Einsätze im außerlandwirtschaftlichen Bereich erfordern vielseitige Traktoren. Die Aufgaben reichen in Kommunen und auf Flughäfen von der Grün-, Baum- und Straßenpflege bis hin zu Winterdienst, während in der Baubranche eher Straßen- und Wegebau anfallen. Das stufenlose Fendt Variogetriebe, eine komfortable Bedienung, zahlreiche Schnittstellen und eine hohe Leistung an der Zapfwelle erleichtern Einsätze in Kommunen, Forst- oder Baubetrieben. Mit dem Fendt e100 Vario und den Fendt e100 V Vario bietet Fendt erstmals zwei voll-elektrische Baureihen. Die Baureihen Fendt 600 und 700 Vario Gen7 sind für den Betrieb mit HVO freigegeben. So können Fendt Maschinen die CO2-Emissionen maßgeblich reduzieren.
Fendt Traktoren: Nachhaltig und vielseitig im außerlandwirtschaftlichen Einsatz
Einsätze im außerlandwirtschaftlichen Bereich erfordern vielseitige Traktoren. Die Aufgaben reichen in Kommunen und auf Flughäfen von der Grün-, Baum- und Straßenpflege bis hin zu Winterdienst, während in der Baubranche eher Straßen- und Wegebau anfallen. Das stufenlose Fendt Variogetriebe, eine komfortable Bedienung, zahlreiche Schnittstellen und eine hohe Leistung an der Zapfwelle erleichtern Einsätze in Kommunen, Forst- oder Baubetrieben. Mit dem Fendt e100 Vario und den Fendt e100 V Vario bietet Fendt erstmals zwei voll-elektrische Baureihen. Die Baureihen Fendt 600 und 700 Vario Gen7 sind für den Betrieb mit HVO freigegeben. So können Fendt Maschinen die CO2-Emissionen maßgeblich reduzieren.
Fendt 728 Vario
Fendt Traktoren sind für zahlreiche nachhaltige Technologien bekannt und haben eine lange Historie im außerlandwirtschaftlichen Einsatz. Ausgestattet mit einem klassischen Dieselmotor erreichen sie nachweißlich einen besonders niedrigen Kraftstoffverbrauch durch Technologien wie das Niedrigdrehzahlkonzept Fendt iD die optimale Abstimmung von Motor und Getriebe durch den Antriebsstrang Fendt VarioDrive oder neue Lüftungskonzepte. Dazu kommen hohe Leistungsfähigkeit, zahlreiche Schnittstellen und Anbauräume für Anbaugeräte und Frontlader, Funktionen zum Flottenmanagement oder Smart Farming Lösungen wie Spurführung und zahlreiche Optionen zur Bereifung für unterschiedliche Einsätze auf der Straße und im Offroadbereich.
Fendt e100 V Vario
Ähnlich dazu zeichnen sich die voll-elektrischen Baureihen Fendt e100 V und Fendt e100 Vario durch volle Kompatibilität mit bestehenden Schnittstellen und Anbaugeräten, zahlreiche Bereifungsoptionen und eine besonders niedrige Geräuschkulisse aus. Sowohl die E-Traktoren als auch die Standardtraktoren können mit flachdichtenden Kupplungen (FFC) sowie Bio-Hydrauliköl ab Werk ausgestattet werden, um möglichst umweltschonend zu arbeiten.
Der Fendt e100 Vario & Fendt e100 V Vario: Kompakt und emissionsfrei
Fendt e107 Vario
Der Fendt e100 Vario wurde für den Einsatz im Kommunal- und Industriebereich, in Sonderkulturen, auf Tierhaltungsbetrieben sowie auf landwirtschaftlichen Betrieben mit eigener Energieproduktion entwickelt.
Der Antriebsstrang des E-Traktors baut sich aus der Batterie mit einem Elektromotor und dem Fendt Variogetriebe auf. Mit einer Akkukapazität von 100 kWh erreicht der Traktor bei Einsätzen im Teillastbereich wie bei Kehr-, Mulch- oder Mäharbeiten einer Einsatzzeit von etwa 4 - 6 Stunden, beim Fendt e100 V Vario liegt diese bei etwa 4 - 7 Stunden. Bei geringer Belastung sind auch längere Einsatzzeiten möglich. Energieintensive Einsätze beispielsweise mit einem vollbeladenen Anhänger im Transport in bergigen Gebieten oder im Einsatz mit der Schneefräse nach starkem Schneefall reduzieren die Einsatzzeit.
Technische Informationen Fendt e107 V & Fendt e107 Vario
Batterie
100 kWh Akkukapazität
Elektromotor
55 kW Dauerleistung (ECE R85)
66 kW Spitzenleistung (ECE R85)
Ladeleistung
22 kW AC /80 kW DC Schnellladen
Betriebsgewicht in typischer Ausstattung
Fendt e100 Vario: ca. 4.500 kg
Fendt e100 V Vario: ca. 3.500 kg
Schlanker Spezialist: Der Fendt e100 V Vario
Fendt e107 V Vario
Das Modell Fendt e107 V Vario hat eine Außenbreite ab 1,07 Metern sowie eine Höhe von ca. 2,5 Meter. Die Kombination aus kompakten Maßen, dem Fendt Variogetriebe, einer Zulassung bis 40 km/h und abgasfreiem Arbeiten ermöglicht die Einfahrt in Hallen oder Betriebshöfe genau wie innerbetriebliche Transporte in Industriebetrieben. Ferner kann der E-Traktor auch im kommunalen Bereich bei der Pflege von Radwegen zum Einsatz kommen.
Mehr Informationen zum Spezialtraktor finden Sie in der Pressemitteilung FENDT E100 V VARIO.
Der neue Standard: Ladeprofi mit speziell entwickelter Bereifung
Der Fendt e100 Vario kann optional ab Werk mit dem Fendt Cargo 3X65 Frontlader ausgestattet werden. Der 3L-Joystick erleichtert die Bedienung des Frontladers durch eine integrierte Funktion zum Fahrtrichtungswechsel.
Standardmäßig ist der Fendt e107 Vario mit Reifen der Dimension 340/70R24 für die Vorderachse, sowie 480/70R30 für die Hinterachse ausgestattet.
Speziell für diese Baureihe haben Fendt und Trelleborg gemeinsam den Reifen TM1 Eco Power entwickelt. Die Reifen zeichnen sich durch einen besonders geringen Rollwiderstand aus und 65 Prozent der Bestandteile stammen aus erneuerbaren oder recycelten Quellen. Die Spezialbereifung ist auch für die Schmalspurvariante in der Dimension 380/70R16 für die Vorderachse und 380/70R24 für die Hinterachse erhältlich.
Erweitertes Einsatzspektrum in geräuschsensiblen Bereichen
Elektrisch betriebene Traktoren arbeiten leiser als Maschinen mit einem konventionellen Dieselmotor. Das erweitert die Einsatzzeit in geräuschsensiblen Bereichen wie Wohngebieten oder urbanen Parkanlagen beispielsweise beim Streuen im Winterdienst. Beheizbare Scheiben, eine Sitzheizung und eine beheizbare Fußmatte steigern den Arbeitskomfort im Winterdienst. Zugelassen für eine Geschwindigkeit von bis zu 40 km/h kann der E-Traktor zusätzlich im Kurzstreckentransport laufen.
Konsequent effiziente Energienutzung
Der Fendt e107 Vario wurde gezielt auf nachhaltige Energienutzung hin entwickelt. Entwicklungen wie die Start-Stopp Funktion sowie ein zusätzlicher Fußtaster für erhöhte Rekuperation senken den Energieverbrauch und die Betriebsstundenzahl des Traktors merklich. Darüber hinaus stehen drei Betriebsmodi – Eco, Dynamic und Dynamic+ für unterschiedliche Arbeitseinsätze zur Auswahl.
Dank integriertem Thermomanagement arbeitet die Batterie unabhängig von der Jahreszeit oder Witterung immer mit der optimalen Temperatur. Wird der Timer am Vortag aktiviert, ist die Maschine pünktlich zum Arbeitsbeginn auf Betriebstemperatur.
Mehr zum Fendt e100 Vario finden Sie in einer eigenständigen Pressemitteilung.
Optionale Fendt Ladeinfrastruktur
Über den Bereich AGCO Parts bietet Fendt zudem ein 22 kW Schnellladekabel-Set inklusive einer Wandhalterung an. Das Ladekabel verfügt über Adapter für 16 und 32 A, sodass es für unterschiedliche Ausgangsbedingungen genutzt werden kann. Dazu kommt eine Wallbox mit einer optionalen Möglichkeit zur Abrechnung im Fendt Branding. Die integrierte Software ermöglicht Laden mit 11 oder 22 kW. Wahlweise können Kundinnen und Kunden zudem eine Fendt Schnelladesäule bestellen. Da die Ladeschnittstellen dem Automobilstandard entsprechen (CCS, Typ2), kann auch eine vorhandene Ladeinfrastruktur problemlos genutzt werden.
Während die beiden voll-elektrischen und kompakten Baureihen Fendt e100 V Vario und Fendt e100 Vario für Grünpflegearbeiten oder Einsätze im Winterdienst, insbesondere in geräuschsensiblen Bereichen entwickelt wurden, sind die Baureihen Fendt 600 Vario und Fendt 700 Vario Gen7 für leistungsintensive Einsätze wie beispielsweise Wege- und Straßenbau geeignet.
Wendig, kompakt und leistungsstark: Der Fendt 600 Vario & 700 Vario Gen7
Konstruiert für globale Anforderungen standen bei der Entwicklung des Fendt 600 Vario und des Fendt 700 Vario Gen7 ein flexibles, wendiges und leistungsfähiges Gesamtpaket mit niedrigem Kraftstoffverbrauch im Fokus. Beide Baureihen verfügen über das Mehrleistungskonzept Fendt DynamicPerfomance (DP). Das System gibt die zusätzliche Leistung genau dann frei, wenn diese benötigt wird. Es ist weder an Fahrgeschwindigkeit noch spezielle Einsatzaufgaben gebunden und funktioniert rein dynamisch, auch bei Zapfwellenarbeiten im Stillstand.
Technologien wie der neue Antriebsstrang Fendt VarioDrive mit der neuesten Generation des Fendt Variogetriebes, das Niedrigdrehzahlkonzept Fendt iD und die hohe Flexibilität in der Ausstattung bilden die Basis für eine sehr hohe Gesamteffizienz und Produktivität der Maschinen – egal ob im Forst, verschiedenen Baubereichen oder auch in unterschiedlichen Einsätzen im Lohnbetrieb.
Technische Informationen Fendt 600 & 700 Vario Gen7
Das intelligent gesteuerte Allradmanagement ist einer der Vorteile von Fendt VarioDrive. Es treibt die Vorder- und Hinterachse bedarfsgerecht an und verteilt die Kraft dynamisch. Der sogenannte pull-in-turn Effekt zieht die Maschine bei Wendungen in die Kurve. Das Ergebnis: Ein besonders kleiner Wendekreis bei voller Zugleistung und weniger Bodenverdichtung. So können die Traktoren auch auf engen Baustellen oder im Wald besonders gut rangieren. Mit der Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h (Fendt 600 Vario) oder 60 km/h (Fendt 700 Vario Gen7) und zahlreichen Bereifungsoptionen sind die Traktoren perfekt für den Transport ausgestattet, während der optionale Frontlader Ladearbeiten ermöglicht. Die hohe Nutzlast der Traktoren ermöglicht den Einsatz auch mit schweren Anbaugeräten wie Mähwerken mit Seitenauslegern oder großen Salzstreuern im Winterdienst. Für den Spezialeinsatz im Bau oder Forst sind Sonderbereifungen mit einer Außenbreite von 2,50 m möglich. Auch im Winterdienst oder bei der Aufbereitung von Forstwegen mit einer Fräse sind die Allrounder zuhause.
Bei Mäharbeiten mit einem Auslegermäher, Arbeiten bei starkem Regen, Wind oder bei Schneefall können die Seitenscheiben von Maschinen im kommunalen Einsatz sowie bei Arbeiten auf Baustellen, im Sonderkulturbau oder im Forst stark verschmutzen. Die Baureihen Fendt 600 und 700 Vario Gen7 können bereits ab Werk mit einem zusätzlichen Scheibenwischer für die rechte Seite ausgestattet werden. Fendt bietet nun ergänzende Nachrüstlösung für Seitenscheibenwischer für bereits bestehende Maschinen an. Die nachrüstbaren Scheibenwischer können per Klebeverbindung sowohl an Türen als auch an Scheiben verschiedener Fendt Traktoren installiert werden.
*Verglichen wurden der Fendt e107 V Vario (ab 2023 mit Ökostrommix aus Deutschland betrieben) und der Fendt 207 V Vario (mit Diesel mit durchschnittlichem Biodieselanteil betrieben); Nutzungsszenario und Nutzungsdauer identisch.
Unsere Berechnung des Product Carbon Footprint (PCF) (Stand 2023) berücksichtigt den gesamten Lebenszyklus (Cradle to Grave) und das globale Erwärmungspotenzial (GWP100a) gemäß IPCC 2021. Die Ergebnisse wurden in Zusammenarbeit mit einem externen Beratungsdienstleister erstellt. Die Ergebnisse basieren auf derzeit verfügbaren Daten und Produktionsprozessen. Da immer mehr lieferantenspezifische Daten verfügbar werden und Fortschritte in den Fertigungsverfahren stattfinden, ist davon auszugehen, dass sich die PCF-Ergebnisse weiterentwickeln werden.
Haftungsausschluss: Die PCF-Informationen sollten in keiner Weise als Garantie für Bedingungen oder Leistungsmerkmale angesehen werden und werden ohne jegliche ausdrückliche oder stillschweigende Gewährleistung bereitgestellt. Sie basieren auf einer Methodik, die auf internen Daten, öffentlich zugänglichen Daten, allgemeinen Annahmen und Durchschnittswerten beruht. Bitte beachten Sie, dass diese Ergebnisse ohne Vorankündigung geändert werden können, sobald neue Daten verfügbar werden.
