AGCO презентувала в Україні гусеничний трактор Fendt 1159 МТ

Гусеничні трактори Fendt за будь-яких умов працюють в ідеальному діапазоні частоти обертання валу двигуна, демонструючи максимальний крутний момент і мінімальні витрати палива.

Гусенична система приводиться в дію завдяки силі тертя між поверхнями задніх привідних коліс та внутрішньою поверхнею гусениці. Окрім того, однією з відмінностей такого трактора є наявність середніх коліс.

«Вони мають свою власну, скажімо так, підвіску. При будь-яких перешкодах на дорозі вони ніби перекочуються як на тандемному кріпленні», — підкреслив Сергій Лук’янець.

Гусениця має постійний контакт з ґрунтом, що дозволяє витримувати якісне зчеплення і передавати всю потужність на нього при тягових роботах.

«Все більше фермерів починає звертати увагу саме на ущільнення ґрунту, бо бачать, що там, де восени проїхав, наприклад, «КамАЗ», значно важче навесні посіяти якусь культуру. А це впливає на зменшення врожаю. Тому фермери нарешті почали задумуватися про ущільнення ґрунту. Гусеничний трактор має вагу 23 т, а питомий тиск на квадратний сантиметр, який він створює, значно менший, ніж тиск, який створюю я», — зазначив Сергій Лук’янець.

За словами представника корпорації, якщо стандартним пробуксовуванням на колісних тракторах вважається 15%, то на гусеничних такою величиною є 5%. Тобто вони фактично виконують на 10% роботи більше. Тому хоча гусеничні трактори і мають вищу ціну за колісні аналоги, але надзвичайно швидко себе окуповують за рахунок показника пробуксовування та зменшення тиску на ґрунт.

Гусеничні трактори з’явились в Україні близько 15 років тому, але під брендом Challenger. Зараз ці машини випускаються і поставлятися на ринок під брендом Fendt. На сьогодні в Україні є близько 50- 60 одиниць гусеничних тракторів брендів AGCO потужністю від 490 к.с. до 650 к.с..