Fendt-pyöröpaalaimella paalattavien tiiviiden ja tasalaatuisten paalien salaisuus on takaportti. Koska takaportin on kestettävä hyvin suuria kuormituksia, se on erittäin lujatekoinen. Erityistä huomiota on kiinnitetty mekaaniseen lukitussalpaan.
Paalikammiomme varmistaa aina hyvämuotoiset paalit.
Tiukasti otteessa

Paras lukitus saa aikaan parhaat paalit
Kaikissa Fendt-pyöröpaalaimissa on mekaanisesti lukittuva paalikammio. Varma lukitus estää takaportin
heilahtamisen ulospäin, jolloin paaleista tulee koko ajan tiiviitä ja hyvänmuotoisia. Paalitiheys määräytyy
takaportin koukun asennon tarkan mittauksen avulla. Kummallakin puolella sijaitsevat anturit mittaavat tarkasti paalitiheyden ilmaisten käyttäjälle tasalaatuisen paalin muodostamiseksi tarvittavan ajosuunnan (oikealle vai vasemmalle).
Käytännöllisillä yksityiskohdilla on merkitystä:
Fendt-pyöröpaalaimet sisältävät aitoja ja ainutlaatuisia myyntietuja, jotka tuottavat tulosta käytännön työssä. Paalikammioissa on esimerkiksi laakerin käyttöikää pidentävä automaattisesti puhdistuva laakeripesä. Laakereiden pyyhkijät poistavat sisälle pääsevän kosteuden ja lian. Näin laakereiden lisäksi myös ketjut pysyvät aina puhtaina ja kestävät pitkään käytössä.
Vakaa ohjaus, lyhyet seisonta-ajat:
Paalikammion takaportti avataan ja suljetaan kahden vakaan sylinterin avulla. Ohjaukseen tarvitaan ainoastaan yksitoiminen ohjausventtiili. Kaiken tämän ansiosta pudotusaika on lyhyt, ja Fendt Vario -traktorilla työskentelynopeutta voi nostaa tasaisesti ja portaattomasti muutamassa sekunnissa. Tästä syystä Fendt-traktori ja pyöröpaalain muodostavat yhdessä tehokkaan tiimin.

PowerGrip-terästelojen kolme sälettä koskettaa jatkuvasti paalia varmistaen luotettavan pyörityksen.
Laakereilla on väliä
Joustavuus on avainsana, kun kyseessä on suurten voimien absorboituminen eri suunnissa. Paalien kasvaessa paalikammiossa paine kohdistuu kammion sivuseinämiin liikuttaen niitä vähän. Tästä syystä kaikissa Fendt-pyöröpaalaimissa on erikoisvalmisteiset laakeripesät painevaikutukseen vastaamiseksi. Pesät on kiinnitetty käyttöpuolelle, jolloin laakerit voivat liikkua vähän pitäen paalaustelat kuitenkin paikallaan pituussuunnassa, jotta käyttöpyörät pysyvät suorassa linjassa. Käytöttömällä puolella laakerit voivat liikkua pituussuunnassa, jolloin ne vastaavat paalikammion sivuseinämiin kohdistuvaan paalauspaineeseen absorboiden paineen. Tämä parantaa merkittävästi laakerin kestävyyttä.

