Einzigartige Effizienz, die begeistert.
Fendt Tigo MR und MR Profi.

Leistung, die überzeugt

Der Rotor des Fendt Tigo begeistert mit seiner Stärke und enormer Durchsatzleistung. Mit den 25 mm breiten Rotorzinken mit Auflageflächen aus Hardox, überzeugt der Fendt Tigo mit perfekter Schnittqualität. Das Gras wird exakt durch den engen Schnittspalt geführt und hat keine Ausweichmöglichkeit. Es wird aktiv durch das Schneidwerk gefördert, während die sechs spiralförmig angeordneten Zinkenreihen des Rotors für einen kraftsparenden, präzisen Schnitt sorgen. Die Rotorzinken ziehen sich schonend mit einem Winkel von mehr als 90 Grad aus dem Futterstock, was die schonende Abgabe des Futters garantiert. Mit einer Förderfläche von mehr als 1 m² wird das Futter auch bei schwierigen Einsatzbedingungen schonend in den Laderaum gefördert. So erreichen Sie exakte Schnittqualität ohne Musen und optimal vorverdichtetes Qualitätsfutter.

Fendt Tigo Pick-up Rotor Freigestellte Darstellung

Die synchronisierte Umfangsgeschwindigkeit erlaubt es der Pick-Up, mit niedriger, schonender Drehzahl die Entfernung zum Rotor zu überbrücken.

Fendt Tigo Rotor Kraftübertragung Detailaufnahme

Die Kraft des Hauptantriebs wird von der Gelenkwelle über extra starke Stirnräder mit einer kraftschlüssigen Evolventenverzahnung auf den Rotor übertragen.

Fendt Tigo Rotor Zinkenreihen Detailaufnahme

Der Rotor mit 800 mm Durchmesser und sechs spiralförmigen Zinkenreihen aus Hardox-Stahl ist auf beiden Seiten mit groß dimensionierten Pendelrollenlagern ausgerüstet.

Fendt Tigo Rotor Durchmesser Freigestellt

Die Rotorzinken sind in drei Elemente aufgeteilt und können einzeln entnommen werden. Für einfaches Austauschen werden drei neue Elemente arretiert und dann mit einzelnen Schlössern dreimal verschweißt.

Auf den Punkt genau

Grasernte, kein Problem – der Fendt Tigo garantiert Ihnen einen optimalen Durchsatz. Das perfekte Zusammenspiel zwischen Pick-Up und Rotor resultiert in einem idealen Gutfluss und höchster Ladeleistung. Der Übergabepunkt der Pick-Up sitzt nah am Schneidrotor. Das Erntegut legt so nur einen kurzen Weg vom Einzug bis zum Rotor zurück. Durch die kürzere Bauweise und geringere, nahezu identische Umfangsgeschwindigkeit von Pick-Up und Rotor haben Sie auch bei kurzem, trockenem Futter eine optimale Recharbeit und Futterübergabe. Dies ermöglicht Ihnen futterschonendes Arbeiten für ausgezeichnete Qualität

Effizienz ist gleich Durchsatz

Je effektiver der Kraftfluss eines Getriebes, desto mehr Durchsatzleistung kann generiert werden. Optimales Leistungspotenzial erreichen Sie mit dem einmaligen Antriebssystem des Fendt Tigo. Der direkte Antrieb über verschleißarme Zahnräder hält hohen Belastungen stand und ist dabei extrem leichtgängig. Das Hauptzahnrad ist direkt mit dem Schneidrotor verschraubt und garantiert eine direkte Kraftübertragung. Die ausgezeichnete Laufruhe ist eine große Entlastung für den Fahrer und sorgt für eine angenehme Arbeitsatmosphäre. Auch Futterverschmutzungen durch tropfende Kettenschmierungen sind dank dem evolvent verzahnten Stirnradgetriebe ausgeschlossen

Warten Sie noch oder fahren Sie schon?

Mit dem Fendt Tigo sparen Sie Zeit und Geld. Durch die patentierte Lösung zum Austausch einzelner Rotorsegmente bringt Sie nichts mehr aus der Ruhe. Dank der innovativen Bauweise tauschen Sie bei Fremdkörperschäden oder Verschleiß nur noch die einzelnen Rotorzinken aus. Die T-förmige, 25 mm breite Auflagefläche der Rotorsegmente garantiert dabei hohe Stabilität. Gleichzeitig entwickelt der Fendt Tigo dadurch mehr Schubkraft bei geringem Kraftaufwand.

Die ganze Saison schwungvolle Arbeit.
Fendt Tigo ST, S und MS.

Futterschonung pur

Herzstück des Fendt Tigo ST, S und MS ist das kurvenbahngesteuerte Ladeaggregat. Die nierenförmige Kurvenbahn garantiert eine optimale Steuerung der einzelnen Förderrechen. Durch die separate Lagerung jedes einzelnen Rechens werden die Belastungsspitzen optimal verteilt. Dadurch arbeiten sie extrem präzise. Die Doppelzinken der drei Förderrechen ziehen sich gerade nach hinten aus dem Futterstock und vermeiden so ein Quetschen des Futters. Dank dieses Gabeleffektes wird das Futter locker und in Schichten, schonend und gleichmäßig, in den Laderaum befördert. Mit der optionalen Erweiterung auf vier oder fünf Förderschwingen kann die Förderleistung der Maschine gesteigert werden.

Fendt Vario Traktor mit Fendt Tigo Ladewagen auf einer Wiese

Mit Antrieb voran

Der Fendt Tigo ST, S und MS ist etwas Besonderes. Als einziger Wagen seiner Klasse wird er direkt über ein robustes Zahnradgetriebe angetrieben. Das macht diesen Antrieb standhaft für wechselnde Anforderungen und extrem leichtgängig. Durch den Verzicht auf Kettenantriebe, überzeugt der Fendt Tigo MS, S und ST mit ausgezeichneter Laufruhe und sorgt für eine angenehme Arbeitsatmosphäre. Auch verschmutztes Futter durch tropfende Kettenschmierungen ist ausgeschlossen.

Wartung statt warten

Jede der Förderschwingen ist auf beiden Seiten separat in einem geschlossenen Wälzlager gelagert und verfügt über eine Zentralschmierung. Die serienmäßigen Schmierleisten des Ladeaggregats und der Kurvenbahn verhindern das Abbrechen des Schmierfilms und machen dieses Modell extrem verschleißarm und wartungsfreundlich.

Ungeteilte Aufmerksamkeit

Um einen gleichmäßigen und ruhigen Futterfluss zu gewährleisten, verfügt der Fendt Tigo ST, S und MS über ungeteilte Förderschwingen. Durch den mittigen Schneidprozess wird ein Reißeffekt, wie bei einer geteilten oder versetzten Schwingenanordnung, vermieden. Das Ergebnis: exakt geschnittenes, hochqualitatives Futter.

Die Doppelzinken bleiben mit dem Erntegut unter einem idealen Winkel in Kontakt, bis sie in einer horizontalen Position, kurz vor dem Eintritt des Ernteguts in den Laderaum, zurückgezogen werden.