De Fendt 1100 Vario MT is de eerste rupstrekker in deze pk-klasse met een traploze aandrijving.
kW*
pk*
1151 Vario MT
376
511
1156 Vario MT
415
564
1162 Vario MT
455
618
kW*
pk*
1167 Vario MT
495
673
Ons topmodel, de Fendt 1167 Vario MT, heeft maar liefst 55 pk extra beschikbaar voor nevenverbruikers die veel vermogen vragen, zoals hydrauliek en aftakas.
*Maximumvermogen volgens ECE R120
360°
De beste functies voor uw succes - Fendt 1100 Vario MT-spotlights
Het systeem van de nieuwe Fendt 1100 Vario MT is het resultaat van meer dan 30 jaar ervaring met rupsonderstellen bij trekkers.
In dit overzicht vindt u de bijzondere Fendt-oplossingen, die het verschil maken.
Meer details tonen
Hydraulisch systeem met grote capaciteit
- Hydraulisch systeem met 2 circuits, opbrengst maar liefst 440 l/min - Geen smoorverliezen, waardoor meer hydraulisch vermogen - Gescheiden transmissie- en hydrauliekoliesystemen. Geringe onderhoudskosten door lange onderhoudsintervallen (2000 uur of 2 jaar)
Spoorgeleiding met VarioGuide
- Basispakket Spoorgeleiding standaard: omvat de toepassing VarioGuide en voorbereiding van de trekker voor spoorgeleiding - Keuze uit twee hoogwaardige ontvangers: NovAtel en Trimble - Verschillende correctiesignalen met nauwkeurigheden tot 2 cm - VarioGuide Contour Assistent als optie leverbaar
Ruime cabine, inclusief cabinevering
- Fendt-bestuurderswerkplek met beproefde bedieningslogica - De eerste rupstrekker met tweepuntscabinevering biedt een uitstekend comfort - Uitstekend zicht naar alle kanten
Het Fendt iD-lagetoerentalconcept
- Alle motorcomponenten, zoals motor, transmissie, ventilatoren, hydrauliek en alle randapparatuur, zijn perfect op de ideale toerentallen afgestemd Grootste koppel al bereikt bij lage toerentallen - Permanent laag brandstofverbruik - Langere levensduur
VarioDrive-aandrijflijn
- Transmissie-overbrenging die onafhankelijk is van het motortoerental: twee onafhankelijk werkende, zwenkbare hydromotoren, die zorgen voor maximale efficiëntie onder alle rijomstandigheden - Speciaal aan de eisen van rupstrekkers aangepast Geen wijziging van het snelheidsbereik nodig - Optimale afstemming van motor en transmissie in het kader van het lagetoerentalconcept Fendt iD
Chassisvering SmartRide+
- Optimaal rijcomfort op het land en op de weg - Helemaal onderhoudsvrij - Systeem voor nivellering van de belasting: ook bij zware werktuigen wordt het onderstel horizontaal gehouden - De veerweg is in beide richtingen geoptimaliseerd
Flexibele ballasteringsmogelijkheden
- Flexibele ballasteringsmogelijkheden aan de voorzijde en ter hoogte van lei- en aandrijfwielen en chassisframe - Optimale ballastering op basis van bodemomstandigheden en beoogd gebruik - Aanpassing van machinezwaartepunt door SmartRide+ - Frontgewichten met behulp van SmartRide+ gemakkelijk aan te brengen en te verwijderen
Zwaaiende ondertrekhaak
- Keuze tussen hydraulisch zwenkbare en vrij pendelende trekhaak; kan in beide richtingen 28° worden gezwenkt - Voor driepuntsaanbouw: achterhefinrichting met trekhaak
Onze ervaring, uw succes
Alle voordelen in één voertuig
Het innovatieve loopwerk van de nieuwe Fendt 1100 Vario MT is het resultaat van meer dan 30 jaar ervaring met rupsonderstellen bij trekkers. Ons loopwerk is voorzien van een geveerd onderstel – voor maximaal comfort. De wielbasis van 3000 mm maakt een extreem groot contactoppervlak met de ondergrond mogelijk. Dat betekent meer tractie, minder bodemdruk en een optimale gewichtsverdeling over het hele contactoppervlak, ook bij zware treklasten. En uiteraard ook een optimaal rijcomfort.
De koeling
De hydraulisch aangedreven koelventilator beschikt over een eigen hydraulisch circuit. De ventilator duwt de lucht in de richting van de warmtegeleider. Deze geleidt de hete lucht naar de afvoeropeningen in de motorkap. De warmte van de ventilator kan niet in de motorruimte komen. Daardoor zijn voor de motorcomponenten optimale, lage bedrijfstemperaturen gewaarborgd.
Een wonder van vermogen
Met een motor die zijn gelijke niet kent: de MAN zescilinder-lijnmotor van de modellen Fendt 1151, 1156 en 1162 Vario MT heeft een cilinderinhoud van maar liefst 15,2 liter. Het topmodel Fendt 1167 Vario MT heeft zelfs 16,2 liter inhoud, waardoor hij het ongekende vermogen van 673 pk kan leveren en zo aan zelfs de meest extreme vermogensbehoeften van nevenverbruikers kan voldoen. Dankzij het commonrailsysteem, met een inspuitdruk van maximaal 2500 bar, en een uitlaatgasturbocompressor met variabele turbine-geometrie (VTG), is een gelijkmatig dynamische vermogensontwikkeling al bij lage toerentallen mogelijk.
Alle voordelen in één voertuig
Het innovatieve loopwerk van de nieuwe Fendt 1100 Vario MT is het resultaat van meer dan 30 jaar ervaring met rupsonderstellen bij trekkers. Ons loopwerk is voorzien van een geveerd onderstel – voor maximaal comfort. De wielbasis van 3000 mm maakt een extreem groot contactoppervlak met de ondergrond mogelijk. Dat betekent meer tractie, minder bodemdruk en een optimale gewichtsverdeling over het hele contactoppervlak, ook bij zware treklasten. En uiteraard ook een optimaal rijcomfort.
Voor elke trekker-werktuigcombinatie de juiste aanspanning
In de vermogensklasse van de Fendt 1100 Vario MT worden de meeste werktuigen aan de trekhaak gekoppeld. De Fendt 1100 Vario MT is met een trekhaak categorie 5 uitgerust. Met behulp van een adapter (en zonder gereedschap) kan deze echter zonder problemen in combinatie met trekpen cat. 4 worden gebruikt. Om uw Fendt 1100 Vario MT perfect bij uw bedrijf te laten passen en aan uw eisen te laten voldoen, kunt u kiezen uit verschillende trekhaakuitvoeringen:
- vrij pendelende trekhaak
- hydraulisch zwenkbare trekhaak
- trekhaak in combinatie met achterhefinrichting voor driepuntsaanbouw
Voordelen van een zwaaiende ondertrekhaak
Rechtuit rijden met trekhaak
De krachten compenseren elkaar.
Insturen met vaste trekhaak
Het werkelijke draaipunt van de trekker ligt ver van zijn natuurlijke draaipunt. Hierdoor is de benodigde trekkracht groter.
Insturen met zwaaiende trekhaak
Het werkelijke draaipunt van de trekker ligt dichter bij het natuurlijke draaipunt. Hierdoor is de benodigde trekkracht kleiner, wat brandstofbesparing en minder slijtage oplevert.
Fendt Smart Farming - Voor iedereen die nóg efficiënter wil werken
Spoorgeleiding
Met behulp van zeer nauwkeurige satelliettechniek stuurt u uw trekker zelfs ’s nachts of bij slecht zicht aan tot op 2 cm nauwkeurig.
Door de mobiele overdracht van gegevens kunnen actuele machinegegevens op computer, tablet en smartphone worden opgeroepen, ongeacht waar men zich bevindt.
