La nostra camera di pressatura: Balle sempre perfette.

Perfettamente sotto controllo

Il segreto di balle uniformi e pressate perfettamente in modo continuo grazie alle rotopresse Fendt è nel portellone. È stato progettato per essere particolarmente robusto dovendo resistere a carichi eccezionalmente elevati. Un'attenzione speciale viene dedicata alla chiusura meccanica.

Il bloccaggio migliore per le balle migliori

Tutte le rotopresse Fendt hanno una camera di pressatura bloccata meccanicamente. Il fatto che la chiusura di sicurezza impedisca al portellone di aprirsi sul retro assicura sempre la produzione di balle solide e dalla forma perfetta. La densità delle balle è determinata da una misurazione precisa della posizione del gancio di blocco del portellone. I sensori sui due lati misurano in modo preciso la densità delle balle e suggeriscono all'operatore se sia necessario spostarsi più verso destra o verso sinistra per formare una balla uniforme.

I dettagli pratici fanno la differenza:
Le rotopresse Fendt vantano punti di forza veramente esclusivi e apprezzabili nella pratica. Ad esempio, la camera di pressatura è dotata di un alloggiamento cuscinetti autopulente per una durata maggiore. L'umidità ed eventuali residui indesiderati sono rimossi dai raschiatori nei cuscinetti. Pertanto non solo i cuscinetti sono sempre puliti, ma anche le catene e la loro durata non viene ridotta.

Guida stabile per brevi tempi di fermo:
Due grandi cilindri vengono impiegati per aprire e chiudere il portellone della camera di pressatura. Serve solamente un'unità di controllo a singolo effetto. Tutto questo contribuisce a ridurre i tempi morti, e con un trattore Fendt Vario sarete in grado di aumentare agevolmente ed in modo continuo la velocità di lavoro in pochi secondi. Ecco perché i trattori e le rotopresse Fendt formano una coppia vincente.

Tre scanalature dei rulli d'acciaio PowerGrip sono costantemente a contatto con la balla, garantendo una rotazione affidabile.

Il giusto grip garantisce la giusta rotazione.

I cuscinetti fanno la differenza

"Flessibilità" è la parola chiave quando si tratta di assorbire forze enormi in direzioni differenti. Mentre le balle si espandono nella camera di pressatura, questa pressione viene esercitata sui pannelli laterali della camera, spostandoli leggermente. Per questo motivo tutte le rotopresse Fendt hanno alloggiamenti speciali per i cuscinetti per contrastare questo effetto. Gli alloggiamenti sono fissati sul lato di trasmissione, consentendo ai cuscinetti un lieve movimento, pur tenendo i rulli di pressatura longitudinalmente in posizione così che i rocchetti dentati rimangano in linea. Sul lato opposto, i cuscinetti possono spostarsi longitudinalmente per controbilanciare e assorbire la pressione delle balle sui pannelli laterali della camera di pressatura. La durata dei cuscinetti risulta, in questo modo, notevolmente maggiore.

Grip elevato per una costante rotazione delle balle

Per ottenere balle di ottima qualità, è fondamentale che il prodotto ruoti in modo costante nella camera di pressatura, fin dall'inizio della formazione di ogni balla. Il numero di rotazioni e la pressione esercitata sulle balle influiscono direttamente sulla densità finale delle stesse. Uno spazio minimo fra i rulli assicura il massimo contatto con la balla.

Rulli d'acciaio costruiti per balle perfette

I 18 rulli d'acciaio PowerGrip assicurano la massima compressione e un'efficienza straordinaria nella pressatura in tutte le condizioni di lavoro. Le dieci scanalature longitudinali sono integrate nella spessa parete di 3,20 mm dei rulli con un procedimento speciale. Essendo ogni rullo continuo, la struttura del materiale garantisce ai rulli una durata e una stabilità senza precedenti, che non ha eguali nel mercato attuale. Il design esclusivo PowerGrip è una caratteristica brevettata delle rotopresse Fendt e consente alle presse di lavorare in quasi tutte le condizioni con qualsiasi tipo di raccolto.

La rampa di scarico delle balle, regolabile senza l'utilizzo di attrezzi, conferisce alla balla lo slancio desiderato ed evita così la collisione tra il portellone e la rampa stessa.