Fendt 700 Vario nr. 100. 000
Det beste valget i 7 generasjoner!
Fendt 700 Vario har rullet rundt på gårder og jorder over hele verden siden 1999 og har utviklet seg i takt med utfordringene i landbruket. Fendt 700 Vario har vært en av de mest populære traktorene blant bønder siden den første generasjonen.
Et kvart århundre med suksess
Allrounderen, perfeksjonisten, favoritten: Fendt 700 Vario har vært en trofast følgesvenn på gårdsbruk og hos entreprenørbedrifter i rundt 25 år. Første gang presentert i 1998 på slottet Weißenstein i Franken, og kontinuerlig forbedret og videreutviklet i løpet av årene, er den 7. generasjonen av Fendt 700 Vario-serien den beste, mest manøvrerbare og raskeste noensinne. Fendt 700 Vario-serien fra Fendt feirer nok en milepæl: I år ruller Fendt 700 Vario nr. 100.000 ut av produksjonslinjen i Marktoberdorf.
La deg overbevise av den beste Fendt 700 Vario noensinne, og gjør en avtale med en forhandler som kan gi deg en demonstrasjon på stedet.
BE OM EN DEMOLa deg overbevise av den beste Fendt 700 Vario noensinne, og gjør en avtale med en forhandler som kan gi deg en demonstrasjon på stedet.
Leading TOMORROW
med Fendt 700 Vario Gen7
Den beste Fendt 700 Vario noensinne!
Legenden blant legendene
I 10 år har 724 Vario-modellen landet på 1. plass på listen over de mest registrerte traktorene i hele Tyskland. Er det egentlig mulig å bli bedre enn den mest populære traktoren?
Ja! Fendt 700 Vario Gen7 er kongen i denne serien: Nyeste teknologi, innovative løsninger - det lille ekstra som gjør hverdagen enklere og mer effektiv. Vi hos Fendt har videreutviklet dette produktet i 25 år så du kan få alt du trenger. Gen7 er en Fendt 700 Vario i særklasse, den beste noensinne - en sann leder!
Ja! Fendt 700 Vario Gen7 er kongen i denne serien: Nyeste teknologi, innovative løsninger - det lille ekstra som gjør hverdagen enklere og mer effektiv. Vi hos Fendt har videreutviklet dette produktet i 25 år så du kan få alt du trenger. Gen7 er en Fendt 700 Vario i særklasse, den beste noensinne - en sann leder!
Ingen kompromisser! Større kapasitet OG bedre manøvreringsevne
Dette kan ingen andre i denne klassen!
Betyr flere hestekrefter dårligere manøvrering? Ikke for Fendt 700 Vario Gen7. Med VarioDrive uavhengig firehjulsdrift, pull-in-turn-effekt og kompakt konstruksjon, er Gen7 så lett å manøvrere som aldri tidligere. Og det merker du spesielt på vendeteigen. Med en arbeidsbredde på 6 m snur du på vendeteigen med en venderadius på 10,0 m i én omgang, så du klarer deg fint med 18 m bred vendeteig, i stedet for de vanlige 24 m. Det kan bety inntil en hel rad færre eller inntil 25 % smalere vendeteig.
Likevel har du den styrken du trenger. Toppmodellen 728 gir deg nå hele 303 hk. Utnytt at Gen7 har mer enn 23 % høyere motoreffekt og inntil 10 % høyere effektspektrum enn den velprøvde 724 Gen6. Gen7 trekker derfor store redskaper uten problemer – en kraftpakke som gir deg alt du trenger i bedriften din.
Likevel har du den styrken du trenger. Toppmodellen 728 gir deg nå hele 303 hk. Utnytt at Gen7 har mer enn 23 % høyere motoreffekt og inntil 10 % høyere effektspektrum enn den velprøvde 724 Gen6. Gen7 trekker derfor store redskaper uten problemer – en kraftpakke som gir deg alt du trenger i bedriften din.
25 %
smalere vendeteig
23 %
høyere effekt sammenlignet med 724 Gen6
Den som både er raskest og mest sparsommelig
Gjerrig!
Høyere hastighet må da bety høyere dieselforbruk? Ikke for Fendt 700 Vario Gen7. Den har det klart laveste dieselforbruket i denne effektklassen (241 til 305 hk)1 og ved 60 km/t bruker den til og med mindre enn mange konkurrenter ved 50 km/t. Med Gen7 sparer du inntil 20.000 € driftskostnader2 (Diesel/AdBlue) sammenlignet med gjennomsnittet for alle traktorene som er testet. Og ikke glem at du sparer tid. Med høyere slutthastighet arbeider du mer effektivt. På den måte klarer du 13 i stedet for 12 transporter på en 10-timers arbeidsdag - det tilsvarer en økning i transportytelsen på inntil 8 %3.
1) Gjennomsnittet er beregnet utfra disse offentlig tilgjengelige tallene: Fendt 728 Vario Gen7: 242/24,2 g/kWh Diesel/AdBlue (DLG-testrapport 7435) | New Holland T7.315 HD: 255/27 g/kWt Diesel/AdBlue (profi 11/22) | John Deere 6R 250: 257/10,8 g/kWt Diesel/AdBlue (profi 6/18) | Massey Ferguson 8S.265: 259/23,1 g/kWt Diesel/AdBlue (profi 5/22) | Deutz 8280 TTV: 261/9 g/kWt Diesel/AdBlue (profi 5/22) | Massey Ferguson 8S 305 DynaVT: 264/28 g/kWh Diesel/AdBlue (profi 8/23)
2) Beregnet på grunnlag av 10.000 driftstimer / 10 år, med en dieselpris på 1,50 €/l og AdBlue-pris på 0,55 €/l
3) Avstand gård-til-jorde ca 18 km med hastighet 60 km/t
1) Gjennomsnittet er beregnet utfra disse offentlig tilgjengelige tallene: Fendt 728 Vario Gen7: 242/24,2 g/kWh Diesel/AdBlue (DLG-testrapport 7435) | New Holland T7.315 HD: 255/27 g/kWt Diesel/AdBlue (profi 11/22) | John Deere 6R 250: 257/10,8 g/kWt Diesel/AdBlue (profi 6/18) | Massey Ferguson 8S.265: 259/23,1 g/kWt Diesel/AdBlue (profi 5/22) | Deutz 8280 TTV: 261/9 g/kWt Diesel/AdBlue (profi 5/22) | Massey Ferguson 8S 305 DynaVT: 264/28 g/kWh Diesel/AdBlue (profi 8/23)
2) Beregnet på grunnlag av 10.000 driftstimer / 10 år, med en dieselpris på 1,50 €/l og AdBlue-pris på 0,55 €/l
3) Avstand gård-til-jorde ca 18 km med hastighet 60 km/t
Inntil 20.000 € innsparing
I driftskostnader med Gen7 sammenlignet med gjennomsnittet for alle traktorene DLG har testet.2
Bakkeskånende arbeid uten tap av nyttlast
Effektivitet uten kompromisser!
Høyere driftsvekt og nyttelast må vek føre til høye jordpakking? Ikke for Fendt 700 Vario Gen7. Nei, for til tross for den utrolige nyttelasten på inntil 6,2 tonn er Gen7 like skånsom mot bakken som før. Og nå kan 700 Vario Gen7utstyres med dekk med maksimal diameter på 2,05 meter fra fabrikken. Med VarioGrip dekktrykkregulering kan du nå øke dekkets kontaktflate med inntil 20 % - raskt og enkelt. Den store kontaktflaten er mer skånsom mot bakken samtidig som trekkraften økes og du kan bearbeide inntil 8 % større areal1. Dessuten kan dieselforbruket gå ned med inntil 8 % i jordbearbeiding hvis trykket senkes til 0,8 bar (i stedet for standard 1,8 bar)2.
Med VarioDrive skånes bakken også på vendeteigen. For eksempel gjør den uavhengige firehjulsdriften at det ikke oppstår spenninger som kan skade grastorven og forurense fôret.
1) Fachhochschule Südwestfalen, Agrarwirtschaft Soest (landbrukshøyskole)
2) 1,8 bar brukes som generelt trykk for bruk på vei og jorde uten tilpasning av lufttrykket.
Med VarioDrive skånes bakken også på vendeteigen. For eksempel gjør den uavhengige firehjulsdriften at det ikke oppstår spenninger som kan skade grastorven og forurense fôret.
1) Fachhochschule Südwestfalen, Agrarwirtschaft Soest (landbrukshøyskole)
2) 1,8 bar brukes som generelt trykk for bruk på vei og jorde uten tilpasning av lufttrykket.
8 %
større arealkapasitet
8 %
dieselinnsparing
Påmeldingsskjema
Med skjemaet nedenfor kan du be om en demo av Fendt 700 Vario Gen7, raskt, gratis og uforpliktende. Fyll ut alle feltene i skjemaet. Forespørselen din går til en Fendt-forhandler i nærheten av deg. Forhandleren vil snart kontakte deg og avtale videre detaljer.
Fra den første til den syvende
Fendt 700 Vario story
Kunder og produktutviklere forteller sine Fendt 700 Vario-historier
Kontinuerlig videreutvikling, forbedringer og tilpasning til kravene som stilles til landbruket kjennetegner Fendts mest populære serie. Hva har egentlig forandret seg siden den første Fendt 700 Vario-generasjonen fra 1999? Hvordan har denne serien utviklet seg? Kundene våre forteller om sine erfaringer med den første og den nyeste generasjonen Fendt 700 Vario. Johannes Kapfer, Markus Schropp og Raphael Zimmermann er Fendt utviklingseksperter og nok de som vet mest om utviklingen som har skjedd.
Fordi hver eneste Fendt 700 Vario har en historie å fortelle!
Vi spurte, og du svarte.
Takk for at du har sendt inn så mange av dine personlige Fendt 700 Vario-historier! Dine erfaringer og minner er uvurderlige for oss. Les her hva andre kunder har å si om sine spesielle øyeblikk med Fendt 700 Vario.
Et tilbakeblikk
Siden den første generasjonen i 1999, har Fendt 700 Vario vært en av de mest populære traktorene i landbruket. 724 Vario-modellen har vært på 1. plass på listen over de mest registrerte traktorene i hele Tyskland i ikke mindre enn 10 år. Og den 7. generasjonen av 700 Vario kan bygge videre på suksessen til sine forgjengere: Den har allerede vunnet 8 priser siden lanseringen på markedet i 2022. I år kjører nr. 100 000 i 700 Vario-serien ut av fabrikken, og det gir anledning til å se litt på utviklingen til denne populære Fendt-serien.
1999 – Gen1
Favorit 711 – 716 Vario
Historien om Fendt 700 Vario-serien starter med Favorit 700 Vario:: I klasen fra 115 hk til 160 hk tilbyr Fendt en komplett ny generasjon av traktorer - for første gang i denne ytelsesklassen med trinnløs Vario tratransmisjon og integrert Variotronic-terminal . Under det nydesignede, runde panseret er det plass til mer innovativ Fendt-teknologi: Sekssylindret motor med fire ventiler, totalkonsept med nytt fjæringssystem for framaksel og nye elektromagnetiske hydraulikkventiler.
Historien om Fendt 700 Vario-serien starter med Favorit 700 Vario:: I klasen fra 115 hk til 160 hk tilbyr Fendt en komplett ny generasjon av traktorer - for første gang i denne ytelsesklassen med trinnløs Vario tratransmisjon og integrert Variotronic-terminal . Under det nydesignede, runde panseret er det plass til mer innovativ Fendt-teknologi: Sekssylindret motor med fire ventiler, totalkonsept med nytt fjæringssystem for framaksel og nye elektromagnetiske hydraulikkventiler.
1999 – Gen1
Favorit 711 – 716 Vario
For mer komfort i førerhuset har Fendt-ingeniørene konsipert et nytt kjøre- og betjeningssystem. De nye, intuitive betjeningselementene i Fendt-traktorene ble gitt navnet: VARIOTRONIC. Med den nye Vario-kjørespaken i armlenet, Vario-terminalen og den nye Vario-konsollen på høyre side satte Fendt nye målestokker for betjeningskomfort.
For mer komfort i førerhuset har Fendt-ingeniørene konsipert et nytt kjøre- og betjeningssystem. De nye, intuitive betjeningselementene i Fendt-traktorene ble gitt navnet: VARIOTRONIC. Med den nye Vario-kjørespaken i armlenet, Vario-terminalen og den nye Vario-konsollen på høyre side satte Fendt nye målestokker for betjeningskomfort.
2003 – Gen2
711 – 716 Vario
I 2003 gikk vi over i en ny æra for vendeteig-automatikk med Variotronic TI. Med lagring av betjeningssekvenser ble arbeidsinnsatsen på vendeteigen redusert og føreren avlastet. Mens andre fremdeles sto på vendeteigen og holdt på med diverse håndgrep, var de som kjørte en 700 Vario for lengst igjen på vei bortover jordet. En lettelse, spesielt når arbeidsdagen blir lang.
I 2003 gikk vi over i en ny æra for vendeteig-automatikk med Variotronic TI. Med lagring av betjeningssekvenser ble arbeidsinnsatsen på vendeteigen redusert og føreren avlastet. Mens andre fremdeles sto på vendeteigen og holdt på med diverse håndgrep, var de som kjørte en 700 Vario for lengst igjen på vei bortover jordet. En lettelse, spesielt når arbeidsdagen blir lang.
2003 – Gen2
711 – 716 Vario
I tillegg gjorde TMS livet betydelig mer komfortabelt for føreren: Når TMS (Traktor Management System) er aktivert, overtar traktorelektronikken styringen av maskin og motor. Føreren angir ønsket hastighet - resten ordner TMS.
I tillegg gjorde TMS livet betydelig mer komfortabelt for føreren: Når TMS (Traktor Management System) er aktivert, overtar traktorelektronikken styringen av maskin og motor. Føreren angir ønsket hastighet - resten ordner TMS.
2006 – Gen3
712 – 718 Vario COM III
I tredje generasjon ble nok en gang ytelsen i basiskjøretøyet økt og serien ble toppet med en ny toppmodell, 718 Vario. Dermed kunne vi tilby en allrounder på 130 - 180 hk.
I tredje generasjon ble nok en gang ytelsen i basiskjøretøyet økt og serien ble toppet med en ny toppmodell, 718 Vario. Dermed kunne vi tilby en allrounder på 130 - 180 hk.
2006 – Gen3
712 - 718 Vario COM III
Med sporfølgesystemet Auto-Guide pro kunne nå 700 Vario COM III for første gang kjøre forlengelser av rette linjer uten problem. Dessuten var det før første gang mulig med 42 tommers dekk. Fendt 700 Vario var nå rustet for alle bruksområder, fra tunge trekkoppgaver og jordbearbeiding. Dessuten ble det oppnådd større sikkerhet, manøvrerbarhet og arbeidsproduktivitet for Vario 700 med nye Cargo frontlaster. Traktor og frontlaster er utviklet teknisk og ergonomisk til å passe perfekt sammen.
Med sporfølgesystemet Auto-Guide pro kunne nå 700 Vario COM III for første gang kjøre forlengelser av rette linjer uten problem. Dessuten var det før første gang mulig med 42 tommers dekk. Fendt 700 Vario var nå rustet for alle bruksområder, fra tunge trekkoppgaver og jordbearbeiding. Dessuten ble det oppnådd større sikkerhet, manøvrerbarhet og arbeidsproduktivitet for Vario 700 med nye Cargo frontlaster. Traktor og frontlaster er utviklet teknisk og ergonomisk til å passe perfekt sammen.
2011 – Gen4
714 – 724 Vario SCR
De neste store milesteinene når det gjelder ytelse, sikt og effektivitet er det Generasjon 4 som setter, med helt nytt design med VisioPlus førerhus og effekter helt opp til 240 hk. Viktig her er SCR-motorteknologi, som gir inntil 10 % dieselinnsparing. Med AdBlue-innsprøytingen oppnås en innsparing av driftskostnader på 7 %.
De neste store milesteinene når det gjelder ytelse, sikt og effektivitet er det Generasjon 4 som setter, med helt nytt design med VisioPlus førerhus og effekter helt opp til 240 hk. Viktig her er SCR-motorteknologi, som gir inntil 10 % dieselinnsparing. Med AdBlue-innsprøytingen oppnås en innsparing av driftskostnader på 7 %.
2011 – Gen4
714 – 724 Vario SCR
Med 4. generasjon kom en helt ny æra av komfort, oversiktlighet og sikkerhet: Det unike VisioPlus førerhuset og multifunksjonsarmelent kommer på plass i Fendt 700 Vario. Det nye panoramavinduet med 77 graders synsvinkel gir føreren topp sikt til alle arbeidsområder. Her ble det også mulig med intuitiv og ergonomisk betjening av alle viktige elementer på armlenet og den 10 tommers Varioterminalen – orden og oversiktlighet som gjorde det daglige arbeidet mange ganger mer effektivt.
Med 4. generasjon kom en helt ny æra av komfort, oversiktlighet og sikkerhet: Det unike VisioPlus førerhuset og multifunksjonsarmelent kommer på plass i Fendt 700 Vario. Det nye panoramavinduet med 77 graders synsvinkel gir føreren topp sikt til alle arbeidsområder. Her ble det også mulig med intuitiv og ergonomisk betjening av alle viktige elementer på armlenet og den 10 tommers Varioterminalen – orden og oversiktlighet som gjorde det daglige arbeidet mange ganger mer effektivt.
2014 – Gen5
714 – 724 Vario S4
CSF-Systemet (Coated Soot Filter) og eksterne eksostilbakeføring er enda et skritt i retning av mer effektivitet. Og dermed kom det enda en høyverdig og drivstoffbesparende løsning inn i serien, med et drivstofforbruk- som i 2015 var helt unikt - på 255 g/kWh med 3,4 % AdBlue* i DLGs PowerMix test.
CSF-Systemet (Coated Soot Filter) og eksterne eksostilbakeføring er enda et skritt i retning av mer effektivitet. Og dermed kom det enda en høyverdig og drivstoffbesparende løsning inn i serien, med et drivstofforbruk- som i 2015 var helt unikt - på 255 g/kWh med 3,4 % AdBlue* i DLGs PowerMix test.
2014 – Gen5
714 – 724 Vario S4
Med 4-hastighets kraftuttak bak og større hydraulikkpumpe (inntil 193 l/min) kunne Fendt dessuten utvide bruksspektrumet for Fendt 700 Vario. Bøndene oppnådde inntil 7 % dieselinnsparing pr. hektar med lavere motorturtall kombinert med høyere kraftuttakseffekt. På elektronikk-siden fulgte Variable Rate Control, Section Control og ikke minst den eksklusive Contour Assistant.
Med 4-hastighets kraftuttak bak og større hydraulikkpumpe (inntil 193 l/min) kunne Fendt dessuten utvide bruksspektrumet for Fendt 700 Vario. Bøndene oppnådde inntil 7 % dieselinnsparing pr. hektar med lavere motorturtall kombinert med høyere kraftuttakseffekt. På elektronikk-siden fulgte Variable Rate Control, Section Control og ikke minst den eksklusive Contour Assistant.
2020 – Gen6
714 – 724 Vario
Fullt fokus på førerarbeidsplassen og Smart Farming: I 6. Med generasjon 6 gjorde den innovative FendtONE betjeningsfilosofi sitt inntog i førerhuset. Førerplassen fikk et nytt konsept med flere funksjoner, individualiserbarhet og ergonomiske aspekter - stikkordet er intuitiv betjening. Andre Smart Farming-egenskaper kunne dessuten optimalisere arbeidsprosesser, for eksempel effektiv styring av oppgaver, jorder og dokumentasjon av maskindata.
Fullt fokus på førerarbeidsplassen og Smart Farming: I 6. Med generasjon 6 gjorde den innovative FendtONE betjeningsfilosofi sitt inntog i førerhuset. Førerplassen fikk et nytt konsept med flere funksjoner, individualiserbarhet og ergonomiske aspekter - stikkordet er intuitiv betjening. Andre Smart Farming-egenskaper kunne dessuten optimalisere arbeidsprosesser, for eksempel effektiv styring av oppgaver, jorder og dokumentasjon av maskindata.
2020 – Gen6
714 – 724 Vario
For ekstra betjeningskomfort finnes det en ny 3L-joystick med inntil 27 funksjoner på 3 betjeningsnivåer. I tillegg kan også vendegiret betjenes med 3L-joysticken. Alternativ bruk uten frontlaster i forbindelse med en ISOBUS-enhet: Inntil 27 ISOBUS-funksjoner kan betjenes med 3L-joysticken.
For ekstra betjeningskomfort finnes det en ny 3L-joystick med inntil 27 funksjoner på 3 betjeningsnivåer. I tillegg kan også vendegiret betjenes med 3L-joysticken. Alternativ bruk uten frontlaster i forbindelse med en ISOBUS-enhet: Inntil 27 ISOBUS-funksjoner kan betjenes med 3L-joysticken.
2023 – Gen7
720 – 728 Vario Gen7
7 Generationen an 700 Vario – und auch die neueste Generation im neuen Design sticht mit neuen, revolutionären Technologien heraus, die so vorher in keiner anderen Generation zu finden waren.
7 Generationen an 700 Vario – und auch die neueste Generation im neuen Design sticht mit neuen, revolutionären Technologien heraus, die so vorher in keiner anderen Generation zu finden waren.
2023 – Gen7
720 - 728 Vario Gen7
En helt nyutviklet motor (AGCO Power CORE75), Fendt iD lavturtallskonsept, revolusjonær VarioDrive-girteknikk, helintegrert dekktrykkregulering VarioGrip og kompakt design med CAS-vifte (Concentric Air System) er revolusjonære fordeler som du ikke lenger kan tenke deg hverdagen uten.
All denne teknologien er perfekt avstemt og gjør Fendt 700 Vario Gen7 til den beste, mest sparsomme, lett manøvrerbare, sterkeste, raskeste og mest bakkeskånende Fendt 700 Vario noensinne!
En helt nyutviklet motor (AGCO Power CORE75), Fendt iD lavturtallskonsept, revolusjonær VarioDrive-girteknikk, helintegrert dekktrykkregulering VarioGrip og kompakt design med CAS-vifte (Concentric Air System) er revolusjonære fordeler som du ikke lenger kan tenke deg hverdagen uten.
All denne teknologien er perfekt avstemt og gjør Fendt 700 Vario Gen7 til den beste, mest sparsomme, lett manøvrerbare, sterkeste, raskeste og mest bakkeskånende Fendt 700 Vario noensinne!
Finansiering og Fendt servicetilbud
Trenger du finansiering eller service i toppklasse?
Da skal du til oss!
Sammen med Fendt tilbyr AGCO Finance et bredt spekter av finansieringsløsninger som er tilpasset forskjellige behov. Mange års erfaring med landbruksbransjen gjør at du kan regne med en løsning som passer din situasjon.
Det du trenger i hverdagen er pålitelighet, planleggingssikkerhet og effektiv oppfølging - og det er det du kan forvente å få fra Fendt Services. Omfanget dekker alt fra fra Fendt Care, minimering av nedetider og verdibevaring med bruk av originale deler, til digital og telefon-support hvis du har et problem. Vi er løsningsorienterte og hjelper deg videre hele døgnet.
Det du trenger i hverdagen er pålitelighet, planleggingssikkerhet og effektiv oppfølging - og det er det du kan forvente å få fra Fendt Services. Omfanget dekker alt fra fra Fendt Care, minimering av nedetider og verdibevaring med bruk av originale deler, til digital og telefon-support hvis du har et problem. Vi er løsningsorienterte og hjelper deg videre hele døgnet.
Dette interesserer nok også deg
Alt om Fendt 700 Vario Gen7
Du har drømt om den Vi har laget den Nye Fendt 700 Vario Gen7. Den siste generasjonen av Fendt 700 Vario setter nye standarder i dette segmentet over hele verden. I tillegg til den imponerende ytelsen har Fendt 700 Vario Gen7 enorm fleksibilitet, bærekraftig teknologi og funksjoner som gjør den til din nye favorittraktor.
Be om en produktdemonstrasjon
Uansett om du har et spesielt spørsmål, har lyst på en prøvetur eller gjerne vil motta et pristilbud - våre dyktige forhandlerne er der for å hjelpe deg. Ta kontakt i dag med din Fendt-spesialist.