Alles bij elkaar worden bij de DLG-PowerMix veertien verschillende belastingcycli getest. Daardoor worden realistische gegevens verkregen, gebaseerd op belastingen zoals die normaal tijdens dit soort werkzaamheden optreden. Op basis van deze gegevens heeft de DLG voor de Fendt 728 Vario een algeheel rendement berekend. Wat betreft het verbruik van diesel staat de Fendt 728 Vario aan de top en laat hij de John Deere 6R 250 samen met de rest van concurrentie in zijn vermogensklasse*** in het stof bijten.

Met een algeheel resultaat bij veldwerkzaamheden van slechts 242 g/kWh met diesel en 24,2 g/kWh met AdBlue* is de 728 Vario maar liefst 15 g/kWh zuiniger met diesel dan de John Deere 6R 250 en 14 g/kWh zuiniger dan het gemiddelde van de andere tractoren in de vermogensklasse van 241 tot 305 pk***!

_{* Bron: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/PowerMix_Datenblatt_Fendt_728.pdf
**Quelle: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf
***Gemiddelde berekend uit de volgende publiekelijk toegankelijke waarden: Fendt 728 Vario Gen7: 242/24,2 g/kWh Diesel/AdBlue (DLG-keuringsrapport 7435) | New Holland T7.315 HD: 255/27 g/kWh Diesel/AdBlue (profi 11/22) | John Deere 6R 250: 257/10,8 g/kWh Diesel/AdBlue (profi 6/18) | Massey Ferguson 8S.265: 259/23,1 g/kWh Diesel/AdBlue (profi 5/22) | Deutz 8280 TTV: 261/9 g/kWh Diesel/AdBlue (profi 5/22) | Massey Ferguson 8S 305 DynaVT: 264/28 g/kWh Diesel/AdBlue (profi 8/23)}