Fendt Machine Control – połączenie ciągnikiem z narzędziem.

Komunikacja między ciągnikiem a narzędziem to jedyny sposób na wykorzystanie pełnego potencjału maszyny.

Ponadto bardzo ułatwia pracę.

Funkcje elektroniczne sprawiają, że maszyny rolnicze są inteligentniejsze. Dzięki magistrali ISOBUS ciągniki i narzędzie mogą komunikować się w tym samym języku, co sprawia, że są bezpieczniejsze, dokładniejsze i wydajniejsze. Przy odpowiednim wyposażeniu podłączone narzędzie w pełni automatycznie przejmuje sterowanie niektórymi funkcjami. Oznacza to mniejszy nakład pracy dla operatora i większą produktywność.

System ISOBUS składa się z różnych podzespołów, w tym ciągnika, terminala i wyposażenia. Zawsze uzależnione jest to od tego, co terminal z podłączonym narzędziem są zdolne wykonać. To z kolei uzależnione jest od tego, jakie funkcje ISOBUS są dostępne i aktywowane w poszczególnych podzespołach systemu ISOBUS. Współdzielone mogą być tylko te funkcje, które są zawarte we wszystkich zaangażowanych podzespołach. Na przykład jeżeli chcesz korzystać z funkcji Kontroli Sekcji Fendt Section Control, opcja TC-SC musi być aktywowana zarówno na terminalu, jak i w Twoim narzędziu obsługującym funkcję Section Control.

Terminowe włączanie i wyłączanie siewnika, rozsiewacza nawozów lub opryskiwacza wymaga pewnej praktyki na uwrociach. Im dłuższe podłączone narzędzie, tym trudniej jest uzyskać właściwą synchronizację. Również nietypowe kształty pola lub kliny przeszkadzają w uporządkowanych pracach polowych. Im większa szerokość robocza narzędzia, tym większe ryzyko marnotrawstwa poprzez nakładanie. Odpowiedzią na ten problem jest Fendt Section Control.

• Oszczędność do 15% na zasobach dzięki unikaniu niechcianego nakładania się
• Ograniczenie chorób, szkodników i chwastów dzięki unikaniu zbyt zagęszczonego siewu i słabych miejsc
• Mniej pracy dla kierowcy, który może w pełni skupić się na monitorowaniu sprzętu
• Poprawa wyników dzięki czystemu uwrociu
• Tryb uwrocia: Możliwość pracy najpierw na polu wewnętrznym, potem na uwrociu

Każde działanie jest z natury inne, żadne pole nie jest jednolite samo w sobie. Różne ukształtowanie terenu i rodzaje gleby sprawiają, że rośliny nie mogą być równomiernie zaopatrywane, co z kolei prowadzi do zróżnicowanych wschodów roślin w obrębie jednego przejazdu. Maksymalne zwiększenie plonów wymaga zatem dostosowania środków do konkretnych warunków glebowych. Odpowiednią funkcją służącą do tego celu jest Fendt Variable Rate Control.

Za pomocą Tractor Implement System (TIM) podłączone narzędzie może automatycznie sterować niektórymi funkcjami ciągnika, takimi jak prędkość jazdy czy zawory hydrauliczne. Można z niego korzystać pod warunkiem, że zarówno ciągnik, jak i podłączone narzędzie są wyposażone w moduł ISOBUS TIM. Z uwagi na to, że podłączone narzędzie samo optymalizuje swoją pracę, odciąża ono kierowcę, a podłączony sprzęt pracuje wydajniej. W obecnym stanie ten standard ISOBUS jest na końcowym etapie opracowywania, po czym będzie musiał przejść test zgodności technologii ISOBUS przeprowadzany przez organizację AEF. Funkcja Variotronic Implement Management jest dostępna jako opcja w ciągnikach Fendt, począwszy od Fendt Vario 500 ProfiPlus w górę. Po stronie podłączanego narzędzia, TIM jest używany w przyczepach zbierających (Fendt Tigo XR).