En vision är verklighet

Fendt är inte bara ett namn. Fendt är ett system med tilltro. Med Fendts traktorer och skördetröskor når jordbrukare och entreprenörer sina mål snabbare och med högre avkastning. Därför är vår dagliga utmaning att uppfylla eller till och med överträffa de höga kraven från våra kunder och hjälpa dem att lyckas där allt börjar: vid gränsen mellan himmel och jord, där naturen och jordbrukets kunnande möts. Här drar Fendts användare direkt nytta av effektiva tekniker för att öka kostnadseffektiviteten - lönsamhet och hållbarhet - för produktion av baslivsmedel och djurfoder, naturliga råvaror och energi.

Ett framtidsinriktat steg in i nästa generation

Fendt-teamet brukar skämtsamt säga att det inte är diesel utan hydraulolja som flyter genom ådrorna i en Fendt-traktor. Faktum är att det är den geniala Vario-transmissionen som är hjärtat i alla traktorer från Marktoberdorf – fram till denna dag oöverträffade vad gäller effektivitet, dynamik och komfort. Vario – en synonym för smidig körning, och som nu kan räkna över 250 000 kunder över hela världen.

Fendt Vario: Vi firar jubileum för en vinnande modell

I november 2016 rullade det 250 000:e exemplaret av Fendt Vario-transmissionen av produktionslinan i Marktoberdorf. Mer än tjugo år efter att den första traktorn med steglös Vario-transmission presenterades har nu en kvarts miljon enheter tillverkats. 250 000 Vario-transmissioner – det betyder att 250 000 nöjda kunder litar på den steglösa transmissionen för kraft, dynamik och komfort.

En revolution inom tillverkning av transmissioner.

Det var världens första traktor med steglös transmission: 1995 års Fendt Favorit 926 Vario. Denna traktor revolutionerade jordbrukstekniken. Det var inte bara den 6-cylindriga MAN-motorn med 260 hk som överraskade besökare på utställningen Agritechnica 1995. Det var också den revolutionerande Fendt Vario-transmissionen som för första gången kombinerade effektiviteten hos en lättmanövrerad växellåda och fördelarna med en steglös transmission. Konceptet var helt framtidssäkrat och tillfredsställde vid den tiden de ökande kraven från entreprenörer och storskaliga lantbruk.

Ett fascinerande koncept

Det fanns utmaningar längs vägen och marknaden blev påverkad av en rad kriser, men det hindrade inte Fendt från att backa upp en innovation som var lika visionär som den var komplex. Det fanns gott om utmaningar för produktutvecklarna av Fendts växellåda. Fordonselektroniken var fortfarande i sin linda i början av 90-talet, men det var redan tydligt att styrning och drivning inte skulle vara mekanisk utan elektronisk i framtiden. Den traditionella växelspaken var ett minne blott. I dess ställe kom nu den välbekanta och lättanvända multifunktionsspaken. En annan utmaning var att förbättra komforten eftersom oljepumparna hade hög ljudnivå i början.

– Vi utvecklade en lösning för att ljudisolera pumparna med ett flexibelt monteringssystem, minns växellådsutvecklaren Richard Heindl, som har arbetat med Fendt Vario-transmissionen ända från starten. För honom och många andra Fendt-ingenjörer var målet klart: – Jag har själv jordbruksbakgrund och var fascinerad av tanken på en traktor som bara kör på – i alla hastigheter, uppför eller nedför, framåt eller bakåt, utan vibrationer eller förlust av dragkraft, och allt utan att växla. – Idéen är att föraren ska kunna fokusera på det som är viktigt – arbetet på åkern. Och nu när automatisk drivning för länge sedan har blivit verklighet, vittnar Fendts kunder om de enorma fördelarna med Vario-transmissionen – tvåhundrafemtio tusen gånger om. Var det någon som förutspådde detta? – Vi på Fendt var alltid övertygade om att vår transmission var en vinnare, säger Heindl och ser tillbaka på de senaste 20 åren. – Projektet var länge en hemlighet. Vi var mycket stolta när vi slutligen kunde presentera den första steglöst variabla transmissionen. Vi visste att det skulle förändra jordbrukstekniken för all framtid.

Fendt VarioDrive: våga göra något nytt.

Lanseringen av 1000-serien på utställningen Agritechnica 2015 – exakt 20 år efter att den första Fendt Vario-traktorn lanserades – förebådade nästa generation Vario-växellådor. Fendt VarioDrive är namnet på nästa generation transmissioner som kontinuerligt har vidareutvecklats från grunden. Serien omfattar den första permanent variabla fyrhjulsdriften tack vare den oberoende axeldrivningen – ett helt automatiskt system helt utan att föraren behöver göra något. Nytt för denna generation är att både fram- och bakaxel har en egen hydro-motor.

Fendt 1000 Vario.

Agritechnica 2015: Fendt 1000 Vario med den nya drivlinan Fendt VarioDrive har vunnit massor av priser: Tractor Of The Year, Machine Of The Year, DLG Silver Medal.

Fendt 1000 Vario.
Agritechnica 2015: Fendt 1000 Vario med den nya drivlinan Fendt VarioDrive har vunnit massor av priser: Tractor Of The Year, Machine Of The Year, DLG Silver Medal.
Den 3-tons VarioDrive-transmissionen på Fendt 1000 Vario är tillverkad på anläggningen i Marktoberdorf.
Gör ditt bästa jobb varje dag.
Permanent fyrhjulsdrift, förbättrad dragkraft och mer manövrerbarhet – allt detta kännetecknar Fendt Vario 1000 med VarioDrive.

Fendts anda strömmar genom alla Vario-transmissioner.

Den moderna och ständigt förbättrade tillverknings- och monteringslinjen som ger upphov till 77 stycken Vario-transmissioner varje dag, visar också att Karl-Heinz Welz, tidigare chef för Transmission Plant, och hans team inte vilar på sina lagrar. Welz är stolt över sitt team som bemästrade serietillverkningen av den komplicerade drivlinan till Fendt Vario 1000 från dag ett. – Alla medarbetare som rör vid en av enheterna blåser liv i en Fendt-traktor. Vi förkroppsligar Fendt-andan! Fendt förlitar sig helt på intern kompetens i tillverkningen, samt årtionden av erfarenhet inom serietillverkning av steglösa växellådor. Ton efter ton av stål levereras varje dag och förvandlas till alla enskilda delar av växellådan, vare sig det gäller kugghjul, axlar eller transmissionshus. Från produktion till montering – allt sker på samma avdelning i Marktoberdorf. – Vi strävar efter 100 % kvalitet i allt vi gör, säger monteringschefen Herr Wagenseil. – Vi anser att den tillit som hundratals och tusentals människor visar oss måste förtjänas varje dag.

100 % kvalitet.

Ett scenbyte: På transmissionsfabriken rullar en tre-tons VarioDrive-transmission med bakaxel av produktionslinjen. Den väntar på sitt första tuffa test: på den avancerade testbänken nr. 4 kommer den att utsättas för ett 30-minuters uthållighetstest som den kommer att klara galant. Alla arbetsmoment som en traktor kan utsättas för simuleras. På så sätt kontrolleras växellådans styrning, komponenter och funktioner. Allt sker automatiskt och allt är utrustat med de senaste testsystemen. Kalibrering, högtrycksprov upp till 550 bar, max varvtal... Det slutna testbåset ser ut som en operationssal, med kugghjul och mätanordningar som arbetar med precision och med maximala prestanda.