Het dempingssysteem, dat geheel beschermd in de dwarsbalk is ondergebracht, zorgt voor een uitstekende vering. Door de stikstofaccumulatoren van de voorlader werkt het systeem als een schokdemper. Bij schokken wordt in de accumulatoren de hydrauliekolie tegen een membraan geduwd. Het samendrukken van het gas leidt tot duidelijk lagere piekbelastingen. Om werktuigen nauwkeurig aan te sturen, kan het systeem gemakkelijk en snel vanuit de cabine met een knop elektrisch worden uitgeschakeld (bij de 3X-laadarm mechanisch).
Prettig werken dankzij het dempingssysteem
De bedieningselementen zijn ergonomisch optimaal geplaatst. Op de Varioterminal worden alle controleelementen overzichtelijk aangegeven.

Gevoelig en nauwkeurig: de aansturing via de standaard kruishendel
U wordt vast enthousiast van de prettige bediening van de voorlader, die perfect in de Fendt Vario geïntegreerd is. Met de standaard kruishendel kan de voorlader zeer nauwkeurig worden geregeld, zonder de hand steeds te moeten verplaatsen om verschillende ventielen te bedienen. Bij het werken met een kuilhapper of balenklem worden het derde en vierde hydraulische circuit (beide als optie leverbaar) bediend via de drukknoppen op de kruishendel.
Gevoelig en nauwkeurig: de aansturing via de standaard kruishendel
U wordt vast enthousiast van de prettige bediening van de voorlader, die perfect in de Fendt Vario geïntegreerd is. Met de standaard kruishendel kan de voorlader zeer nauwkeurig worden geregeld, zonder de hand steeds te moeten verplaatsen om verschillende ventielen te bedienen. Bij het werken met een kuilhapper of balenklem worden het derde en vierde hydraulische circuit (beide als optie leverbaar) bediend via de drukknoppen op de kruishendel.
Cargo-comfortbediening via het 3e en 4e stuurcircuit
Met het derde en vierde hydrauliekcircuit (beide als optie leverbaar) kan met uitgebreide werktuigfuncties worden gewerkt. Deze circuits worden via druktoetsen op de kruishendel aangestuurd. Ook de hydraulische werktuigvergrendeling en de trillingsdemping (beide als optie leverbaar) kunnen door de bestuurder eenvoudig worden geregeld via de Cargo-comfortbediening.
Perfect: keren en sturen met links, laden met rechts
Met de snelle omkeerschakeling van uw Vario kunt u gemakkelijk, snel en zonder dat slijtage optreedt, van rijrichting veranderen. Door de rijpedaalregeling in combinatie met TMS hebt u beide handen vrij, zodat u gemakkelijk met de linkerhand de rijrichting kunt bepalen en met de rechter uw Cargo aansturen. U hoeft uw hand niet meer te verplaatsen. Ook heel handig: de geïntegreerde 'Stop-and-Go'-functie. Daarmee kunt u de trekker tijdens het keren nauwkeurig sturen en laten vertragen.
VarioActive-stuursysteem - sturen met minder stuuromwentelingen
Met het VarioActive-stuursysteem stuurt u sneller. Bij geactiveerde VarioActive is nog maar de helft van het gebruikelijke aantal stuuromwentelingen nodig om de voorwielen dezelfde stuuruitslag te laten maken. Bij het VarioActive-snelstuursysteem kan met een druk op de knop een grotere stuuroverbrengingsverhouding worden geactiveerd. Deze past zich aan de stuuromwentelingen en de rijsnelheid aan. Dat maakt het gebruik van de voorlader op krappe bedrijfserven en kopakkers een stuk comfortabeler.