Aperçu du modèle
Le Fendt 1100 Vario MT
Get it done.
Les meilleures fonctions pour votre succès – Le Fendt 1100 Vario MT Spotlights
Le système du nouveau Fendt 1100 Vario MT est le résultat de plus de 30 ans d’expérience avec les trains de chenilles dans le domaine des tracteurs. Trois modèles de 511 à 618 CV sont disponibles. Si cela ne suffit pas, vous pouvez opter pour le modèle haut de gamme Fendt 1167 Vario MT. Jusqu’à 55 CV supplémentaires sont utilisés pour les consommateurs auxiliaires nécessitant une puissance élevée, comme l’hydraulique ou la prise de force.
Dans cet aperçu, vous trouverez les solutions particulières de Fendt qui font la différence.
Dans cet aperçu, vous trouverez les solutions particulières de Fendt qui font la différence.
Vue à 360°








































































Un tracteur tout en puissance

Le miracle de la performance
Un moteur qui n’a pas son pareil : le moteur MAN à six cylindres en ligne offre une énorme cylindrée de 15,2 l sur les modèles Fendt 1151 Vario MT, 1156 Vario MT et 1162 Vario MT. Le modèle haut de gamme Fendt 1167 Vario MT a même recours à une cylindrée de 16,2 l et peut ainsi fournir une puissance imbattable de 673 ch tout en exigeant une puissance extrêmement élevée pour les consommateurs secondaires. Grâce au système Common Rail avec une pression d’injection allant jusqu’à 2500 bars ainsi qu’à un turbocompresseur à gaz d’échappement avec turbine à géométrie variable (VTG), un déploiement de puissance dynamique et régulier est possible dès les bas régimes.

Refroidissement : température de fonctionnement optimale et basse garantie
Le ventilateur de refroidissement à entraînement hydraulique dispose de son propre circuit hydraulique. Le ventilateur pousse l’air vers le déflecteur de chaleur. Celui-ci dirige l’air chaud vers les sorties d’air du capot. La chaleur du radiateur ne peut pas pénétrer dans le compartiment moteur. Ainsi, des températures de fonctionnement optimales et basses des composants du moteur sont garanties.
Train de chenilles

Tous les avantages dans un seul véhicule
Le système de chenilles du nouveau Fendt 1100 Vario MT est le résultat de plus de 30 ans d’expérience dans le domaine des chenilles pour tracteurs. Notre train de roulement dispose d’un châssis à suspension - pour un confort à 100%. L’empattement de 3 000 mm permet une surface de contact au sol extrêmement importante. Cela signifie plus de traction, moins de pression au sol et une répartition optimale du poids sur toute la surface de contact, même en cas de traction lourde. Et bien sûr, un confort de conduite optimisé.
Système hydraulique & systèmes de remorquage

Un crochet de remorquage adapté à chaque attelage
Le Fendt 1100 Vario MT est équipé d’une barre oscillante de cat. 5. Cependant, à l’aide d’un adaptateur, il n’y a aucun problème pour réduire la taille des boulons à la cat. 4 - facilement et sans outils. Pour que votre Fendt 1100 Vario MT s’adapte parfaitement à votre exploitation et à vos exigences, vous pouvez choisir entre différents modèles de barre oscillante :
- barre oscillante à oscillation libre
- barre oscillante pivotant hydrauliquement
- barre oscillante en combinaison avec un relevage arrière pour l’attelage trois points
Essai du Fendt 1100 Vario MT

Fendt 1100 Vario MT Test-Drive
« (...) un progrès technique comme on peut difficilement le vivre et l’imaginer mieux et plus rapidement. »*
La presse spécialisée a déjà pu recueillir ses premières impressions lors d’un test-drive avec le prototype du Fendt 1167 Vario MT.
*Source : https://www.youtube.com/watch?v=HXSdRFHq5d0&t=1s
*Source : https://www.youtube.com/watch?v=HXSdRFHq5d0&t=1s