Fendt Cargo T955
ratinis krautuvas iš teleskopinių savaeigių krautuvų segmento.

Didžiausia panorama = didžiausia sauga. Kabina, kurią galima pakelti iki 4,25 m, sudaro visos transporto priemonės kertinį akmenį. Pakeliama kabina ir su ja susijusi mašinos koncepcija reiškia, kad teleskopinės svirties stabilumo, kėlimo cilindro tvirtinimo taškų ir variklio skyriaus erdvės atžvilgiu nėra jokių užtvarų.

TECHNINIAI DUOMENYS

Unikalios detalės, kurios lemia skirtumą.

Unikali, greitaeigė bei vibraciją slopinanti kabina, skirta tobulam 360° matomumui, ir unikalus darbo įrankio vaizdas
Tvirta ir patvari konstrukcija, užtikrinanti didžiausią patikimumą
Stipri teleskopinė svirtis su centravimo funkcija ir šoniniu valdymu
Didžiulis ratinio krautuvo proporcijų atskyrimo momentas
Mažas posūkio spindulys nepaisant ilgo važiuoklės pagrindo
Galingas, nuolatinis pavaros perdavimas
200 l/min. našumo hidraulinė sistema
100 % diferencinis blokavimas ir lygiavimas
Didelis dyzelino bakas

Pakeliama kabina

Kojinis pedalas spaudžiamas taip, kad vizualioje ašyje kabina nuolat būtų pakelta iki 4,25 m. Tai suteikia jums visiškai aiškų vaizdą, kaip užpildyti aukštas transporto priemones.

Perkrovos sistema
Teleskopinė svirtis siekia nuo priekinio rato iki padėklų šakutės sunkio centro (maks. 4350 mm). Siekiant užkirsti kelią perkrovimui ir mašinos nusvirimui į priekį, Fendt Cargo T turi perkrovos sistemą.
Z-kinematika
Svirtis turi Z-kinematiką. Šioje sistemoje naudojama didžiausia hidraulinio cilindro jėga. Stūmoklio cilindras pasiekia iki 85 kN atskyrimo momentą.
Pakeliama kabina
Kojinis pedalas spaudžiamas taip, kad vizualioje ašyje kabina nuolat būtų pakelta iki 4,25 m. Tai suteikia jums visiškai aiškų vaizdą, kaip užpildyti aukštas transporto priemones.

Mašinos koncepcija: Rėmas.

Mašinos koncepcija atveria naujas galimybes tiesiai į rėmą. Pakėlimo cilindrą prie pat rėmo viršaus galite pritvirtinti pridėtu intarpu. Taip užtikrinamas optimalus energijos tiekimas, o teleskopine svirtimi visiškai uždaroma zona.

Priekinės ašies niveliavimo sistema.

Siekiant įvykdyti specialius reikalavimus, „Fendt Cargo T“ gali būti įrengta priekinės ašies niveliavimo sistema. Transporto priemonė su 8° buferiu gali užtikrinti didžiausią stabilumą, kad ir kokia nelygi būtų žemė.

Fendt Cargo T955 variklio vaizdas iš arti

Naujausios variklių ir išmetamųjų dujų technologijos.

„Fendt Cargo T“ pasižymi naujausiomis variklių ir išmetamųjų dujų technologijomis. Šios sudėtingos sudedamosios dalys variklio skyriuje vis dar palieka daug vietos. Oras gali tekėti puikiai ir visada apsaugoti „Fendt Cargo T“ nuo perkaitimo. Siekiant, kad oro grotelės ir radiatoriai nerinktų dulkių, transporto priemonėje gali būti įrengtas reversuojamas ventiliatorius.

Proporcinis/stabdžių pedalas.

Transporto priemonėje yra proporcinis/stabdžių pedalas. Šiuo atveju traukos pavara atjungta nuo variklio. Esant mažam važiavimo greičiui, tai sukuria daugiau hidraulinės jėgos darbiniam hidrauliniam mechanizmui.

Bepakopė pavara

Fendt Cargo T955 varomąją jėgą sudaro ašinis stūmoklio reguliavimo siurblys, tiesiogiai varomas dyzelinio variklio. Jis aptinka akceleratoriaus pedalo padėtį ir sukasi priklausomai nuo dyzelinio variklio sūkių skaičiaus. Besisukant nustatytu kampu, hidraulinė alyva perduodama į varomąjį variklį, kai naudojama „CompactDrive“ pavara, kuri, priklausomai nuo apkrovos, naudojama pasiekti didelį greitį (didelį važiavimo greitį) arba sukimo momentą (važiavimui nuolydžiu arba pasėliais).