Fendt uuendas end taas: Fendti tehasevõrgustik

Fendt kasutab uusimaid tehnoloogiaid, et seada oma tootmisele uusi standardeid. Nendes protsessides kasutatakse uue põlvkonna töötlemiskeskusi ja kõrgtehnoloogilisi CNC-masinaid, sealhulgas laserlõikusmasinaid. Traktori kere värvimiseks kasutatava maailma kõige kaasaegsema värvimissüsteemiga seab Fendt põllumajandustehnoloogia tööstuses uusi standardeid.

Kõik meie töökohad ja protsessid on tipptasemel. Kliendikesksus on tootmise ja montaaži lahutamatu osa. Fendtis toodab kõrgtehnoloogia kõrgtehnoloogiat.

Peamine asukoht Marktoberdorf

Fendti oluline eelis on kogu oskusteabe kontsentreerimine ja koondamine. Baierimaal Marktoberdorfis Allgäu piirkonnas töötavad kõik ettevõtte valdkonnad ühise eesmärgi nimel. Näiteks arendus ja tootmine on tihedalt seotud ja töötavad pidevalt kooskõlastatult, et võtta arvesse põllumajandustööstuse tulevasi suundasid. Müük ja turundus valmistuvad rahvusvaheliseks kasvuks. Kõik traktorid arendatakse, toodetakse ja turustatakse Marktoberdorfis.

Ideaalsele töökeskkonnale tuginedes

Töökohad ja tööde järjestus peavad olema kujundatud võimalikult ergonoomiliselt ja efektiivselt. Tööriistad ja materjalid on selgelt paigutatud ja arukalt kavandatud ning koosteliini äärde asetatud nii, et töötajatel on kõik kohe ja vastavalt kavandatud töödele käepärast. Struktuur, kord ja absoluutne puhtus iseloomustavad kogu tootmisettevõtte tööfilosoofiat.

Ideaalsele töökeskkonnale tuginedes
Töökohad ja tööde järjestus peavad olema kujundatud võimalikult ergonoomiliselt ja efektiivselt. Tööriistad ja materjalid on selgelt paigutatud ja arukalt kavandatud ning koosteliini äärde asetatud nii, et töötajatel on kõik kohe ja vastavalt kavandatud töödele käepärast. Struktuur, kord ja absoluutne puhtus iseloomustavad kogu tootmisettevõtte tööfilosoofiat.
Kiire ladustamine väikeses ruumis
Automatiseeritud väikeste osade ladu (ASRS) võimaldab suurt hoiustamistihedust ja äärmiselt lühikest juurdepääsuaega standardkonteineritele. Väga tõhus automatiseerimine: vaid 400 ruutmeetril on kaheksa meetri kõrgustel riiulitel saadaval üle 26 800 hoiustamiskoha virnastuskonteinerite jaoks. Mõlema süstiktõstuki tootlikkus on keskmiselt 125 ladustamist ja komplekteerimist tunnis, mis muidu nõuaks suurt tööjõuressurssi.
Nutikad kabiinid - tipptase tootmisprotsessis
Fendti kabiinid monteeritakse Asbach-Bäumenheimi tehase uues montaažihallis just-in-sequence järjestikuse tootmiskorralduse meetodil ja liiguvad otse Marktoberdorfi montaažiprotsessi. Pärast veoautolt mahalaadimist pannakse kabiinid teisaldustehnikale. Ülakonveier toob kabiini automaatselt sobiva traktori kere kohale ja langetab selle täpselt paika.
Geniaalne rataste kokkupanek
Rataste kokkupanek on tehniline kõrghetk. Rattad tarnitakse järjestikuse tootmiskorralduse meetodil, eelsorteerituna spetsiaalsetele tugedele. Laseriga juhitavad elektrilised tõstukid võtavad need üles ja viivad automaatselt paigalduskohale. Seal tõstetakse traktori kere kuni 600 mm võrra üles, mis võimaldab ergonoomilist, poolautomaatset rataste kokkupanekut.

Asbach-Bäumenheim - kõrgeima väärtuse loomine ja kontroll protsesside üle

Asbach-Bäumenheimis algab tootmine tooraine tarnimisega tehasesse torude, profiilide ja metallplaatide kujul. Ühe toote vooga tootmissüsteemis on tipptasemel tehnoloogia ja kõrgtehnoloogilised lahendused, nagu lamell- või 5-teljelised laserid, aluseks erakordsele kvaliteedile ja ainulaadsele disainile.

Kabiini ja mootorikatte komponendid on juba esimeses etapis väga täpselt töödeldud. Keerulised kontuurid lõigatakse toorainest plaatidest välja 2D-laserlõikusega. Fendt-traktoritele iseloomulik ja ainulaadne kujundus, mida määravad eelkõige kabiin ja mootorikate, saavutatakse 3D-lõikamisega ülimoodsates laserkeskustes. Nii 2D- kui ka 3D-lõikusseadmete tehnoloogia tagab detailide täpse töötlemise.

Kabiini ja mootorikatte komponendid on juba esimeses etapis väga täpselt töödeldud. Keerulised kontuurid lõigatakse toorainest plaatidest välja 2D-laserlõikusega. Fendt-traktoritele iseloomulik ja ainulaadne kujundus, mida määravad eelkõige kabiin ja mootorikate, saavutatakse 3D-lõikamisega ülimoodsates laserkeskustes. Nii 2D- kui ka 3D-lõikusseadmete tehnoloogia tagab detailide täpse töötlemise.
Kasutatakse kaasaegseid keevitustehnoloogiaid ja -protsesse, näiteks uuenduslikke keevitusroboteid. Nende meetodite abil saab Fendt valmistada ainulaadseid kabiine, näiteks VisioPlus kabiini koos kumera esiklaasiga uue 500 ja 700 Vario seeria jaoks.
Mootorikatte osad liimitakse ja monteeritakse kokku täisautomaatselt kaasaegses mootorikatete robotseadmes. Automatiseerimine tagab iga üksiku mootorikatte puhul täiusliku kvaliteedi.

Asukoht Breganze - Fendt kombainide tootmine

Breganze tehases asub AGCO European Harvesting Operations haru, mis on AGCO kombainide tootmise tippkeskus. Enam kui viie aastakümne pikkune kogemus kombainide ehitamisel, moderniseerimine ja tootmisvõimsuse laiendamine jätkusuutliku kasvu tagamiseks. Uusimad tootmisprotsessid ja masinad püsivalt kõrgeks kvaliteediks ja tootlikkuseks.

Ülivõimast kombaini Fendt IDEAL ja Fendti 6 põhupuisturit toodetakse meie tehases Breganzes Itaalias ja turustatakse siit kogu Euroopas. See ülikaasaegne tehas hõlmab 62 aakrit ja seal töötab umbes 610 inimest. Kombainid valmistatakse Breganze tehases vastavalt uusimatele tootmisstandarditele pühendunud meeskonna poolt ja need vastavad kõrgeimatele kvaliteedinõuetele.

Asukoht Jackson

Siin arendatakse ja ehitatakse meie roomiktraktoreid ja -veermikke koristusmasinate jaoks. Jackson kasutab kvaliteedi ja uuenduste esiletoomiseks Smart Glasses nutiprille. See prillide kujul kaasaskantav arvuti võimaldab montaaži ja kvaliteedi tagamiseks töötajatel vaadata tööjuhiseid ja kasutada struktureeritud kontrollnimekirju. Kogenud töötajad saavad iga tööetapiga kiiremini ja kvaliteetsemalt hakkama.

Asukoht Hohenmölsen - Fendt Katana liikurhekseldite ja Rogator 300 ja 600 pritside tootmine.

See on suur AGCO/Fendti tehas, mis asub Saksi-Anhalti liidumaal Hohenmölsenis ja hõlmab 42 hektarit maad. Seega on seal piisavalt ruumi AGCO kontserni esimese liikurhekseldi - Fendt Katana 65 - seeriatootmiseks. Lisaks sellele valmistatakse siin kaasaegsetes töötlemiskeskustes Fendt-traktorite jaoks paksust lehtmetallist komponente, mis tarnitakse iga päev Marktoberdorfis asuvasse peatehasesse. Kuid see pole veel kõik. Siin saavad elu ka Rogator 300 ja 600 taimekaitsepritsid. Hohenmölsenis töötab üle 220 inimese.

Ülikaasaegsed tootmishooned vastavad kõigile tehnoloogilise progressi nõuetele ja pakuvad Fendt Katana 65 kokkupanekuks ideaalseid töötingimusi. Väga pühendunud töötajad montaaži, logistika ja kvaliteedi tagamise valdkonnas on 2012. aastal edukalt toime tulnud 30 Fendti liikurhekseldi esimese seeriatootmise väljakutsetega.

Tootmisprotsessid ja järjestused on spetsiaalselt kohandatud liikurhekseldite tootmise nõuetele vastavalt Lean-kulusäästliku tootmise põhimõtetele, mis tagab ühe liikurhekseldi tootmise ühes tööpäevas.

Asukoht Wolfenbüttel

See püsi- ja muutuvkambriga ruloonpresside arendus- ja tootmiskeskus tugineb suurele kogemusele. Need kogemused kajastuvad iga ruloonpressi kõrges kvaliteedis ja pidev edasiarendus on tõendiks innovatsioonist.

Asukoht Hesston - meie suurpakipresside ja koristustehnika kompetentsikeskus

Rohkem kui 30-aastase kogemusega ehitab Hesston kõrgekvaliteedilisi suurpakipresse. Uue, umbes 18 850 m2 suuruse värvimis- ja viimistluskeskusega seab see tehas uusi standardeid põllumajandusmasinate sektoris. Elektrilise värvimise (E-Coat) ja pulbervärvimise abil võtsime kasutusele protsessid, mis annavad igale osale põhjaliku, ühtlase ja kauakestva viimistluse.

Asukoht Feucht - rohusööda koristusmasinate tippkeskus

Siin arendatakse ja toodetakse Slicer ja Cutter niidukeid, Former vaaluteid ja Twister kaaruteid. Tänu uuenduslikule Lean Management-säästvale juhtimisele on masinate kokkupaneku tulemuseks väikesed laovarud ja lühikesed montaažiajad.

Asukoht Waldstetten - täppistööd haagiskogurite ehituses

Iga Fendt Tigo haagiskogur valmistatakse spetsiaalselt kliendi nõuete järgi. Kõik masinad läbivad 100%-lise funktsionaalsuse ja viimistluskontrolli. Viimane lihvimine toimub viimistlus- ja värvimiskeskuses. Lõpptulemusena veereb tehasest välja täiuslikult värvitud kõrgekvaliteediline haagiskogur.