. Завдяки чіткій організації та впорядкуванню елементів воно надає всю важливу інформацію стосовно продуктивності роботи та поточних налаштувань комбайна. Налаштування меню можна зручно змінювати за допомогою сенсорного екрану або кнопок навігації, розташованих на рукоятці.
Автоматичні налаштування техніки
Varioterminal 7“ дозволяє зберегти до десяти будьяких налаштувань комбайна, заданих оператором для різних сільськогосподарських культур. Для автоматичного застосування налаштування достатньо просто торкнутися значка збереженого налаштування.
Схема розкидання полови після соломоподрібнювача (опція)
Зерновий бункер відкритий/ закритий
Увімкнення/вимкнення бічних різаків
Транспортний режим
Головне меню
Поточні і попередньо внесені налаштування, такі як висота зрізу, втрати зерна на соломотрясі і решетах,
а також обсяг повернення залишків відображаються в головному меню. Під ними розташовані гарячі клавіші для швидкого внесення налаштувань техніки.
Меню Info-Plus
У Varioterminal ви зможете обрати з-поміж різних меню Info Plus, які надають додаткову інформацію щодо різних систем та компонентів техніки. Зокрема, тут можна знайти відображення даних стосовно площі покриття та споживання пального.
Схема розкидання полови після соломоподрібнювача (опція)
Зерновий бункер відкритий/ закритий
Увімкнення/вимкнення бічних різаків
Транспортний режим
Головне меню
Поточні і попередньо внесені налаштування, такі як висота зрізу, втрати зерна на соломотрясі і решетах,
а також обсяг повернення залишків відображаються в головному меню. Під ними розташовані гарячі клавіші для швидкого внесення налаштувань техніки.
Меню Info-Plus
У Varioterminal ви зможете обрати з-поміж різних меню Info Plus, які надають додаткову інформацію щодо різних систем та компонентів техніки. Зокрема, тут можна знайти відображення даних стосовно площі покриття та споживання пального.