Die Ähnlichkeit der Stirnseite des Fendt Tigo mit einer Mulde hat einen ganz bestimmten Grund. Der Fahrer hat durch die schräg nach vorne laufende Aufbaukonstruktion immer perfekte Sicht in den Laderaum. Mit Laderaumgrößen von 31 bis 50 m³ (DIN) transportieren Sie Ihr Erntegut schnell und effizient. Als speziell für die Bergung von Heu konzipierter Ladewagen spielt der Tigo MR 100 Profi mit 50 m³ (DIN) diese Stärke voll aus.Title Tab 1
Erste Komponente von VarioFill ist die Stirnwand
Kompakter, leichter, wendiger und um mindestens 1 Meter kürzer als andere Ladewagen in seiner Klasse. Mit seiner um 80° schwenkbaren Multifunktionsstirnwand wird der Fendt Tigo zum reinsten Ladewunder. Durch die Nutzung des Raumes über dem Ladeaggregat werden 6 m³ mehr Volumen geschaffen, welche gleichzeitig den Wagen verkürzen. Der komplett geschlossene Rahmen der Stirnwand bietet dabei höchste Stabilität. Das Zusammenspiel von Gewichtseinsparung und kompaktem Abmaß machen den Fendt Tigo zum Nutzlast-Champion. Kombiniert mit dem Fendt Traktor wird es ein unschlagbares Gespann. Durch ideale Gewichtsverteilung und optimale Stützlast profitieren Sie von einer besseren Straßenlage beim Transport.
Zweite Komponente von VarioFill ist die Ladeautomatik
Mit dem Fendt Tigo üben Sie immer den richtigen Druck aus. Durch die Doppelfunktion der Stirnwand als Lade- und Vorpresswand, mit integrierter Lade- und Abladeautomatik, wird jeder Kubikmeter des Ladevolumens optimal ausgenutzt. Über das Terminal verstellen Sie die 2-stufige Ladeautomatik und verstellen stufenlos den Pressdruck des Futters. Mit diesem einzigartigen System kann der Vorverdichtungsdruck optimal der Futterstruktur angepasst werden. Ob hoher Druck für einen maximal beladenen Wagen oder niedriger Druck, um Bröckelverluste beim Heu zu vermeiden – sobald der gewählte Pressdruck in den Drucksensoren der Hydraulikzylinder erreicht ist, setzt sich automatisch der Kratzboden in Bewegung. Ist der komplette Laderaum gefüllt, fährt die Stirnwand stufenweise nach vorne.
Dritte Komponente von VarioFill ist die Abladeautomatik
Manuelles Entfernen von Futterresten am Ende des Tages ist nicht notwendig. Durch die VarioFill Abladeautomatik wird das Abladen zur entspannten Angelegenheit. Per Knopfdruck startet der Entladevorgang. Die Heckklappe wird geöffnet, danach starten Kratzboden und Stirnwand gleichzeitig. Durch die rückläufige Bewegung schiebt die Multifunktionswand den Futterstock sanft an und verringert die Belastung der Kratzbodenketten. Durch die in der Endstellung entstehende Überneigstellung, drückt die Stirnwand den letzten Futterkeil aktiv zum Kratzboden und sorgt für eine saubere Entleerung des Wagens.
Überlässt nichts dem Zufall. Fendt Tigo MS und MR.
Robust und stabil
Die Fendt Tigo MS und MR sichern Ihnen ein Höchstmaß an Stabilität und Lebensdauer. Der robuste und durchgehende Ganzstahlaufbau mit eng stehenden Seitenrungen ist direkt mit dem Fahrgestellrahmen und dem oben durchgehenden Profilrahmen verschraubt. Das macht ihn zum stabilsten und kompaktesten Ladewagen seiner Klasse.
Überlässt nichts dem Zufall. Fendt Tigo MS und MR.
Hohes Volumen
Damit Sie Ihr Heu immer optimal verdichten können, hat der Fendt Tigo MS optional eine Aufbaukonstruktion aus feuerverzinktem C-Profilstahl. Somit verdichten Sie Ihr Heu nicht nur besser, sondern nutzen auch den gesamten Laderaum von bis zu maximal 70 m³ perfekt aus. Gerade bei längeren Strecken, die zurückgelegt werden müssen, macht sich dieses hohe Maß an Wirtschaftlichkeit bemerkbar.
Überlässt nichts dem Zufall. Fendt Tigo MS und MR.
Der klappbare Dürrfutteraufbau kann von der Kabine aus ein- und ausgeklappt werden. Durchfahrten sind so kein Problem und für die Heuernte kann der Laderaum so schnell vergrößert werden.
Schnell geladen – Tigo MS und MR
Die Tigo MS und MR unterstützen Sie so, wie Sie es brauchen. Beide Modelle sind mit oder ohne Ladeautomatik verfügbar. Mit der zwei Zwei-Stufen- Ladeautomatik können Sie mit zwei unterschiedlichen Pressungen arbeiten. Die leichte Pressung erfolgt über einen Tastrechen, während die mittlere über die gesamte Ladeklappe verläuft. Dabei wird das Futter von unten bis ganz oben geschoben. Wenn der gesamte Laderaum gefüllt ist, drückt sich der Tastrechen bzw. die Ladewand nach oben und setzt automatisch den Kratzboden für kurze Zeit in Bewegung, welcher den Futterstock nach hinten schiebt. Wenn der Wagen voll ist, erhalten Sie ein akustisches Signal vom Bediengerät. Somit werden nicht nur Sie entlastet, sondern auch ein optimal befüllter Wagen gewährleistet.
Geradlinig oder quer. Fendt Tigo MS und MR.
Der richtige Winkel
Der Fendt Tigo MS und MR garantiert Ihnen einen effizienten und komfortablen Lade- und Abladevorgang dank des Kratzbodens aus druckimprägniertem Holz. Der Ladewagen setzt seine Kraft präzise ein. Durch die optimale Anordnung der Förderorgane bedarf es eines verringerten Kraftbedarfs beim Laden und somit eines geringeren Kraftstoffverbrauchs.
Die richtige Geschwindigkeit
Mit dem Kombiwagen können Sie auch in hektischen Situationen die Ruhe bewahren. Der hydraulische 1-Stufen-Kratzbodenantrieb, optional auch 2-stufig, lässt sich je nach Erntegut und Gewicht individuell anpassen. Die stufenlos einstellbare Vorschubgeschwindigkeit garantiert Ihnen dabei die schnellstmögliche Entleerung. Bei den Modellen mit Dosierwalzen ist der Fendt Tigo MS und MR zusätzlich mit einem Kratzbodenrücklauf ausgestattet. Mit diesem Antrieb sind Sie auch für die härtesten Einsätze gerüstet.
Quer oder gerade
Alle Fendt Tigo Modelle mit Dosierwalzen können optional mit einem hydraulisch angetriebenen Querförderband ausgestattet werden. Umschaltbar für einen Links- oder Rechtsauswurf, mit einer Bandbreite von 700 mm, kann der Futterstock direkt auf dem Futtertisch im Stall entladen werden oder zu einem Gebläse geschickt werden. Für den normalen Ladewageneinsatz lässt sich das Querförderband ganz einfach unter die Wagenbrücke schwenken.
Wahlweise können alle Fendt Tigo MS und MR Modelle mit 2 oder 3 Dosierwalzen ausgestattet werden. Für mehr Ladevolumen lassen sich die einzelnen Walzen einfach nach hinten ausbauen.
Mit den vier 10 mm starken Rundstahlketten der großen Tigo MS, MR und allen MR Profi Modellen mit 50 t Bruchlast sind Sie für härteste Einsätze gewappnet. Die kleinen Tigo MS und MR Modelle unterstützen Sie mit zwei Kratzbodenketten und 25 t Bruchlast. Optional können Sie auch die kleineren Modelle mit vier Ketten und versetzten Kratzleisten ausstatten.
Der wahlweise zweistufige Kratzbodenantrieb des druckimprägnierten Holzkratzbodens entlädt schnell und sicher.
Die richtige Verteilung
Eine gleichmäßige Ausgabe des Ernteguts beim Abladen verbessert die Leistung bei der Verdichtung im Silo. Mit dem leistungsstarken Profil der geschlossenen Dosierwalzen schaffen Sie einen gleichmäßigen Futterteppich auf dem Silo. Gras, Mais oder auch GPS werden exakt vom Futterstock abgefräst. Der Fendt Tigo gewährleistet so einen präzisen Abladevorgang. Um die Abmessungen schlank zu halten, sind die Antriebs-Gelenkwellen im Rahmen versteckt. Der einfache Ausbau der Walzen nach hinten bietet Ihnen die Flexibilität von zusätzlichen 2 m³ mehr Laderaum.
Der vielseitigste unter den Ladewagen. Fendt Tigo ST und S.
Extra wendig, extra schlagkräftig
Die Fendt Tigo ST und S überzeugen durch absolute Professionalität. Sie können zwischen drei verschiedenen Ladevolumen von 22 bis zu 29 m³ wählen. Das Modell Tigo 35 S bzw. ST ist ein wendiger Einachser, die Modelle 40 und 50 sind schlagkräftige Tandemachser. Das schonende Schwingenaggregat steht für maximale Futterqualität – perfekt für die Fütterung Ihrer Wiederkäuer. Die optionale akustische Füllstandsanzeige hilft Ihnen zudem dabei, die Beladung Ihres Ladewagens einfach im Blick zu behalten. Lästiges Absteigen entfällt damit komplett.
Ihr Partner für die Grünfutterernte
Mit dem Tigo ST und S haben Sie die Wahl zwischen zwei unterschiedlichen Aufbauten sowie vielen praktischen Features. Serienmäßig ist der Tigo mit einem abklappbaren Dürrfutteraufbau ausgestattet – das macht auch die kleineren Tigo Modelle extrem effizient und schlagkräftig. Höchste Stabilität und volle Ausladung beim Siliereinsatz erreichen Sie mit dem optionalen Ganzstahlaufbau. Für eine optimale Befüllung beim Laden von Heu oder Stroh kann optional das Heuladepaket gewählt werden. Dieses besteht aus einer Verdichtungswand vorne am Wagen und zusätzlichen Rohrbügeln sowie Stahlseilen statt normalen Seilen.
Gerüstet für Höhenlagen
Speziell für Höhenlagen wurde die Baureihe Tigo ST entwickelt. Die Tiefgangladewagen erfüllen die höchsten Bedingungen bergiger Regionen – steile Querhänge und schwierige Geländebedingungen – kein Problem für den Tigo ST. Mit der im Vergleich zum Tigo S um ca. 25 cm abgesenkten Plattformhöhe verfügen die Tigo ST über einen besonders niedrigen Schwerpunkt. Zusätzlich trägt die extra breite Spur von 2,12 m zur enormen Standfestigkeit der Tigo ST Modelle bei. Das alles sorgt für einen sicheren, stabilen und leicht händelbaren Einsatz – auch in Extremsituationen.
Stabilität der Extraklasse
Trotz des geringen Leergewichts sind die Tigo ST und S extrem stabil. Möglich macht es der einzigartige stabile Fahrgestellrahmen. Die verwindungssteife Schweißkonstruktion ist sowohl in Längs- als auch in Querrichtung komplett verdreh- und torsionssteif. Selbst härteste Bedingungen meistert der Tigo S und ST auch dank des stabilen Fahrwerkes mit Einzel- oder Tandemachse und Blattfederung spielend.
Genauso lässt sich auf Wunsch das Schneidwerk hydraulisch von Arbeits- in Servicestellung schwenken.
Optional kann der Dürrfutteraufbau auch komfortabel hydraulisch geklappt werden.
Dank der elektromagnetischen Komfortbedienung haben Sie alle Funktionen vom Traktorsitz aus im Griff.
Die optionale akustische Füllstandsanzeige wird von einem Füllstandssensor an der Rückwand angesteuert.
Die auf Wunsch erhältliche Begrenzungsplane vorne hält das Futter sicher im Laderaum.
Eine hydraulische Knickdeichsel verleiht der Pick-Up des Tigo S bis zu 70 cm Bodenfreiheit.
Der nächste Schritt zu Ihrem Fendt Tigo (ST/S/MS/MR/MR Profi)
