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Entraînement intelligent VarioDrive

  • Confort maximal grâce à la suppression de la commutation de gamme I / II
  • Entraînement indépendant des ponts avant et arrière
  • Transmission intégrale sans tension grâce à un entraînement séparé de l’essieu avant
  • Pas besoin d’enclencher manuellement les quatre roues motrices
  • Ajustement optimal du moteur et de la transmission en relation avec le concept de bas régime Fendt iD
  • Rayon de braquage le plus petit possible grâce à l’effet « pull-in turn », optimal pour les travaux au chargeur frontal
  • Vidange de l’huile de transmission uniquement toutes les 2 000 heures de service
Graphique expliquant l’entraînement VarioDrive.