Ar Fendt Lotus 1020 T un 1250 T jūs vienmēr sasniegsiet vislabākos iespējamos rezultātus. Velkamie Lotus zāles un siena ārdītāji simbolizē augstu veiktspēju un ražīgumu – pat intensīvas slodzes apstākļos. Šai nolūkā Fendt Lotus 1020 T un 1250 T ir aprīkoti ar atsevišķu šasiju. Tādējādi tiek garantēta mierīga un vienmērīga mašīnas gaita ar nemainīgi lielu braukšanas ātrumu darba režīmā. Turklāt īsā rāmja konstrukcija padara Lotus īpaši viegli manevrējamu. Izteikti labās sekošanas īpašības paaugstina vadības komfortu. Arī braucot pagriezienos, jūs vienmēr varēsiet droši pārvaldīt Lotus 1020 T un 1250 T.
EXTRA klases jaudas atdeve.
Ātrums un ražīgums

Saudzīgs milzis
Neraugoties uz ievērojamo darba platumu, Fendt Lotus 1020 T un 1250 T ir īpaši saudzīgs pret nopļauto zāli un zāles velēnu. Darba laikā līdzi virzošās, atsevišķā šasija nosaka darba augstumu un nodrošina to, ka kopētājriteņi nenoslogo galveno rāmi. Šādi tiek novērsta mašīnas iegrimšana mīkstā pamatnē. Rezultāts: labāka pielāgošanās augsnei, mazāks spiediens uz augsni un zāles velēnas saudzēšana.
Profesionālis smagos darba apstākļos:
lielie Lotus modeļi ir aprīkoti ar ārkārtīgi stabilu piedziņas mehānismu. Tas nodrošina līdz 1400 vai 1500 Nm – pateicoties tam, Lotus modeļi spēj bez problēmām tikt galā arī ar lielu darba ātrumu, apstrādājot masīvas jaunaudzes.
Labi pārdomāta piekabināšana:
Lotus modeļi 1020 T un 1250 T tiek piekabināti, izmantojot uzkares sistēmas apakšējās centrālās atsaites ierobežotājāķus. Tādējādi rāmja priekšējā daļa veido vienu vienību ar traktoru. Uz aizmuguri pārvietotais rotācijas punkts padara piekabināto Lotus modeļus īpaši manevrējamus un vienkārši vadāmus. Relatīvi mazais mašīnas kopējais garums papildus atvieglo manevru veikšanu.
lielie Lotus modeļi ir aprīkoti ar ārkārtīgi stabilu piedziņas mehānismu. Tas nodrošina līdz 1400 vai 1500 Nm – pateicoties tam, Lotus modeļi spēj bez problēmām tikt galā arī ar lielu darba ātrumu, apstrādājot masīvas jaunaudzes.
Labi pārdomāta piekabināšana:
Lotus modeļi 1020 T un 1250 T tiek piekabināti, izmantojot uzkares sistēmas apakšējās centrālās atsaites ierobežotājāķus. Tādējādi rāmja priekšējā daļa veido vienu vienību ar traktoru. Uz aizmuguri pārvietotais rotācijas punkts padara piekabināto Lotus modeļus īpaši manevrējamus un vienkārši vadāmus. Relatīvi mazais mašīnas kopējais garums papildus atvieglo manevru veikšanu.
Braukšanai pa ceļu rotori tiek novietoti uz rāmja. Šādi tiek saudzēti kustīgie savienojumi, jo salocītā stāvoklī tie ir pilnībā atslogoti. Pateicoties īpašajai transportēšanas pozīcijai, kurā rotori ir novietoti rindā viens aiz otra, arī lielāka izmēra Lotus modeļiem ir kompakts izmērs transportēšanas laikā.