Fendt lover – pressetestene.

profi (4/2016)

I PowerMix-målinger ved blandet arbeid nøyer 720 Vario seg med bare 258 g/kWh – 11 % mindre enn gjennomsnittet. Og på grunn av det lave AdBlue-forbruket på bare 13 g/kWh bruker den samlet sett enda mindre enn 724 Vario med utslippsklasse IIIB i forrige test.

traction (01/02 2016)

Dreiemomentkurven viser også styrke [...], som også viste seg å være tilfellet når vi arbeidet i praksis. Traktoren gikk ikke tom for krefter selv ved kjøring opp en bakke med en tung seks meter bred skålharv.

top agrar (12/2015)

Vår test på vegen og i åkeren viste et svært godt samspill mellom Variotransmisjon og TMS motor- og transmisjonsstyring, og at den automatiske maksimale grenseøastreguleringen er eksemplarisk.

top agrar (12/2015)

Fendt-traktoren arbeider spesielt effektivt ved maksimal effekt. Ekstrapolert til 120 kW kraftuttakseffekt, som resulterer i 25,4 euro/t – gjennomsnittet er 26,3 euro/t. Dellastområdet gir lignende resultater: 231 g/kWh eller 23,6 ct/kWh er bedre enn gjennomsnittet.

dlz (12/2015)

S4 er en vellykket videreutvikling. Den nye motoren er mer livlig og har en tendens til å være mer drivstoffeffektiv enn forgjengeren. Diverse oppdateringer (som ikke nødvendigvis er åpenbare ved første øyekast) kompletterer det fantastiske inntrykket og gjør 724 ProfiPlus-traktoren en fornøyelse å kjøre.

Macchine Agricole (7-8/2015)

Den nye 700-serien fra Fendt tilpasser seg forskjellige forhold, alt fra lett arbeid som innhøsting av høy, til tyngre arbeid som jordbearbeiding.

top agrar (12/2015)

Med en egenvekt på 7,8 tonn gjenstår det en nyttelast på imponerende 6,2 tonn – det er mer enn 1 tonn mer enn gjennomsnittet.

profi international (1/2015)

Brukere elsker imidlertid Vario-boksen fordi den er allsidig i bruk. Det samme gjelder kontrollene – med multifunksjonsspaken og den store fargeberøringsskjermen er det lett å finne alle traktorens nyttige triks, slik at de blir brukt hver dag. Og med det store og romslige førerhuset er det ingen overraskelse at sjåførene gledelig tilbringer over 2000 timer i året i 724-modellen.

profi (12/2015)

Radioen og klimaanlegget er godt plassert i taket. Det finnes også et rom for en radio/fartsskriver. Den stabile monitorbraketten er plassert under.

top agrar (12/2015)

Førerhuset har fem stolper og er lys, har god utførelse og sørger for utmerket sikt takket være den høye frontruten (fantastisk: 300°-vindusvisker).

profi (12/2015)

Det romslige førerhuset sørger for fortreffelig sikt selv oppover, konstruksjonen er enestående og det er behagelig stille med mindre enn 72 dB(A). Setet kan skyves langt til siden og armlenet kommer ikke i veien selv for store sjåfører.

profi (4/2016)

I tillegg til den vanlige 152 l/min aksialstempelpumpen, er traktoren også utstyrt med en pumpe med 193 l/min for hydraulikken (…). DLG målte 194,4 l/min og 51,8 kW brukbar hydraulikkeffekt. Dette er i tillegg til de 64 literne med olje som også er en førsteklasses verdi i denne klassen.

profi (4/2016)

Særlig fordi de pålitelige sidestabilisatorene – som sørger for enkel konvertering fra Cat. II/III og som kan henges opp ut av veien – fortsatt er enestående.

top agrar (12/2015)

Ca. 64 liter kan tas ut av en egen tank – best i test. Pumpen ble målt på to porter og leverte 194 l/min (gjennomsnittet til testdeltakerne: 167 l/min).

top agrar (12/2015)

Med nesten 9 tonns løftekapasitet og 85 cm bevegelse, forblir ingen ønsker uoppfylte.

Macchine Agricole (7-8/2015)

Det er også verdt å nevne den automatiske kraftuttaksoppstarten. Kraftoverføringen ved kraftuttaket justeres i henhold til redskapets behov, f.eks. for redskaper med svært høy effektbehov ved innkopling (firkantpresse).

profi (4/2016)

Og den lette vekten til 700 Vario på vegen gjør den like økonomisk. 537 g/kWh ved 40 km/t og 540 g/kWh ved 50 km/t innebærer et drivstofforbruk under transport på 8 % og 6 % under gjennomsnittet for alle tidligere testede traktorer – et fantastisk resultat!

traction (01/02 2016)

Vi utførte PowerMix-transporttesten ved DLG for første gang med vår testkandidat, og dataene taler for traktoren fra Allgäu: Med 498 g/kWh er 724 Vario helt klart ledende i sin effektklasse når det gjelder drivstofføkonomi.

traction (01/02 2016)

724 Vario var utmerket innen transport – med en 48 m³ Dolly semitrailer brukte den 1,5 til 2,0 l/t mindre enn andre moderne traktorer som brukes til innhøsting.

traction (01/02 2016)

I tillegg brukte traktoren – som har en egenvekt på nesten 8 tonn – mindre diesel. Her er det tydelig at den lette designen lønner seg.

top agrar (12/2015)

Våre tester viser at Fendt er best når det gjelder samlet forbruk av diesel og AdBlue (DEF). I 50 km/t-versjonen brukte den 52,5 liter per 100 kilometere. Den brukte 2,3 liter mindre ved 40 km/t.