Łatwość zamiany przyczepy zbierającej w przyczepę do transportu zielonki sprawia, że Fendt Tigo MR 50 i 60 Profi jest właściwym rozwiązaniem dla Twojego gospodarstwa. Połączenie bardzo dużej ładowności i dwojakiego zastosowania zapewnia pełne wykorzystanie możliwości przyczepy Fendt Tigo, co przyspiesza uzyskanie zwrotu z inwestycji. Poszczególne podzespoły zostały zaprojektowane tak, aby były trwałe i wyjątkowo wytrzymałe, umożliwiając nieustanną pracę przyczepy Fendt Tigo MR Profi.
Idealne podwozie zapewniające maksymalną wydajność.
Fendt Tigo MS, MR i MR Profi.
Mistrz załadunku
Cała naprzód:
Aby móc szybko przemieszczać się po polu w czasie zbioru, przyczepa Fendt Tigo zapewnia duży, 70-centymetrowy prześwit. Tak duży prześwit można osiągnąć poprzez jedno naciśnięcie przycisku, co powoduje maksymalne wysunięcie belki zaczepowej. Dzięki takiemu rozwiązaniu praca na nierównym podłożu nie stanowi problemu — nawet w przypadku zbioru kukurydzy. Przegubowe zawieszenie belki zaczepowej w modelach Fendt Tigo optymalnie pochłania wszelkie wstrząsy ciągnika i przyczepy zbierającej, gwarantując tym samym operatorowi wysoki komfort pracy. Zaczepy w przyczepie Fendt Tigo umożliwiają optymalne wykorzystanie jej dużej ładowności i zebranie rekordowo dużej ilości materiału. Modele serii Tigo są standardowo wyposażone w belkę zaczepową do zaczepu holowniczego (obciążenie belki zaczepowej: 2 tony). Opcjonalnie dostępny jest zaczep dolny z zaczepem kulowym K80. Inteligentna konstrukcja belki zaczepowej pozwala na uzyskanie maksymalnego kąta skrętu, nawet w przypadku dużego rozstawu kół ciągnika.
Stabilne podwozie tandemowe:
Niezależnie od terenu, standardowe połączone podwozie tandemowe przyczepy Fendt Tigo niezawodnie reaguje na nierówności podłoża. Dzięki równoważącym wahaczom duże obciążenia są rozkładane równomiernie, a długie zawieszenie zapewnia płynną jazdę z maksymalną dopuszczalną masą 17 ton. Wysoce wydajne i skutecznie działające resory piórowe zapewniają optymalny komfort jazdy. Opcjonalnie dla wszystkich modeli dostępna jest oś skrętna wleczona. Wykorzystaj swój zespół w jak najlepszy sposób z maksymalną prędkością 40 km/h. Z ciągnikiem kompatybilnym z technologią ISOBUS możesz korzystać z blokady zależnej od prędkości jazdy podczas jazdy do przodu i do tyłu. Wszystkie modele są standardowo wyposażone w dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy (układ hamowania na cztery koła) z ALB (automatyczny układ hamulcowy zależny od obciąż