Desde seu lançamento em 1998 que a série Fendt 700 Vario ganhou inúmeros prêmios e tem sido a série mais vendida da Fendt desde então. Clientes de todo o mundo confiam nos tratores - seja na agricultura, em pastagens, na estrada ou em aplicações com carregadores frontais. Os modelos das 700 gerações anteriores estão presentes em instalações de médias e grandes dimensões, bem como com fornecedores de maquinaria na Europa, América do Norte, África do Sul e também na Austrália e Nova Zelândia.
Em sua sétima geração, a nova série com cinco modelos (Fendt 720 Vario, 722 Vario, 724 Vario, 726 Vario e Fendt 728 Vario) ocupa a faixa de potência de 203 a 283 cv (147 - 206 kW), de acordo com a ECE R120. O conceito Fendt DynamicPerformance (DP) oferece até 20 cv de potência extra no Fendt 728 Vario DP, por meio de um sistema de controle que libera mais potência exatamente quando é necessária. O modelo top de linha chega a atingir um rendimento de até 303 cv. O conceito de potência extra não está associado à velocidade nem a de aplicações especiais e funciona de forma puramente dinâmica, mesmo quando a operação da TDF é realizada em um impasse.
Alto poder de tração com maior economia de combustível
Projetado para atender às exigências globais, o Fendt 700 Vario foi desenvolvido com uma baixa relação potência/peso com uma faixa de alto desempenho, flexibilidade e tendo o uso cuidadoso dos recursos e do meio ambiente em mente. O motor AGCO Power de 6 cilindros com cilindrada de 7,5 litros foi completamente reformulado para o espectro de potência. O pós-tratamento dos gases de escape ocorre através de um catalisador de oxidação diesel (DOC), filtro de partículas diesel (DPF) e com redução catalítica seletiva (SCR) sem recirculação dos gases de escape. Atende às normas de emissão de gases de escape exigidas em todas as regiões do mundo. Na Europa, é a norma de emissão de gases de escape Fase V. Além disso, são instalados tuchos hidráulicos livres de manutenção no motor. A transmissão Fendt VarioDrive de estágio único é composta pelo motor e pela transmissão Vario correspondente.
O gerenciamento de tração nas quatro rodas controlado de forma inteligente é um dos diferenciais do Fendt VarioDrive. O sistema de transmissão elimina a necessidade de comutação manual ao mudar entre o campo e a estrada. Ele aciona os eixos dianteiro e traseiros, conforme necessário, e distribui a potência de forma dinâmica. No campo, toda a força de tração está disponível e as tensões são evitadas ao dirigir em estradas ou curvas. O chamado efeito pull-in-turn puxa a máquina para a curva durante o caminho. O resultado: um raio de giro extremamente pequeno com poder de tração total e menos compactação do solo.
O conceito inovador do Fendt iD de baixa velocidade já é conhecido nos grandes tratores. Todos os componentes, tais como o motor, a transmissão, a hidráulica e o sistema de refrigeração, foram projetados de acordo com o chamado princípio de “torque elevado – baixa rotação do motor”. Desta forma, o Fendt 700 Vario atinge um torque elevado mesmo em baixas rotações do motor, gerando maior economia de combustível. A velocidade nominal é de apenas 1.700 rpm. Na faixa de trabalho principal, a velocidade é de 1.400 a 1.700 rpm. Os novos Fendt 726 e 728 Vario atingem uma velocidade máxima de 60 km/h a apenas 1.450 rpm. A 50 km/h a velocidade do motor é de 1.200 rpm, a 40 km/h é de apenas 950 rpm. O torque máximo de 1.450 Nm no modelo superior Fendt 728 Vario está localizado a apenas 1.300 rpm e garante alta potência de tração e força de aceleração com consumo mínimo de combustível.
Estabelece novos padrões na relação peso/potência, manobrabilidade e proteção do solo
Com uma relação potência/peso de apenas 30,5 kg por cv e dimensões externas compactas, o Fendt 728 Vario é particularmente manobrável e exerce a menor pressão possível sobre o solo. Dependendo da aplicação do trabalho, a série pode ser flexível com lastro na frente, nas rodas traseiras e também na parte traseira. O peso total do veículo de até 15 t permite que ele seja utilizado como um trator de reboque pesado.
(CAS) é conhecido do Fendt 1000 Vario e tem sido projetado para baixas rotações do motor, construção compacta e maior eficiência de combustível. É acionado por seu próprio motor hidráulico e, portanto, desacoplado da velocidade do motor. O sistema é controlado de forma flexível, de acordo com a demanda, e opera de forma silenciosa e eficiente.
O conjunto compacto de arrefecimento permite uma manobrabilidade única e combina isso com uma eficiência sem igual. A tecnologia inovadora do ventilador de alto desempenho pressiona o ar mais frio para dentro do conjunto de arrefecimento. Portanto, são necessárias menos rotações do ventilador e até 40% menos potência de acionamento em comparação com os sistemas convencionais de ventilação e arrefecimento. Essa potência está disponível para a capacidade de tração no campo ou na estrada. O diâmetro de apenas 56 cm faz com que o capô tenha um design elegante e limpo, o que permite o grande ângulo de direção das rodas de 52 graus.
A pressão ideal dos pneus reduz o deslizamento e a pressão sobre o solo. O sistema de controle de pressão de pneus Fendt VarioGrip totalmente integrado aumenta a área de contato com o solo e aumenta a capacidade de tração em até 8%. Ao dirigir na estrada, a pressão do ar aumentae, portanto, a resistência à rolagemé reduzida. Como resultado,2% a mais de combustível* pode ser economizado (*Fachhochschule Südwestfalen, Economia Agrícola, Soest, 2014). No terminal, o condutor pode controlar, de forma conveniente, a pressão dos pneus através do sistema de controle de pressão de pneus duplos. O Fendt VarioGrip está disponível como opcional diretamente de fábrica tanto com eixos flangeados como com pontas de eixos, para Row-Crop (cultura em linha) com pneus duplos e também com pesos de roda.
Várias opções para as exigências globais
Estão disponíveis diversas opções de pneus para o Fendt 700 Vario. Os modelos Fendt 726 e 728 Vario estão equipados com pneus grandes paraa compactação reduzida do solo, com a dimensão 650/85R38 (2.050 mm de diâmetro) de série. Para as fazendas de médio porte, os clientes podem escolher pneus com a dimensão 650/65R42 (1.950 mm de diâmetro) para os pneus traseiros, entre outros. Os modelos Fendt 720, 722 e 724 Vario estão equipados com esta dimensão de série.
A bitola de 60 polegadas (Row.Crop) é comum na América do Norte, na Austrália e na África do Sul. O Row-Crop é utilizado principalmente nas culturas em linha. Pela primeira vez, o Fendt 700 Vario está disponível com uma versão de 60 polegadas (Row-Crop) para todos os modelos da série. Para a aplicação Row-Crop (cultura em linha), tanto os pneus simples como os duplos estão disponíveis de série.
Segurança mesmo com transporte de cargas pesadas
Velocidade máxima opcional de até 60 km/h a apenas 1.450 rpm, um conceito abrangente de chassi e segurança, assim como diversas opções de engate traseiro, fazem do Fendt 700 Vario um verdadeiro talento no transporte. O conceito de segurança inclui um freio de duplo circuito, o sistema de direção Fendt Reaction, assim como uma luz de freio e um assistente de desaceleração e o Fendt Stability Control (FSC). O FSC reduz a inclinação lateral a velocidades acima de 25 km/h e minimiza movimentos de oscilação. Isto aumenta a segurança nas curvas, assim como o conforto de operacional.
Pela primeira vez, está disponível opcionalum novo assistente de freio de carreta para o Fendt 700 Vario. O assistente de freio de carreta garante uma tração prolongada mesmo em terrenos inclinadose, portanto, um desempenho operacional seguro. Um sensor mede o torque axial da carreta através da transmissão. Em uma descida, se o trator detectar que a carretaestá se deslocando com muita força, o freio pneumático da carretaé ativado. O assistente de freio para carretaestará disponível a partir do final de 2023.
Controle individual com FendtONE
Na nova geração do Fendt 700 Vario, o trator e os acessórios são operados de forma simples e individualmente através do joystick multifuncional e do joystick 3L opcional no FendtONE a bordo. O Fendt 700 Vario está equipado com um painel de instrumentos digital de 10" e um terminal de 12" no apoio de braço como equipamento de série. Como opcional, está disponível um terminal adicional de 12" no painel superior.
Algumas funções inteligentes, tais como o sistema de orientação Fendt Guide, o controle automático de seções Fendt Section Control (SC) ou o uso do sistema Fendt Variable Rate Control (VRC) são exibidos, conforme necessário, nos mosaicos individualmente atribuíveis nos terminais.
Outras funções de Smart Farming incluem:
- Fendt Contour Assistant
- Fendt Section Control (SC)
- Gerenciamento automatizado de manobras de cabeceira Fendt TI Headland
- Manobra automática com o sistema Fendt TI Turn Assistant
- Conectividade com o pacote de telemetria Fendt Connect
Para obter mais informações sobre o FendtONE a bordo e fora de bordo, consulte nosso comunicado de imprensa do FendtONE.
Segurança e conforto operacionais planejados até ao último detalhe
A já consagrada cabine Fendt VisioPlus foi uma vez mais otimizada em termos de segurança e conforto. Pela primeira vez, a filtragem de ar da cabine pode ser opcionalmente convertida de fábrica para a categoria de proteção 4, de acordo com a norma da UE EN15695. O sistema de proteção de categoria 4 protege o operador contra poeira, pesticidas líquidos e seus vapores. Isso significa que o Fendt 700 Vario atende a todos os requisitos para a proteção de culturas. Em sua configuração básica, atende a todas as normas de uma cabine de categoria de proteção 2. O sistema de filtragem estará disponível a partir do final de 2023.
Uma boa visibilidade é crucial para um trabalho preciso. A janela panorâmica contínua com um ângulo de visão de 77 graus proporciona uma excelente visão do carregador frontal, especialmente quando se trabalha em altura. Um limpador de janela lateral, no lado direito, mantém a janela limpa mesmo em condições meteorológicas variáveis. Duas câmeras opcionais à frente e atrás facilitam as manobras, permitem uma visão sem obstruções do implemento e aumentam o conforto operacional. Dois faróis de serviço opcionais no capô proporcionam a melhor iluminação possível. As luzes de LED traseiras e um indicador dinâmico aumentam ainda mais a segurança durante o transporte.
Os longos dias de trabalho em condições climáticas variáveis exigem muito do operador. Mesmo durante operações sob carga total, a cabine se mantém com uma temperatura agradável graças ao melhor desempenho do sistema de ar-condicionado. Além disso, bebidas e alimentos podem agora ser mantidos tanto resfriados (0-16°C) quanto aquecidos (45-65 °C) em uma caixa fria e quente.
Uma nova geração de assento do operador
Pela primeira vez, existem seis configurações diferentes de assento no Fendt 700 Vario. O novo assento premium com operação intuitiva através do terminal está disponível como opcional. Ele tem numerosas funções ergonômicas e de conforto. O operador ajusta eletricamente a altura e a posição do assento, assim como o ângulo do encosto através de uma alavanca localizada na lateral do assento. A mudança de operadores pode criar perfis de assentos personalizados, que podem ser ativados com apenas um clique.
As funções de conforto consistem em:
- Controle climático de bancos em vários estágios
- Aquecimento do banco em vários estágios
- Suporte lombar de quatro vias
- Parafusos laterais ajustáveis
- Funções de massagem
- Função de memória para diferentes usuários
Mais alto, mais resistente, maior - O novo Fendt Cargo e Fendt Cargo Profi 6.100
A nova geração de carregadores frontais Fendt amplia a gama disponível no setor de movimentação de materiais. O Fendt Cargo Profi 6.100 foi completamente reformulado para a classe de desempenho do Fendt 700 Vario.
Com uma capacidade máxima de elevação de 4.070 daN e uma função de pesagem opcional independente da posição, o Fendt Cargo 6.100 também movimenta grandes cargas de forma eficiente a uma altura de até 4,85 m. O Fendt Cargo Profi 6.100 estará disponível a partir do final de 2023.
O novo acoplador múltiplo reduz as perdas de pressão, tem uma função de abertura automática e protege contra a contaminação no estado desacoplado. O visor automático no terminal informa os intervalos de manutenção. Ambas as funções aumentam a duração de uso. O Fendt 700 Vario tem válvulas exclusivas para o carregador frontal. Isso significa que todas as válvulas estão sempre disponíveis na traseira e dianteira.
O carregador frontal é operado de forma excepcionalmente eficiente através do joystick 3L opcional. Quando se trabalha com mudanças frequentes de direção, como o trabalho de carga, a vantagem do botão reverso integrado se torna aparente. A combinação do joystick Fendt Cargo 6.100 e 3L permite que três funções sejam executadas simultaneamente ao operar com um balde de silagem. A terceira função é operada através da alavanca de polegar no joystick 3L. Essa função permite levantar, inclinar e abrir ao mesmo tempo o balde de silagem.
Hidráulica potente de alto desempenho
Até 220 l de capacidade de entrega, um projeto modular que permite o uso de acoplamentos hidráulicos FFC padrão ou eficientes, sem vazamentos e até cinco conexões na parte traseira, até duas na parte dianteira e até três conexões no meio são os diferenciais da hidráulica de alto desempenho do Fendt 700 Vario.
O novo controle de alívio do engate traseiro desloca o peso do implemento proporcionalmente para o eixo traseiro do trator, aumentando assim a tração e melhorando o resultado do trabalho.
Fendt Care Services de até 8 anos
Os pacotes especiais Fendt Care estão disponíveis para a sétima geração Fendt 700 Vario. Estes incluem um seguro abrangente do fabricante de até oito anos ou 8.000 horas de operação para todo o veículo, bem como implementos originais Fendt. Isso permite total controle de custos e maior segurança no planejamento.
O Fendt 700 Vario pode ser encomendado a partir de agosto de 2022 . A entrega das primeiras máquinas começará em no primeiro trimestre de 2023. A sexta geração da série Fendt 700 Vario ainda está disponível com seis modelos que vão desde o Fendt 714 até o Fendt 724 Vario.
