Idealne podwozie zapewniające maksymalną wydajność.

Mistrz załadunku

Łatwość zamiany przyczepy zbierającej w przyczepę do transportu zielonki sprawia, że Fendt Tigo jest właściwym rozwiązaniem dla Twojego gospodarstwa. Oprócz trawy i kukurydzy, ta przyczepa idealnie nadaje się również do transportu zrębków lub innych ładunków. Niezależnie od tego, czy jesteś właścicielem dużego gospodarstwa z własnym sprzętem, operatorem biogazowni lub podwykonawcą — każdy znajdzie coś dla siebie wśród 9 wersji przyczep typu kombi. Połączenie bardzo dużej ładowności i dwojakiego zastosowania zapewnia pełne wykorzystanie możliwości przyczepy Fendt Tigo, co przyspiesza uzyskanie zwrotu z inwestycji. Poszczególne podzespoły zostały zaprojektowane tak, aby były trwałe i wyjątkowo wytrzymałe, umożliwiając nieustanną pracę przyczepy Fendt Tigo.

Podwozie tandemowe Boogie:
Niezależnie od terenu, na którym pracujesz, standardowe podwozie tandemowe przyczepy Fendt Tigo PR lub VR 65 niezawodnie reaguje na nierówności podłoża. Duże obciążenia są rozkładane równomiernie, a wysoki skok resora zapewnia komfort podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną masą 24 ton. Szerokie resory paraboliczne i niewielka liczba ruchomych części zapewniają wyjątkową stabilność boczną i nie wymagają dużego nakładu pracy na czynności konserwacyjne.

Podwozie hydropneumatyczne:
Przyczepy Fendt Tigo XR i VR 75 są dostępne w wersji z ramą zawieszenia hydropneumatycznego (HPN) typu tandem lub tridem. Duże obciążenia są równomiernie rozkładane w przypadku obu wersji podwozia, co zapewnia znakomitą ochronę gleby. Zawieszenie hydropneumatyczne z automatycznym poziomowaniem skrzyni zapewnia najwyższy komfort jazdy. Przednia i tylna oś podwozia typu tridem mogą być indywidualnie i w sposób aktywny kontrolowane przez układ kierowniczy osi. Podwozie HPN można ponadto podnosić i opuszczać. Standardowe wyposażenie Fendt Stability Control (FSC) w przyczepie Fendt Tigo XR (dostępne również jako opcja w przyczepie Fendt Tigo VR) stale zapewnia kompensację przechyłu na zakrętach i utrzymuje powierzchnię ładunkową równolegle do zbocza.

Bez funkcji automatycznej regulacji poziomu pojazd przechyla się do tyłu lub w bok na pochyłościach, w zależności od obciążenia i prędkości pokonywania zakrętów (patrz ilustracja po lewej stronie). Dzięki funkcji automatycznej regulacji poziomu pojazd zawsze jest ustawiony równolegle do wzniesienia. W zależności od obciążenia funkcja ta zawsze ustawia podwozie pojazdu na najlepszej wysokości (patrz ilustracja po prawej stronie).

Stabilne podwozie — funkcja Fendt Stability Control

W czasie żniw panuje istna gorączka. Potrzebna jest szybkość działania. Aby zapewnić wydajną i bezpieczną pracę nawet na zboczach, przyczepa Fendt Tigo dysponuje automatycznym poziomowaniem kontrolowanym za pomocą funkcji Fendt Stability Control (FSC). Pochylenie wzdłużne lub boczne, które może stanowić znaczne zagrożenie dla załadowanej przyczepy, jest równoważone w przyczepach Fendt Tigo dzięki funkcji automatycznej regulacji poziomu. Pełny ruch sprężyny jest dostępny przez cały czas, niezależnie od poziomu załadowania przyczepy Fendt Tigo, co zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa zarówno podczas jazdy na polu, jak i na drodze.

Wszystkie modele mogą zostać opcjonalnie wyposażone w sterowany hydraulicznie lub elektronicznie wymuszony układ skrętny. Przemyślana konstrukcja belki zaczepowej umożliwia również uzyskanie kąta skrętu wynoszącego 60°, nawet w przypadku wymuszonego układu skrętnego.

Wszystkie modele mogą zostać opcjonalnie wyposażone w sterowany hydraulicznie lub elektronicznie wymuszony układ skrętny. Przemyślana konstrukcja belki zaczepowej umożliwia również uzyskanie kąta skrętu wynoszącego 60°, nawet w przypadku wymuszonego układu skrętnego.
Maksymalna prędkość 60 km/h pozwala uzyskać optymalną wydajność zestawu i szybciej dotrzeć do celu.
Modele serii Tigo PR są standardowo wyposażone w 20-tonowe podwozie tandemowe typu boogie. Wielkogabarytowe opony zapewniają dużą powierzchnię kontaktową z podłożem przy równocześnie niewiarygodnie delikatnym nacisku.
Zawieszenie hydropneumatyczne z automatycznym poziomowaniem skrzyni zapewnia najwyższy komfort jazdy. W przypadku zastosowania dolnego zaczepu kulowego przyczepa Fendt Tigo 100 XR lub Tigo 75 XR może być eksploatowana z maksymalną dopuszczalną masą 31 ton.

Imponująca wydajność: użycie Fendt Tigo daje różnicę.

Przekonujący wykonawca

Rotor przyczepy Fendt Tigo charakteryzuje się dużą mocą i jeszcze większą wydajnością. Dzięki odstępom cięcia wynoszącym zaledwie 3,5 mm — najmniejsza wielkość z wersji rynkowych — i palcom rotora o szerokości 25 mm z powierzchniami styku Hardox przyczepa Fendt Tigo wyróżnia się na tle konkurencji, zapewniając wysoką jakość cięcia. Materiał jest precyzyjnie doprowadzany przez wąską szczelinę bez niepotrzebnych przestrzeni. Jest on aktywnie przenoszony na przyrządzie tnącym, podczas gdy siedem spiralnych rzędów palców zapewnia wydajność i precyzję cięcia. Dzięki kanałowi doprowadzającemu o powierzchni ponad 1 m² materiał jest ostrożnie przekazywany do przestrzeni załadunkowej, nawet w trudnych warunkach roboczych. Dzięki temu można uzyskać precyzyjną jakość cięcia bez zgniatania oraz optymalną jakość wstępnie zagęszczonego materiału.

Najwyższy poziom precyzji

Zbiór trawy, żaden problem – Fendt Tigo gwarantuje optymalną wydajność. Doskonałe współdziałanie podbieracza z rotorem zapewnia idealny przepływ materiału i najwyższą wydajność ładowania. Punkt przeniesienia z podbieracza znajduje się blisko rotora tnącego. Dzięki temu materiał ma do przebycia niewielką drogę od pobrania do rotora. Dzięki krótszej konstrukcji i niskiej prędkości obwodowej rotora uzyskuje się optymalną wydajność zgrabiania i transportu, nawet w przypadku krótkiego, suchego materiału. Pozwala to na pracę w sposób chroniący paszę, co nadaje jej wyjątkowo wysoką jakość.

Dzięki zsynchronizowanej prędkości obwodowej podbieracz może utworzyć mostek z rotorem przy niskiej, łagodnej prędkości.

Wydajność jest równa przepustowości

Im bardziej efektywny przepływ mocy w przekładni, tym wyższa przepustowość. Dzięki zaawansowanemu układowi napędowemu przyczepy Fendt Tigo można osiągnąć optymalną wydajność. Bezobsługowa, wysokowydajna przekładnia zintegrowana z ramą podwozia pracuje zanurzona w kąpieli olejowej w zamkniętej obudowie i zapewnia niezwykle płynną jazdę. Niezwykle duża płynność odciąża operatora i zapewnia komfortowe środowisko pracy. Nie występuje przy tym zanieczyszczenie materiału na skutek kapiącego smaru z łańcucha. W połączeniu z niezwykle szerokim podbieraczem Tigo XR ochrona momentu obrotowego napędu wynosi 3000 Nm. Odpowiada to znacznemu wzrostowi mocy rzędu 25%.

Moc napędu głównego jest przenoszona z wału podajnika na trzpień napędzający rotora tnącego za pomocą wyjątkowo mocnych kół zębatych czołowych z efektywnym przekrojem ewolwentowym zębów.

Wszystko, co potrzebne do wydajnej pracy

Z przyczepą Fendt Tigo oszczędzasz czas i pieniądze. Opatentowane rozwiązanie wymiany pojedynczych segmentów rotora znacznie ułatwia pracę. Innowacyjna konstrukcja umożliwia wymianę każdego z palców rotora osobno w przypadku uszkodzenia przez ciała obce lub zużycia. Powierzchnia styku segmentów rotora w kształcie litery T o szerokości 25 mm zapewnia wysoką stabilność. Jednocześnie przyczepa Fendt Tigo zapewnia efektywne działanie przy niewielkim nakładzie pracy.

Palce rotora składają się z trzech elementów i istnieje możliwość ich indywidualnego
demontowania. W celu łatwej wymiany elementy się odblokowuje, a następnie łączy
za pomocą pojedynczych blokad.

W celu ochrony wirnika przed korozją i zanieczyszczeniami podczas pracy z kukurydzą przyczepę Fendt Tigo wyposażono w pokrywę kanału do kukurydzy, którą można szybko zamontować bez użycia narzędzi.

Rotor o średnicy 800 mm z siedmioma spiralnie ułożonymi rzędami zębów ze stali Hardox wyposażony jest po obu stronach w duże, sferyczne łożyska walcowe.

Inteligentna technologia. Łatwa obsługa.

Fendt Tigo XR i VR przejmują kontrolę nad ciągnikiem

Dzięki funkcji zarządzania osprzętem ciągnika TIM (Tractor Implement Management) przepływ pokosu w przyczepie Fendt Tigo XR i VR może być całkowicie zautomatyzowany. Przyczepa typu kombi dostosowuje prędkość jazdy ciągnika do obciążenia podbieracza. Czujnik prędkości na podstawie twardości pokosu wysyła odpowiednie informacje do zespołu momentu obrotowego i podbieracza. Dzięki funkcji TIM zespół przyczepy Tigo VR/XR i ciągnika Fendt Vario przystosowuje się na bieżąco do warunków, tak aby utrzymać jak najlepszą wydajność. Ta funkcja inteligentnej asysty stanowi również wielką pomoc dla kierowcy, który może wówczas w pełni skupić się na procesie załadunku

Łatwe i intuicyjne sterowanie

Dzięki funkcji AUX-N ISOBUS przyczepą Tigo można sterować przy użyciu joysticka. Daje to dostęp do takich funkcji, jak podnoszenie podbieracza jednym naciśnięciem przycisku, polepszając ergonomię sterowania maszyną. Podczas pracy z zestawem Fendt Vario i Tigo istnieje możliwość przypisania do 10 funkcji ISOBUS do joysticka wielofunkcyjnego Variotronic.

Unikalna koncepcja obsługi:
Wybór należy do Ciebie! Dzięki wyjątkowej koncepcji obsługi można skonfigurować wszystkie ustawienia w sposób równoległy za pomocą 3 różnych opcji. Przyczepą zbierającą z technologią ISOBUS można łatwo sterować za pomocą terminalu Varioterminal lub przypisywać główne funkcje na joysticku Fendt Vario. Przyczepa Fendt Tigo ma dokładnie to, czego potrzebujesz.

Bez ograniczeń:
Przyczepa Fendt Tigo oferuje maksymalny stopień elastyczności i kompatybilności. Przyczepą Fendt Tigo można wygodnie sterować za pomocą terminalu, nawet w przypadku starszych ciągników, które nie dysponują technologią ISOBUS. Gdy tylko postanowisz poszerzyć swoją flotę o nowy ciągnik obsługujący technologię ISOBUS, możesz przejść na używanie terminalu Varioterminal.

Dostęp do menu ładowania i rozładowywania oraz ustawień ogólnych można uzyskać z poziomu menu głównego.
Sterowanie przegrodą i przyrządem tnącym za pomocą terminalu. Terminal umożliwia również łatwą konfigurację ustawień podbieracza i belki zaczepowej.
Dzięki systemowi TIM ready, Tigo XR i VR mogą dostosować prędkość ciągnika do objętości pokosu i wydajności podbieracza.
System ważenia, który może zostać opcjonalnie zintegrowany z hydropneumatycznym zawieszeniem podwozia, odpowiada za wyświetlanie informacji o zebranym plonie. Dzięki temu utrzymana zostaje pełna kontrola wagi i ładunku.