
Nu nog veelzijdiger
Voor FendtONE zijn sinds de AGRITECHNICA 2023 aanvullende updates en vernieuwingen op het gebied van spoorgeleiding en machinebesturing beschikbaar. Ontdek hier hoe een uitgekiende digitalisering van de bedrijfsprocessen uw leven verlicht.
Spoorgeleiding
Wanneer precisie en ontlasting één worden
Machinebesturing
Wanneer tractor en werktuig één worden

Spotspraying dankzij Variable Rate Control
Met Variable Rate Control, de nieuwe update voor het ISOBUS-systeem kan, in combinatie met de Section Control functionaliteit, de opbrenghoeveelheid ad-hoc naar nul worden gebracht – bijzonder handig bij spotspraying-toepassingen. Bestuurders kunnen zones aanmaken waar geen middelen mogen worden opgebracht, om vertraging door het naar beneden bijstellen van de toepassingshoeveelheid te voorkomen. Dat helpt met name bij het naleven van wettelijke specificaties in de buurt van beschermde zones zoals waterlopen en woongebieden – en vermindert het gebruik van gewasbeschermingsmiddelen nog meer.

Optimale Fahrgassen dank Tramline Control
De gratis update in het functiepakket “Fendt Section Control” voor machines die geschikt zijn voor ISOBUS: Tramline Control maakt de uitwisseling van informatie tussen tractor en zaai- of plantmachines mogelijk, om rijpaden optimaal aan te leggen. Als de werkbreedte van de gewasverplegingswerktuigen, zoals de veldspuit of de kunstmeststrooier, niet overeenkomt met een veelvoud van de werkbreedte van de zaaimachine, kunnen de rijpaden automatisch worden berekend met behulp van de positiegegevens van de tractor - een voorwaarde hiervoor is dat het gewasverplegingswerktuig is uitgerust met Tramline Control. Landbouwers en loonbedrijven profiteren vooral bij het plannen van rijpaden van deze update.

Geautomatiseerde besturing van de tractor met TIM
Mit Tractor Implement Management (TIM) übernehmen entsprechend ausgestattete Anbaugeräte die Steuerung des Traktors, sodass das Gespann immer im Optimum arbeitet. Mit den kostenlosen Erweiterungen TIM Hitch und TIM PTO kann das Anbaugerät nun auch die Heckhydraulik und die Zapfwelle steuern, um beispielsweise die Arbeitstiefe anhand von Applikationskarten automatisiert anzupassen. Tiefe Bodenbearbeitung erfolgt nur an den nötigsten Stellen. Somit kann der Boden geschont und Kraftstoff gespart werden.