Le Fendt 1100 Vario MT est le premier tracteur à chenilles de cette catégorie de puissance à être doté d'une transmission à variation continue.
kW*
ch*
1151 Vario MT
376
511
1156 Vario MT
415
564
1162 Vario MT
455
618
kW*
ch*
1167 Vario MT
495
673
Le modèle haut de gamme Fendt 1167 Vario MT offre encore une fois jusqu'à 55 ch pour les consommateurs auxiliaires nécessitant une puissance élevée tels que le système hydraulique ou la prise de force.
*Puissance maximale conforme à ECE R 120
Les meilleures fonctions au service de votre succès - Atouts du Fendt 1100 Vario MT Spotlights
Le système du nouveau Fendt 1100 Vario MT est le résultat de plus de 30 ans d'expérience avec les chenilles dans le secteur des tracteurs.
Dans cet aperçu, vous trouverez les solutions spéciales de Fendt qui font la différence.
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Système hydraulique haute performance
- Système hydraulique à 2 circuits distincts pour un débit jusqu'à 440 l/min - Pas de pertes, pour plus de puissance - Séparation du circuit d'huile de transmission et hydraulique - Coûts de maintenance réduits grâce aux longs intervalles entre les entretiens (2000 heures ou deux ans)
Système de guidage VarioGuide
- Pack d'autoguidage de base : Tracteur équipé pour l'autoguidage et les différentes options VarioGuide. Choix entre deux récepteurs haute performance : NovAtel ou Trimble - Divers signaux de correction avec une précision jusqu'à 2 cm - VarioGuide Contour Assistant en option
Cabine spacieuse avec suspension
- Poste de conduite Fendt à logique de fonctionnement éprouvée - Suspension de cabine deux points offrant un haut niveau de confort - Excellente visibilité dans toutes les directions
Concept de bas régime Fendt iD
- Tous les composants du véhicule sont parfaitement corrélés en matière de vitesse, y compris le moteur, la transmission, les ventilateurs, le système hydraulique et tous les groupes auxiliaires - Couple maximum atteint à bas régime - Faible consommation de carburant, à tout moment. Plus grande longévité
Transmission VarioDrive
- Variation en continue de la vitesse, quel que soit le régime moteur : deux moteurs hydrauliques pivotent indépendamment, pour un maximum d'efficacité dans n'importe quelle situation de conduite - Spécialement adapté aux exigences des tracteurs à chenilles - Pas de gammes, pas de rupture de couple - Fonctionnement optimal du couple - Moteur/transmission avec le concept de bas régime Fendt iD
Suspension de châssis SmartRide+
- Confort de conduite supérieur au champ comme sur route. Aucun entretien requis - Système de mise à niveau : Le châssis est maintenu à l'horizontale, même avec des outils lourds - Suspension optimisée dans les deux directions
Options de lestage flexible
- Options de lestage flexible, sur les roues de guidage et motrices, ainsi que sur le cadre du châssis - Lestage optimum en fonction de l'utilisation prévue et des conditions du sol - Redéfinissez le centre de gravité de la machine avec SmartRide+ - Masse avant facile à monter et démonter grâce au système SmartRide+
Barre d'attelage oscillante
- Choix entre une barre d'attelage oscillante hydraulique ou une barre oscillante libre, pouvant pivoter de 28° dans les deux directions - Pour les outils portés : un relevage trois points arrière avec barre d'attelage est disponible
Notre expérience au service de votre succès.
Tous les avantages sur un seul tracteur
Le système de chenilles du nouveau tracteur Fendt 1100 Vario MT est l'aboutissement de plus de 30 années d'expérience dans le domaine des tracteurs à chenilles. Notre châssis à suspension garantit un confort absolu. L'empattement de 3000 mm garantit une surface de contact extrêmement importante. Résultat : une capacité de traction maximale, moins de pression au sol et une répartition optimale du poids sur l'intégralité de la zone de contact, même en cas de charge lourde. Sans oublier, bien sûr, l'amélioration du confort de conduite.
Refroidissement
Le ventilateur du système de refroidissement possède son propre circuit hydraulique. Le ventilateur souffle l'air vers le déflecteur de chaleur. L'air chaud est ainsi dirigé vers les diffuseurs d'air du capot. La chaleur provenant du refroidisseur est évacuée sans traverser le compartiment moteur. Ce qui garantit que les composants du moteur restent toujours à des températures de fonctionnement basses appropriées.
Une puissance incommensurable
Un moteur sans égal : le moteur en ligne MAN 6 cylindres se distingue par une incroyable cylindrée de 15,2 litres sur les modèles Fendt 1151 Vario MT, 1156 Vario MT et 1162 Vario MT. Le modèle du haut de la gamme Fendt 1167 Vario MT passe même à 16,2 litres, avec une puissance imbattable de 673 ch pour les consommateurs auxiliaires extrêmement gourmands en puissance. Un système Common Rail avec une pression d'injection pouvant atteindre 2500 bars et un turbocompresseur à géométrie variable (VTG) fournissent la puissance de manière uniforme et dynamique, même à bas régime moteur.
Tous les avantages sur un seul tracteur
Le système de chenilles du nouveau tracteur Fendt 1100 Vario MT est l'aboutissement de plus de 30 années d'expérience dans le domaine des tracteurs à chenilles. Notre châssis à suspension garantit un confort absolu. L'empattement de 3000 mm garantit une surface de contact extrêmement importante. Résultat : une capacité de traction maximale, moins de pression au sol et une répartition optimale du poids sur l'intégralité de la zone de contact, même en cas de charge lourde. Sans oublier, bien sûr, l'amélioration du confort de conduite.
L'attelage parfait pour chaque outil
Dans le segment de puissance du Fendt 1100 Vario MT, la plupart des outils sont tirés par une barre d'attelage. Le Fendt 1100 Vario MT est équipé d'une barre d'attelage de cat. 5. Mais vous pouvez facilement réduire l'axe à la cat. 4 à l'aide d'un adaptateur – un processus simple, qui ne nécessite aucun outil. Pour avoir la certitude que votre Fendt 1100 Vario MT répond précisément aux besoins de votre entreprise, nous vous proposons le choix entre différentes barres d'attelage :
- Barre d'attelage oscillante libre
- Barre d'attelage oscillante hydraulique
- Barre d'attelage combinable avec un relevage arrière
Pourquoi utiliser une barre d'attelage oscillante ?
Conduite en ligne droite avec la barre d'attelage
Les forces sont équilibrées.
Virage avec une barre d'attelage rigide
Le point de pivot réel du tracteur est en fait plus éloigné de son point de pivot naturel -> un effort de traction plus important est demandé au tracteur.
Virage avec une barre d'attelage oscillante
Le point de pivot réel du tracteur est en fait plus proche de son point de pivot naturel -> un effort de traction moins important est requis, ce qui réduit la consommation de carburant et l'usure
Fendt Smart Farming - Pour tous ceux qui veulent travailler encore plus efficacement
Guidage
Grâce à la technologie satellite de haute précision, vous pouvez piloter votre tracteur avec une précision de +/- 2 cm, même la nuit ou dans des conditions de mauvaise visibilité.
