Išmanioji „VarioDrive“ pavara

Maksimalus komfortas pašalinus I / II pakopinį įjungimą
Nepriklausoma priekinės ir galinės ašies pavara
Visų varančiųjų ratų pavara be įtempimo dėl atskiros priekinės ašies pavaros
Nebereikia rankiniu būdu įjungti ir išjungti visų varančiųjų ratų pavaros
Optimalus variklio ir (arba) reduktoriaus reguliavimas kartu su mažo sūkių skaičiaus koncepcija „Fendt iD“
Mažiausia galima posūkio trajektorija dėl „pull-in-turn“ (traukimo posūkyje) efekto, idealiai tinka darbui su priekiniu krautuvu
Reduktoriaus alyvą reikia keisti tik kas 2 000 eksploatavimo valandų

Grafika, paaiškinanti „VarioDrive“ pavarą.