Ogni goccia di carburante viene convertita in pura potenza.

Sotto il cofano del Fendt 900 Vario MT è alloggiato un motore AGCO POWER engine a 7 cilindri potente e altamente efficiente. Grazia alla cilindrata di 9 litri, il motore genera fino a 317kW/431CV ad una potenza nominale di soli 1700 giri/min. Due turbocompressori in linea a geometria fissa forniscono una generazione di potenza costante. La coppia massima di 1.921 Nm si raggiunge già a 1,2450 giri/min. grazie al sistema a bassa velocità Fendt iD. Il range di velocità di questo motore è compreso tra 1.000 e 1.700 giri/min. Il regime minimo del motore è di soli 800 giri/min. Sperimentate la potenza senza limiti e il funzionamento estremamente efficiente in ogni utilizzo grazie a Fendt iD.

Sistema di raffreddamento unico nel suo genere:
L’esclusiva ventola Fendt e il concetto di raffreddamento Concentric Air System (CAS) assicurano un raffreddamento efficiente. In questo sistema una ventola a elevate prestazioni a tiraggio forzato è posizionata di fronte all’unità di raffreddamento dove aspira aria fredda densa, la accelera tramite il cofano concentrico e la spinge attraverso il radiatore. Il CAS ha una propria trasmissione idrostatica al fine di generare sempre una potenza di raffreddamento ideale a ciascun componente secondo l’esigenza, indipendentemente dal regime motore. L’orientamento della ventola verso l’alto impedisce l'aspirazione di residui di raccolto dal terreno.

Una manutenzione agevole per tempi operativi prolungati:
Non sprecate tempo in una manutenzione approfondita. Approfittate dei lunghi intervalli di manutenzione e dell’accessibilità ottimale. L’aria pulita viene aspirata anteriormente. L’effetto Venturi del filtro aria impedisce che la maggior parte delle particelle di sporco vengano aspirate. Inoltre, un sistema di estrazione polveri, azionato dall’aspirazione del CAS, assicura che il filtro aria rimanga efficiente per periodi più estesi. Un sensore di contaminazione monitora costantemente lo stato del filtro e notifica il prossimo intervento di manutenzione se necessario. Lo sviluppo approfondito costante dei motori AGCO Power unitamente alle esigenze di manutenzione ridotte rendono Fendt 900 Vario MT un affidabile strumento di lavoro.

Pieno controllo sulle attrezzature:
Combinando potenza e prestazioni di Fendt 900 Vario MT, anche l’impianto idraulico è stato sviluppato per ottenere prestazioni massime. Scegliete tra due varianti di pompe idrauliche, 220 l/min o 440 l/min. La versione più grande ha due circuiti separati serviti da altrettante pompe da 220 l/min di portata ciascuno. Entrambe le versioni erogano le prestazioni massime a 1.700 giri/min. La quantità massima di olio lubrificante che può essere estratta è di 100 litri. L’alimentazione di olio idraulico è separata da quella dell’olio di trasmissione. In questo modo si evita che i due tipi di olio si mischino causando problemi al sistema. L’impianto di sterzo ha un sistema separato. Questo significa che è disponibile una quantità di olio sufficiente per le attrezzature.

Interfacce sul retro:
Le due pompe idrauliche condividono il lavoro perfettamente. Una delle pompe è direttamente accoppiata al blocco valvole sinistro e fornisce alimentazione alle valvole 1-3 e all’attacco Power Beyond. La seconda alimenta il blocco valvole destro con le valvole 4-6 e il potente sollevatore. In totale, un massimo di sei valvole può essere presente sul retro. La flessibilità è mantenuta con le applicazioni con inserto cartridge: i raccordi da 1/2" consentono una portata sino a 140 l/min. Il raccordo da 3/4" e il pratico attacco a faccia piana (Flat Face Coupler - FFC) consente sino a 170 l/min. Tutte le valvole sul retro possono essere accoppiate in pressione su entrambi i lati (DUDK).

Unità di sollevamento completa:
È possibile accoppiare attrezzature a tre punti su Fendt 900 Vario MT con il medesimo comfort di un trattore standard. Il sollevatore posteriore ha una capacità di sollevamento di 11.500 daN. In aggiunta alla potenza, è possibile godere del massimo comfort: il sollevatore posteriore può essere azionato da entrambi i parafanghi posteriori. L’ammortizzazione/stabilizzazione del carico durante la guida su strada contribuisce a garantire comfort di guida e sicurezza sulla strada elevati. Per controllare il sollevatore si utilizzano sensori di pressione della trasmissione VarioDrive. È possibile controllare perfettamente le attrezzature tramite il relativo modulo nel bracciolo.

Trasmissione diretta:
Al fine di trasmettere efficientemente la potenza del motore AGCO Power alle attrezzature azionate tramite la presa di forza, quest’ultima è collegata all’albero motore quasi direttamente. Vi è solo un livello di ingranaggi intermedio. Ciò facilita un’elevata efficacia. Sono disponibili due velocità: 1000 a 1.650 giri/min o 1000E a un regime favorevole di 1.255 giri/min. La velocità si preseleziona con semplicità e senza difficoltà premendo un pulsante in cabina. La presa di forza si attiva in modo analogo. In alternativa, può essere azionata anche da entrambi i parafanghi posteriori.