Entraînement intelligent VarioDrive
- Confort maximal grâce à la suppression de la commutation de gamme I / II
- Entraînement indépendant des ponts avant et arrière
- Transmission intégrale sans tension grâce à un entraînement séparé de l’essieu avant
- Pas besoin d’enclencher manuellement les quatre roues motrices
- Ajustement optimal du moteur et de la transmission en relation avec le concept de bas régime Fendt iD
- Rayon de braquage le plus petit possible grâce à l’effet « pull-in turn », optimal pour les travaux au chargeur frontal
- Vidange de l’huile de transmission uniquement toutes les 2 000 heures de service
