El chasis perfecto para el máximo rendimiento.

Campeón en carga útil

La conversión sencilla y flexible del remolque autocargador en remolque de forraje hace que el Fendt Tigo sea la solución adecuada para su explotación. Además de hierba y maíz, este remolque resulta ideal para transportar virutas de madera y otras cargas. Ya sea una explotación de gran tamaño con su propio equipamiento, el operador de una planta de biogás o un contratista, en las 9 variantes de modelos de remolque combinado hay una función adecuada para todos. La combinación de máxima carga útil y doble uso garantiza que se aproveche al máximo la capacidad y mejora la rentabilidad del Fendt Tigo. Los componentes han sido diseñados para ser duraderos y sumamente robustos y mantienen el Fendt Tigo operativo en todo momento.

Chasis Tándem Boogie:
No importa el terreno en el que trabaje, el chasis tándem de serie del Fendt Tigo PR o VR 65 ofrece un seguimiento optimizado del terreno. Las cargas pesadas se distribuyen de manera uniforme y el gran recorrido de amortiguación proporciona una experiencia de conducción agradable con un peso máximo autorizado de hasta 24 Tn. Las amplias ballestas parabólicas y el pequeño número de piezas móviles garantizan una estabilidad lateral excepcional y un mínimo esfuerzo de mantenimiento.

Chasis hidro-neumático:
Con el Fendt Tigo XR y VR 75 puede optar por el apoyo de una unidad hidro-neumática (HPN) tándem o trídem. Las grandes cargas se distribuyen de manera uniforme en ambos chasis, garantizando que el suelo esté bien protegido. La suspensión hidro-neumática con nivelación automática le proporciona el máximo nivel de comodidad de conducción. Los ejes delanteros y traseros del chasis trídem pueden controlarse activamente por separado con el sistema de dirección offset. También es posible subir y bajar el chasis HPN. El equipo de control de estabilidad Fendt (FSC) estándar en el Fendt Tigo XR (también disponible como opción en el Fendt Tigo VR) garantiza constantemente la compensación del balanceo en curvas y mantiene la zona de carga paralela a la pendiente.

Sin el control de nivelación automática, el vehículo se inclina hacia abajo o hacia un lado en pendientes dependiendo de la carga y la velocidad en giros (véase la Figura izquierda). Con el control de nivelación automática del FSC, el vehículo se mantiene siempre paralelo a la pendiente. El vehículo se ajusta siempre a la mejor altura del chasis en función de la carga (véase la Fig. derecha).

Chasis estable – Fendt Stability Control

A veces hay mucho ajetreo durante el periodo de recolección. La velocidad es entonces especialmente necesaria. Para poder trabajar de manera eficiente y segura incluso en pendientes, el Fendt Tigo ofrece una nivelación automática gracias al Fendt Stability Control (FSC). Una pendiente descendente o lateral que pueda suponer un riesgo considerable con el remolque lleno se compensa en el Fendt Tigo utilizando el control de nivelación automática. El recorrido completo de la suspensión está siempre disponible en el Fendt Tigo con independencia de la carga, y esto garantiza el máximo nivel de seguridad en el campo y en carretera.

Todos los modelos pueden equiparse opcionalmente con la dirección forzada hidráulica o electrónica. El diseño de barra de tiro eficiente e inteligente también permite un ángulo de giro de 60° incluso con dirección forzada.

Todos los modelos pueden equiparse opcionalmente con la dirección forzada hidráulica o electrónica. El diseño de barra de tiro eficiente e inteligente también permite un ángulo de giro de 60° incluso con dirección forzada.
El límite de velocidad de 60 km/h le permite aprovechar al máximo su vehículo y llegar antes a destino.
El Tigo PR viene de serie con una unidad de eje tándem boogie de 20 Tn. Los neumáticos de alta flotación proporcionan una enorme superficie de contacto que cuida especialmente el suelo.
La suspensión hidro-neumática con nivelación automática proporciona el máximo nivel de comodidad de conducción. Si se utiliza un enganche inferior con acoplamiento de bola, es posible conducir el Fendt Tigo 100 XR, o el Tigo 75 XR, con un peso máximo autorizado de hasta 31 Tn.

Sorprendente eficiencia: el Fendt Tigo marca la diferencia.

Rendimiento convincente

Una máquina convincente

El rotor del Fendt Tigo sorprende por su robustez y enorme productividad. Con una longitud de corte de tan solo 3,5 mm – la más baja del mercado – y unas púas de rotor de 25 mm de ancho con superficies de contacto Hardox, el Fendt Tigo destaca entre la multitud con su calidad de corte. La hierba es transportada exactamente por la estrecha ranura de corte y no posee otra salida alternativa. El bastidor la transporta de forma activa, mientras que las siete filas de púas en espiral proporcionan un corte preciso y eficiente. Con un canal de alimentación de más de 1 m², el forraje se transporta cuidadosamente al espacio de carga incluso en condiciones difíciles de funcionamiento. De este modo, logra una calidad de corte precisa sin aplastamientos y un forraje precompactado de calidad óptima.

Máxima precisión

La recolección de hierba no supone ningún problema: el Fendt Tigo le garantiza un óptimo rendimiento. La perfecta interacción entre el pick-up y el rotor tiene como resultado un flujo ideal del material y el mayor rendimiento de carga. El punto de transferencia del pick-up está cerca del rotor de corte. El material solo recorre una distancia corta desde el sistema de alimentación al rotor. Gracias al diseño más corto y a la baja velocidad periférica del rotor, se logra un nivel óptimo de rendimiento de rastrillado y transferencia de forraje incluso con forraje corto y seco. Esto le permite trabajar protegiendo el forraje para obtener una calidad excelente.

La velocidad periférica sincronizada permite que el pick-up salve la distancia al rotor a velocidades bajas y suaves.

La eficiencia es igual a rendimiento

Cuanto más eficaz sea el flujo de potencia de una transmisión, mayor será el rendimiento generado. Obtenga un potencial óptimo de rendimiento con el exclusivo sistema de propulsión del Fendt Tigo. La transmisión de alto rendimiento exenta de mantenimiento que está integrada en el bastidor de suspensión del chasis y sumergida en baño de aceite permanente cerrado presenta un funcionamiento muy suave. La extraordinaria suavidad elimina la tensión del operador y proporciona un entorno de trabajo cómodo. También es imposible que se contamine el forraje debido a fugas por la lubricación de las cadenas. En combinación con el pick-up extra ancho del Tigo XR, la protección del par del accionamiento es de 3.000 Nm. Esto equivale a un enorme aumento de potencia del 25%.

La potencia de la transmisión principal se conduce desde el eje cardán principal hasta el eje principal de accionamiento del rotor de corte mediante unos engranajes rectos sumamente resistentes con un marcado dentado.

¿Está esperando todavía o se encuentra ya en movimiento?

El Fendt Tigo le permite ahorrar tiempo y dinero. Con la solución patentada para reemplazar los segmentos de rotor individuales, nada le pondrá ya nervioso. Gracias a

su innovador diseño, usted reemplazará los dientes individuales del rotor en caso de resultar dañados por objetos extraños o desgaste. La superficie de contacto en forma de T de 25 mm de ancho de los segmentos de rotor garantiza una gran estabilidad. Al mismo tiempo, el Fendt Tigo desarrolla más trabajo con poco esfuerzo.

Los dientes del rotor están divididos en tres elementos y pueden reemplazarse individualmente. Tres nuevos elementos están bloqueados para un sencillo reemplazo y posteriormente están soldados 3 veces con bloqueos individuales.

Para proteger el rotor frente a la corrosión y la contaminación cuando se trabaja con maíz, el Fendt Tigo cuenta con una cubierta de canal de maíz que puede colocarse rápidamente y sin necesidad de herramientas.

El rotor, con un diámetro de 800 mm y 7 filas de púas en espiral de acero Hardox, está equipado en ambos lados con grandes rodamientos de rodillos esféricos.

Tecnología inteligente. Funcionamiento sencillo.

Fendt Tigo XR y VR toman el control

La función TIM (Tractor Implement Management) permite ahora automatizar totalmente el flujo en el Fendt Tigo XR y VR. El remolque combinado regula la velocidad de conducción del tractor para adaptarse a los volúmenes del pick-up. Dependiendo de la carga de la hilera, un sensor de velocidad envía continuamente información sobre el par en el pick-up. Con la función TIM ready, el equipo formado por el Tigo VR/XR y el Fendt Vario se ajusta automáticamente para trabajar con una productividad constante. Este asistente inteligente también resulta de gran ayuda para el conductor, que puede concentrarse plenamente en el proceso de carga.

Mandos sencillos e intuitivos

La función AUX-N ISOBUS permite controlar el Tigo con el joystick. Esto ofrece a su vez funciones individuales como, por ejemplo, la elevación del pick-up con solo pulsar un botón, mejorando la ergonomía de los mandos. Con el equipo formado por el Fendt Vario y el Tigo, puede asignar hasta 10 funciones ISOBUS al joystick multifunción Variotronic.

Exclusivo sistema:
¡Usted elige! El exclusivo concepto operativo le permite configurar todos los ajustes paralelamente utilizando 3 opciones diferentes. Controle fácilmente el remolque autocargador en el terminal Vario con ISOBUS o asigne las funciones principales al joystick de su Fendt Vario. El Fendt Tigo tiene la función adecuada para todo.

Sin límites:
El Fendt Tigo le ofrece la máxima flexibilidad y compatibilidad. Puede controlar cómodamente el Fendt Tigo a través del terminal del remolque autocargador incluso con tractores antiguos sin ISOBUS. En cuanto amplíe su flota con un nuevo tractor compatible con ISOBUS, podrá cambiar al terminal Vario.

Desde el menú de inicio accede al menú de carga y descarga y a los ajustes generales.
Controle la mampara y el bastidor de corte directamente a través del terminal. Desde aquí también puede ajustar de forma cómoda el pick-up y la barra de tiro de enganche.
Con el sistema TIM ready equipado, los Tigo XR y VR pueden ajustar la velocidad del tractor según la carga de cultivo de la hilera y la capacidad del pick-up.
El sistema de pesaje integrado de forma opcional en la suspensión hidro-neumática del chasis le muestra el rendimiento del cultivo cómodamente en su cabina. Esto le permite mantener un control constante del peso y la carga útil.