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Suspensión del eje delantero regulada por nivel

Suspensión del eje delantero
La suspensión del eje delantero consigue un confort de marcha constante independientemente de la carga o del implemento, gracias al control de nivelación. Así se pueden evitar sistemáticamente los rebotes por cambio de potencia, para así, poder aumentar la potencia de tracción en el eje delantero hasta un 7 % (en comparación con un eje delantero sin suspensión).
Representación de cómo bascula la suspensión del eje delantero