Fendt Tigo: kõigeks valmis.
Fendt Tigo MR Profi.

Kõik on Teie kontrolli all

Fendt Tigo esiosa sarnasusel söödakünaga on väga eriline põhjus. Juhil on tänu ettesuunas kaldu olevale konstruktsioonile alati ideaalne ülevaade veosekastist. Veosekastis mahuga 31–50 m³ (DIN) saate transportida koristatud sööta kiiresti ja tõhusalt. 50 m³ (DIN) Tigo MR 100 Profi näitab oma tõelist jõudu, sest selle veosekast on spetsiaalselt konstrueeritud kuiva heina transportimiseks.

VarioFill automaatika esimene komponent on esiluuk

Kompaktsem, kergem, manööverdusvõimelisem ja vähemalt 1 meetri võrra lühem kui teised selle klassi haagiskogurid. 80° pööratava universaalse esiluugiga on Fendt Tigo ainulaadne koristusmasin. Laadimismehhanismi kohal paikneva ruumi ärakasutamine suurendab mahtu 6 m³, kuid haagiskogur on endiselt lühike. Esiluugi täielikult liitekohtadeta raam pakub parimat stabiilsust. Kerge massi ja kompaktsete mõõtude kombinatsioon muudab Fendt Tigo kandevõime parimaks. Koos Fendt-traktoriga on see võitmatu masinate kombinatsioon. Transportimisel saate ära kasutada paremat teel püsimist tänu massi ideaalsele jaotusele ja optimaalsele haakeseadise lubatud koormusele.

VarioFill teine komponent on laadimisautomaatika

Fendt Tigo haagiskoguriga tihendate veosekastis sööta alati õigesti. Tänu esiluugi kahele funktsioonile nii pealelaadimise kui ka eeltihendusluugina, millel on integreeritud peale- ja mahalaadimise automaatika, kasutatakse veosekasti mahu iga kuupmeetrit ära parimal viisil. Te saate terminalil seadistada pealelaadimise automaatika kahte kiirust ja sööda ühtlast tihendamist. Selle unikaalse süsteemiga saab eeltihendussurvet seadistada optimaalseks olenevalt sööda struktuurist. Kas see on kõrgem surve maksimaalselt täidetud veosekasti jaoks või madalam surve heina pudenemiskao vältimiseks – kohe, kui hüdrosilindrite rõhuandurites on rõhk tõusnud valitud tihendussurvele, alustab kett-varb-transportöör automaatselt liikumist. Kui kogu veosekast on täidetud, liigub esiluuk sammhaaval ette.

VarioFill automaatika kolmas komponent on veosekasti automaatne tühjendamine

Söödajääkide käsitsi eemaldamine päeva lõpus ei ole vajalik. VarioFill automaatika muudab veosekasti tühjendamise pingevabaks tegevuseks. Veosekasti tühjendamine käivitub nupulevajutusega. Tagaluuk avaneb, seejärel käivituvad ühel ajal kett-varb-transportöör ja esiluuk. Tahasuunas liikuv universaalne esiluuk liigutab õrnalt söödavirna ja vähendab kett- varb-transportööri kettide koormust. Lõppasendis kaldu olev esiluuk surub kiilukujulise söödavirna aktiivselt kett-varb-transportöörile ja hoolitseb veosekasti täieliku tühjendamise eest.

Fendt Tigo ei jäta midagi juhuse hooleks.
Fendt Tigo MS ja MR.

Tugev ja stabiilne

Fendt Tigo MS ja MR tagavad maksimaalse stabiilsuse ja vastupidavuse. Lähestikku paiknevate külgmiste tugipostidega tugev ja kindel täisterasest veosekast on kinnitatud poltidega otse veermikuraami külge ja üleval ühendatud liitekohtadeta profiiliga. See muudab Tigo haagiskoguri omas klassis kõige stabiilsemaks ja kompaktsemaks.

Fendt Tigo ei jäta midagi juhuse hooleks.
Fendt Tigo MS ja MR.

Suur maht

Heina optimaalseks tihendamiseks on Fendt Tigo MS veosekastile lisavarustusena võimalik hankida kuumtsingitud C-terasprofiilist kõrgendust. Nii saate heina mitte ainult paremini tihendada, vaid ära kasutada ka veosekasti kogu maksimaalse mahu 70 m³. Suurepärane majanduslik efektiivsus on eriti märgatav pikemate vahemaade korral.

Fendt Tigo ei jäta midagi juhuse hooleks.
Fendt Tigo MS ja MR.

Klapitavat veosekasti kõrgendust kuivsööda jaoks saate kabiinist üles ja alla liigutada. Transpordisõidud pole seega enam probleemiks ja heina koristamiseks saab veosekasti mahtu kiiresti suurendada

Kiire laadimine - Tigo MS ja MR

Tigo MS ja MR on Teile toeks, kui seda vajate. Mõlemad mudelid on saadaval koos laadimisautomaatikaga või ilma selleta. Kahe kahekiiruselise automaatse laadimissüsteemiga saate sööta tihendada kahe erineva tihendusastmega. Sööta tihendatakse õrnalt anduriga varustatud tihenduskammi abil ja keskmise tiheduse saamiseks kogu esiluugiga. Sööt lükatakse seejuures alt täielikult üles. Kui kogu veosekast on täidetud, tõuseb anduriga tihenduskamm või tagaluuk üles ja käivitab automaatselt lühikeseks ajaks kett-varb-transportööri, mis lükkab söödavirna taha. Juhtseade edastab helisignaali, kui veosekast on täis. See lihtsustab töötamist ja tagab veosekasti optimaalse täitmise.

Tühjendamine otse- või ristisuunas – Fendt Tigo saab kõigega hakkama.
Fendt MS ja MR.

Pealelaadimise õige nurk

Fendt Tigo MS ja MR mudelite immutatud puidust põhi tagab veosekasti efektiivse ja lihtsa täitmise ning tühjendamise. Haagiskogur kasutab oma võimsust ülimalt tõhusalt. Sööda teisalduskoostute ideaalne paigutus tähendab väiksemat energiatarvet laadimise ajal, mis omakorda vähendab kütusekulu.

Õige kiirus

Haagiskoguriga töötades võite jääda rahulikuks ka pingelistes olukordades. Kett-varb-transportööri 1-kiiruselist (tellimisel ka 2-kiiruselist) hüdraulilist käiguosa saab reguleerida olenevalt koristatavast kultuurist ja selle mahust. Sujuvalt muudetav lükkekiirus tagab seejuures veosekasti kiireima võimaliku tühjendamise. Doseerimisrullidega mudelid Fendt Tigo MS ja MR on varustatud kett-varb-transportööri tagasikäiguga. Sellise käiguosaga on Teil olemas varustus töötamiseks ka kõige raskemates tingimustes.

Mahalaadimine risti või otse

Kõigile doseerimisrullidega Fendt Tigo mudelitele saab soovi korral lisada hüdrauliliselt käitatava ristkonveieri. Vasakule või paremale tühjendatava lindi laius on 700 mm ja söödavirna saab maha laadida laudas otse söödalavale või suunata ventilaatori juurde. Tavapäraseks haagiskoguri kasutamiseks saab lintkonveierit hõlpsalt veosekasti alla pöörata.

Kõigile Fendt Tigo MS ja MR mudelitele saab lisada 2 või 3 doseerimisrulli. Veosekasti mahu suurendamiseks saab doseerimisrulle ükshaaval tahasuunas hõlpsasti eemaldada.

Suurte Tigo MS, MR ja kõigi MR Profi mudelite läbimõõduga 10 mm neli ümarlülidest ketti katketugevusega 50 t tagavad valmisoleku ka kõige raskemateks oludeks. Väiksed Tigo MS ja MR mudelid pakuvad tuge kett-varb-transportööri kahe ketiga katketugevusega 25 t. Soovi korral saate ka väiksematele mudelitele lisada neli ketti ja nihutatud asetusega latid kett-varb-transportöörile.

Kett-varb-transportöörile saab tellimisel lisavarustusena soetada veosekasti kiireks ja ohutuks tühjendamiseks 2-kiiruselist käiguosa.

Sööda õige jaotus silohoidlas

Koristatud sööda ühtlane etteanne mahalaadimisel parandab haljasmassi tihendamise jõudlust silohoidlas. Suletud doseerimisrullide suure jõudlusega profiilidega saate teha silohoidlas ühtlase söödavaiba. Rohtu, maisi või isegi biogaasi tootmise biomassi saab hiljem täpselt söödavirnast maha freesida. Sellise täpse veosekasti tühjendamise tagab Fendt Tigo. Haagiskoguri kitsa kontuuri saamiseks on kardaanid paigaldatud raami sisse. Doseerimisrullide lihtne eemaldamine taha pakub Teile 2 m³ veosekasti lisamahtu.

Kõigist haagiskoguritest kõige universaalsem.
Fendt Tigo ST ja S.

Ülihästi manööverdatav, suure jõudlusega

Fendt Tigo ST ja S on absoluutsed professionaalid. Valige kolme erineva laadimismahu vahel vahemikus 22 m³ kuni 29 m³. Tigo 35 S või ST on kiire ühesillaline mudel ning 40 ja 50 on võimsad kahesillalised mudelid. Sujuvalt töötav teisalduskamm tagab Teie mäletsejatele parima kvaliteediga ja ideaalse sööda. Tellimisel lisavarustusena soetatav heliindikaator aitab hoida laadimisel silma peal. See säästab tööaega, sest juht ei pea veosekastis oleva sööda taseme kontrollimiseks kabiinist väljuma.

Teie söödakoristuspartner

Tigo ST ja S mudelile saate valida veosekasti kahe erineva versiooni ja rohkete praktiliste funktsioonide vahel. Tigo põhivarustusse kuulub klapitav veosekasti kõrgendus kuivsööda jaoks, mis muudab ka Tigo väiksemad mudelid väga efektiivseks ja võimsaks. Silo transportimisel maksimaalse stabiilsuse ja tootlikkuse saavutamiseks valige tellimisel lisavarustusena soetatav täisterasest veosekast. Heina või põhu optmaalseks laadimiseks võite valida kuivsööda paketi. See sisaldab tihendusluuki veosekasti ees ja lisa toruraami veosekasti peale paigaldamiseks ning tavaliste nööride asemel terastrosse.

Varustatud töötamiseks mägisel maastikul

Tigo ST seeria on välja töötatud spetsiaalselt mägisel maastikul töötamiseks. Need madala platvormiga haagiskogurid vastavad mägisel maastikul töötamise kõige rangematele nõuetele. Tigo ST muudab järskudel nõlvadel ja raskel maastikul töötamise lihtsaks. Kuna platvorm on võrreldes Tigo S, Tigo ST mudelitega umbes 25 cm madalam, paikneb nende haagiskogurite raskuskese eriti madalal. Lisaks tähendab eriti lai 2,12 m rööbe, et Tigo ST mudelid on uskumatult stabiilsed. See tagab ohutu, stabiilse ja hõlpsa juhtimise ka äärmuslikes olukordades.

Tippklassist stabiilsus

Tigo ST ja S on hoolimata väikesest tühimassist väga stabiilsed. Kõik see saavutatakse tänu ainulaadselt stabiilsele veermikuraamile. Vastupidav keeviskonstruktsioon on mõlemas suunas nii väändumis- kui ka paindekindel. Tigo S ja ST saavad isegi kõige raskemates tingimustes hakkama tänu stabiilsele ühe- või kahesillalisele lehtvedrustusega veermikule.