La similitud entre la parte delantera del Fendt Tigo y una artesa se debe a un motivo muy concreto. El operador tiene siempre una visión perfecta del espacio de carga gracias al diseño de la carrocería inclinada hacia delante. Con capacidades de carga de 31 m³ a 41 m³ (DIN) para los modelos PR, de 37 m³ a 42,5 m³ para los modelos VR y de 38 m³ a 54 m³ (DIN) para los modelos XR, puede transpostar su cosecha de forma rápida y eficaz.
Todo bajo control con el Fendt Tigo.
Al corriente de todo
Robusto y estable:
El Fendt Tigo garantiza la máxima estabilidad y vida útil. La robusta y sólida carrocería totalmente de acero, con puntales laterales próximos entre sí, está atornillada directamente al bastidor del chasis y al bastidor de perfil continuo superior. Esto hace que sea el remolque autocargador más estable y compacto de su clase.
Sencillo y sin alteraciones:
La versatilidad y la máxima flexibilidad de funcionamiento son factores decisivos para lograr la máxima rentabilidad. Con el Fendt Tigo, puede cambiar con rapidez y facilidad de remolque autocargador a picador sin tener que realizar ningún ajuste importante. La estructura del remolque de forraje ha sido diseñada sin bastidor tubular ni cable tensor, lo que hace que resulte ideal para el llenado con la picadora desde arriba y por delante. Al final del día, se beneficiará de las bajas pérdidas de forraje, la gran flexibilidad y la rápida disponibilidad operativa.

El interior del Fendt Tigo es fácilmente accesible. La puerta de acceso lateral con escalera integrada se abre fácilmente sin mucho esfuerzo.
Asegure su carga durante el transporte por carretera con la correspondiente cubierta. Esto evita el importante riesgo de seguridad que supone dejar suciedad y residuos en la carretera.
El interior del Fendt Tigo es fácilmente accesible. La puerta de acceso lateral con escalera integrada se abre fácilmente sin mucho esfuerzo.
Gracias a la mampara completamente cerrada, no se pierde material de cosecha ni siquiera durante el picado de maíz. Todo ello sin realizar ningún cambio.
El Fendt Tigo ha sido diseñado sin bastidor tubular para permitir un llenado sencillo desde arriba, ya se utilice un cargador o picador.
La cubierta hidráulica del espacio de carga se maneja fácilmente a través del terminal.
El Fendt Tigo no deja nada al azar.

El ángulo correcto
El Fendt Tigo le garantiza una carga y descarga fácil y eficiente, sin tener que empujar el forraje hacia arriba hasta un canal debido a que el fondo móvil se ha rebajado 250 mm. El remolque de orraje emplea su fuerza con precisión. La perfecta disposición de los elementos transportadores hace que se requiera menos potencia durante la carga y que, a su vez, se consuma menos combustible.
El accionamiento óptimo del suelo transportador:
Con el remolque de forraje, puede mantener la calma incluso en situaciones de estrés. El accionamiento hidráulico de 2 etapas del fondo móvil en el XR y VR, opcionalmente también en el PR, se ajusta en función del cultivo y el peso. La velocidad de avance ajustable continuamente le garantiza el vaciado más rápido posible. Si el tiempo apremia, puede activar el 'avance rápido' para una descarga más ágil y eficiente de hasta 25 m/min. Las máquinas con rodillos dosificadores de descarga equipan de estándar el sistema de inversión del suelo transportador. También se puede optar por la opción sin rodillos de descarga. El sistema de inversión del suelo transportador permite cargar la máquina por la parte trasera. Esto significa, por ejemplo, que las pacas cuadradas también pueden cargarse invirtiendo el fondo del suelo transportador por etapas.
La distribución adecuada:
Una distribución constante del material durante la descarga mejora el rendimiento en la compactación en el silo. Puede crear una alfombra de forraje uniforme en el silo con el perfil de alto rendimiento de los rodillos de descarga cerrados. La hierba, el maíz o incluso el ensilado integral de plantas se separan meticulosamente con el bastidor de corte. El Fendt Tigo garantiza así un proceso de descarga preciso. Los potentes engranajes rectos con las grandes cadenas de accionamiento proporcionan un preciso accionamiento. Los ejes de transmisión quedan ocultos en el bastidor para mantener unas estilizadas dimensiones. El sencillo diseño de los rodillos hacia la parte trasera le proporciona la flexibilidad de 2 m³ más de espacio de carga.
El primer componente del VarioFill es la mampara multi-funcional.
Más compacto, sencillo, maniobrable y al menos 1 metro más corto que otros remolques autocargadores de su clase. Con su mampara multi-funcional pivotante de 80°, el Fendt Tigo es único en lo que a la carga se refiere. El espacio disponible sobre la unidad de carga crea 6 m³ más de volumen sin aumentar la longitud del vehículo. El bastidor completamente cerrado de la mampara ofrece a su vez la máxima estabilidad. El Fendt Tigo es campeón en carga útil – con su ahorro de peso y tamaño compacto. En combinación con el tractor Fendt, se convierte en un equipo invencible. Disfrute de un mejor posicionamiento durante el transporte en carretera con una distribución ideal del peso y una carga óptima en el enganche.

El segundo componente de VarioFill es el sistema de carga automática.
Ejerza siempre la presión adecuada con el Fendt Tigo. Con la mampara como pared de carga y alimentación, además del sistema integrado de carga y descarga automática, se aprovecha al máximo cada metro cúbico de volumen de carga. Ajuste la carga automática en 2 etapas y la presión de compresión del forraje sin escalonamiento desde el terminal. La presión de pre-compactación puede adaptarse de forma óptima a la estructura del forraje con este exclusivo sistema. Ya sea una mayor presión para un remolque cargado al máximo o una menor presión para evitar pérdidas por desmenuzamiento del heno, tan pronto se alcanza la presión de compresión seleccionada en el sensor de presión del cilindro hidráulico, el fondo móvil se pone automáticamente en movimiento. Si el espacio de carga se llena por completo, la mampara se desplaza progresivamente hacia delante. El VarioFill le permite aprovechar al máximo la capacidad de carga y trabajar de forma eficiente protegiendo el forraje.

El tercer componente de VarioFill es el sistema de descarga automática.
No es necesario retirar a mano los restos de forraje al final del día. El VarioFill hace que la descarga se realice de forma relajada. El proceso de descarga se inicia pulsando un botón. El portón trasero se abre y el fondo móvil y la mampara arrancan simultáneamente. La mampara multi-función empuja con suavidad el forraje con un movimiento descendente y reduce la carga de las cadenas del fondo móvil. La mampara presiona todo el forraje activamente hacia el fondo móvil mediante la posición arqueada resultante de la posición final y garantiza un vaciado correcto del
vehículo.