
Het beste van een verreiker en een wiellader in één machine
Uitstekend zicht rondom en een uitzonderlijke wendbaarheid, dat is wat de Fendt Cargo T955 zo onderscheidt. Deze innovatieve verreiker combineert de sterke punten van een verreiker met die van een wiellader en vormt aldus het beste van twee werelden.

Overzicht van de modellen
De Fendt Cargo T955
Unieke details
Uw perfecte hulpkracht: maximaal zicht, kracht en wendbaarheid in één!
Ideaal voor elk landbouwbedrijf! Met zijn omhoog te brengen cabine biedt hij een uitstekend zicht rondom. De krachtige telescopische arm maakt het nauwkeurig omhoog brengen van zware lasten mogelijk. Door zijn wendbaarheid is hij perfect voor die delen van het erf en in de stallen waar alles wat smaller is.

Liftcabine met 360° zicht rondom
De cabine kan omhoog worden gebracht tot de indrukwekkende zichthoogte van 4,25 m en biedt een onvergelijkbaar zicht rondom. De hoogte kan moeiteloos en traploos via pedalen worden aangepast. De tot aan de vloer doorlopende voorruit van robuust veiligheidsglas garandeert maximale veiligheid en een helder zicht. In uitgeschoven toestand blijft de cabine buiten de gevarenzone. Daarnaast zorgt de vering van de cabine in omhooggebrachte toestand voor een comfort dat eveneens van hoog niveau is.
4,25 m
Zichthoogte

Ruime bestuurderswerkplek
De cabine heeft een riante binnenruimte, met opvallend veel beenruimte. Zo heeft u een plek waarin het altijd weer prettig vertoeven is. Aan de geveerde stoel zijn de armleuning inclusief bedieningselementen en de joystick zo bevestigd dat er bij inveren van de stoel geen beweging zit tussen de zitting en de armleuning. De zijdeur kan open met een hoek van 90°, en de zijramen kunnen zelfs met 180° worden opengezet, voor een optimale ventilatie en toegankelijkheid. Met de praktische start-/stopknop is de bediening kinderspel. Daarnaast is er voldoende bergruimte in de cabine, om al uw belangrijke spullen veilig op te bergen.

Comfort boven alles
Voor extra comfort zorgt de optioneel automatisch terugkerende schepbak. Daarmee wordt de telescopische arm volledig ingetrokken, terwijl de kantelhoek van de aanbouwapparatuur tegelijk naar de vooraf ingestelde waarde daarvoor gaat. Met deze optie hoeft u als bestuurder alleen de hoogte aan te sturen. De Fendt Cargo T955 kan met een motor met voorverwarming worden uitgerust. Wanneer het voertuig over dit systeem beschikt, kan naast de voorverwarming in de cabine ook een 230 V-aansluiting worden gebruikt. Daardoor kan de cabine ook worden verwarmd met een mobiel verwarmingapparaat. Een prettig begin van de dag is een goed begin van de dag.

Hefarm
De telescopische arm is ontworpen voor industrieel gebruik in meerploegendienst. Hij is centraal gelagerd voor een optimale opvang van de krachten en beschikt over elementen opzij die in de richting van de kracht schuiven. De arm is torsiestijf, voorzien van eindpositiedemping en heeft een reikwijdte van 4,35 m. Met een wanddikte van 8 mm voor de basis en 10 mm voor de telescopische arm staat hij voor stabiliteit en een lange levensduur. De zelfcentrering en spelingvrije geleiding zijn een waarborg voor nauwkeurig werken.
4,35 m
Reikwijdte

Overbelastingsbeveiliging
De telescooparm zorgt voor een reikwijdte van voorwiel tot lastzwaartepunt van de vork van maximaal 4350 mm. Om overbelasting en daardoor kantelen van de machine naar voren te voorkomen, is de Fendt Cargo T955 voorzien van een overbelastingssysteem. Wordt er een kritische waarde bereikt, dan worden alle functies die de machine in een gevaarlijke positie zouden kunnen brengen meteen geblokkeerd

Schommelarm
De Z-kinematica is vergelijkbaar met die van een wiellader en levert vanwege de drukkende cilinder een hoge losbreekkracht van 85 kN. De perfecte parallellogram van krachten zorgt ervoor dat de bak bij het losbreken geen horizontale voorwaartse beweging naar voren maakt. De massieve constructie en de compensatiecilinder garanderen een precieze parallelle geleiding. Bovendien is er standaard een extra ventiel ingebouwd.
85 kN
Losbreekkracht

Frame
Het machineconcept zorgt tot in het frame van de machine voor nieuwe mogelijkheden. Door de extra montageruimte kan de hefcilinder ver boven aan het frame worden aangebracht. Dit zorgt niet alleen voor een optimale krachtontwikkeling, maar ook voor een continue hefkracht van de telescooparm over het hele uitschuifbereik. Doordat er in dit gedeelte geen lager gelegen stukken of openingen zijn, kan het daar ook niet komen tot afzettingen van vuil dat de componenten zou kunnen hinderen.
De telescopische arm is exact in het midden van het voertuig bevestigd. Met deze constructie is torderen vanaf het begin al uitgesloten en kan er ook niets beschadigd raken.
De telescopische arm is exact in het midden van het voertuig bevestigd. Met deze constructie is torderen vanaf het begin al uitgesloten en kan er ook niets beschadigd raken.

Chassis
Vanwege het smalle chassis is - afhankelijk van de bandenmaat - een draaicirkel mogelijk van minder dan 4 m. Krappe stukken zijn voor de Fendt Cargo T daarom geen enkel probleem. De achteras om te zorgen dat de vier aangedrevenwielen steeds contact met de bodem hebben standaard vrij over 8° pendelend opgehangen. Optioneel is voor de achteras een automatische pendelasblokkering leverbaar.
Voor speciale toepassingen kan de Fendt Cargo T worden uitgerust met niveaucompensatie voor de vooras. Door een compensatie van maximaal 8° kan ook op een oneffen ondergrond maximale stabiliteit worden bereikt.
Voor speciale toepassingen kan de Fendt Cargo T worden uitgerust met niveaucompensatie voor de vooras. Door een compensatie van maximaal 8° kan ook op een oneffen ondergrond maximale stabiliteit worden bereikt.
< 4 m
Draaicirkel

Motor
De Fendt Cargo T is voorzien van de modernste motor- en uitlaatgastechnologie. Ondanks de aanwezigheid van deze uitgebreide componenten is er in de motorruimte veel plaats. De lucht kan perfect door de motorruimte stromen, waardoor de Fendt Cargo T nooit te warm wordt. Om de luchtroosters en koelers vrij te houden van stof, kan de machine worden uitgerust met een omkeerbare koelventilator.

Traploze rijaandrijving
De Fendt Cargo T955 overtuigt met zijn traploze aandrijving, gecompleteerd door een inching rempedaal. Met deze aandrijving zijn er veel variatiemogelijkheden, met grote trek- en stuwkracht. Afhankelijk van de belasting past het systeem zich automatisch aan en levert dan ofwel een hoog toerental, ofwel een hoog koppel. Het traploze versnellen functioneert op een vergelijkbare manier als bij de Fendt Vario Transmissie en garandeert dankzij de perfecte afstemming de beste efficiëntie in elke rijsituatie.